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王權免稅

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王權國際集團
成立1989年,​35年前​(1989
創辦人維猜·斯里瓦塔那布拉帕
代表人物阿亞瓦特·斯里瓦塔那布拉帕英語Aiyawatt Srivaddhanaprabha
總部8 King Power Complex, Rangnam Road, Phaya Thai, Ratchathewi, Bangkok 10400 Thailand
業務範圍泰國
產業免稅商店
營業額18億美元(2014年)[1]
員工人數12,000
主要子公司萊斯特城足球俱樂部
奧特海維利
網站www.kingpower.com
www.kingpoweronline.com

王權免稅、王權國際集團(英語:King Power)是泰國龍頭旅遊零售企業,總部設於曼谷。現任主席兼CEO阿亞瓦特·斯里瓦塔那布拉帕,為英超俱樂部萊斯特城的所有者。

王權國際持特權壟斷泰國的免稅業務[2],是該國最大的免稅零售商。其免稅商場位於曼谷的中央商務區,占地超過1.2萬平米[3],分店開設在素萬那普機場以及泰國其他主要機場。2015年,王權免稅店推出網站銷售免稅及非免稅商品。[4]

歷史

King Power free shop at macau international airport.
位於澳門國際機場內的王權免稅店

王權免稅店創始於1989年,獲得了泰國馬哈騰廣場第一家免稅店的授權。[5]1995年,王權免稅店獲得了曼谷主要機場廊曼機場的唯一特許權。1997年,差瓦立·永猜裕總理的政府授予該公司在曼谷市區世界貿易中心管理免稅業務10年的獨家權利。該業務以前由泰國旅遊局管理。有人提出質疑,這是否違反總理辦公室有關私營企業合作的條例。[6]

2004年,他信·西瓦那政府授予王權免稅店在曼谷新機場素萬那普機場經營免稅店10年的權利。 此後不久,該公司贏得了2015年之前在四個主要省級機場經營免稅店的特許權。沒有對特許權進行競標。[6]

王權免稅店在2009年12月獲得了泰國王室任命皇家權證英語Royal warrant of appointment (Thailand)[7]總部門前的金翅鳥雕像象徵着特權。[8]

2010年8月,在與王權免稅店達成一項為期三年的球衣贊助協議後,米蘭·曼德里克將英國足球俱樂部萊斯特城賣給了名為亞洲足球投資(AFI)的泰國的領頭聯盟,它的擁有者就是王權集團的維猜•斯里瓦塔那布拉帕。[9]2017年5月16日,比利時乙組聯賽球隊舊海弗萊魯汶宣布他們接受了王權免稅店收購俱樂部的提議。[10]

2016年6月,王權免稅店購買了該國最大的廉價航空公司泰國亞洲航空的2.25億美元股權。 收購亞洲航空控股公司39%的股份使得王權免稅店成為泰國亞洲航空的第二大股東。[11]

2018年4月10日王權國際集團以140億泰銖從豪華地產商Pace Development手中購入大京都大廈

醜聞

2007年,泰國機場公司(AOT)下令王權免稅店搬離素萬那普機場,原因是發現王權免稅店同政客、AOT董事會成員以及AOT官員勾結,未經政府允許在機場開放。結果表明,合同是無效的,因為它的制定是為了避開公私合營法,這項法案要求國家項目對私人部門價值超過10億泰銖的投資進行漫長的選擇過程。王權免稅店在民事法庭對AOT提起訴訟以取消合約。[12] 迄今為止,王權免稅店仍在機場營業,最近在申請額外的零售市場區域。[13]

2009年,王權免稅店以及工作人員被指控參與了一場涉及素萬那普機場商店勒索遊客的騙局。 一對外國夫婦因偷竊一件昂貴的錢包而被捕,他們沒有被交給警察處理,而是被帶到一家旅館,受到了長期監禁的威脅,除非他們交一筆錢來換取自由。這對夫婦聲稱他們是無辜的,王權免稅店是這場騙局的同謀,外國調解人,名為托尼的斯里蘭卡人負責處理談判。王權免稅店發布了這對夫婦偷竊的錄像,並否認他們的員工參與了此事件。這個事件曝光後,另外幾起類似事件也為眾人所知。[14][15]

商店

王權免稅店在主要旅遊區的九個機場及商店設有分店。[16] 在泰國以外也有開店經營。

參見

參考

  1. ^ 存档副本. [2018-03-08]. (原始內容存檔於2021-01-25). 
  2. ^ Pavida Pananond; Thitinan Pongsudhirak. A Thai monopoly and Leicester's triumph. Bangkok Post. 2016年5月6日 [2016年5月25日]. 
  3. ^ King Power Downtown Complex. King Power. 2012. (原始內容存檔於2012年10月4日). 
  4. ^ Duty Free Online Shopping. King Power. [2016年5月25日]. (原始內容存檔於2016年12月8日). 
  5. ^ A King Power Timeline (PDF). Moodie Report. [2016年5月25日]. (原始內容 (PDF)存檔於2016年8月8日). 
  6. ^ 6.0 6.1 Vichai linked to new party. The Nation. 2016年5月21日 [2016年5月25日]. (原始內容存檔於2016年5月23日). 
  7. ^ Watcharapong Thongrung. King Power banks on stable politics. The Nation (Bangkok). 03-12-2009 [January 12, 2011]. (原始內容存檔於2016-03-03). 
  8. ^ Martin Moodie. King Power awarded royal warrant in Thailand. The Moodie Report. 2009年12月3日 [2011年1月11日]. (原始內容存檔於2011年7月22日). 
  9. ^ Thai consortium eyes deal to buy Leicester for £39m. BBC Sport. 2010年8月5日 [2010年8月12日]. (原始內容存檔於2016年1月13日). 
  10. ^ OH Leuven komt in Thaise handen: "Zo snel mogelijk weer naar 1e klasse A" (OH Leuven in Thai hands: "As soon as possible back to first division A"). Sporza. 2017年5月16日 [2017年5月16日] (荷蘭語). [永久失效連結]
  11. ^ Agence France Presse, Reuters. King Power buys 39% stake in Thai Air Asia. Straits Times. 2016年5月15日 [2017年1月18日]. (原始內容存檔於2017年1月18日). 
  12. ^ Suvarnabhumi Airport; King Power gears up to fight for contracts. The Nation. 2007年4月9日 [2016年5月25日]. (原始內容存檔於2016年6月30日). 
  13. ^ King Power seeks additional commercial space at airport. Bangkok Post. 2011年5月26日 [2016年5月25日]. 
  14. ^ Jonathan Head. Tourists warned of Thailand airport scam. BBC News. 2009年7月20日 [2016年5月25日]. (原始內容存檔於2016年4月18日). 
  15. ^ Amornrat Mahitthirook; Piyaporn Wongruang. Scandal at Suvarnabhumi. Bangkok Post. 2009年8月2日 [2016年5月25日]. 
  16. ^ Stores & Locations. King Power. [2017年1月8日]. (原始內容存檔於2016年12月10日).