翼龍-1
翼龍-1 | |
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類型 | 中高空長航時無人戰鬥航空載具 |
製造商 | 成都飛機工業集團 |
設計者 | 成都飛機設計研究所 |
首飛 | 2007年 |
起役日期 | 2008年 |
狀態 | 出口(2011年)[1] |
主要用戶 |
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生產年份 | 2011~ |
衍生型 | 翼龍系列無人機 |
翼龍-1是一型中低空、長航時、偵查/打擊一體化多用途無人機系統,也是翼龍系列無人機中的首個型號,由中國航空工業集團成都飛機設計研究所設計、成都飛機工業集團和貴州航空工業集團共同生產,李屹東任總設計師[2][3]。
概況
翼龍-1為軍民兩用無人機,可執行監視、偵查、電子對抗及對地攻擊等任務,在維穩、反恐和邊境巡邏等方面發揮用途;也可應用於災情監視、大氣研究及氣象觀測、地質勘探及土地測繪、環境保護、農藥噴灑和森林防火、緝毒走私等民用及科學研究等領域。[4]國際上同類無人機中,翼龍無人機處於先進水平。[4]其總體性能及用途與中國航天科技集團研製的彩虹-4無人機、美國通用原子技術公司研製的MQ-1捕食者無人攻擊機等相似,但側重點有所不同。[5]
2010年,翼龍-1模型在廣東省珠海舉辦的中國國際航空航天博覽會首次公開。[6][7]首架翼龍-1無人機於2007年10月完成首飛。[1]2009年,翼龍-1首次在中國以外的國家進行了飛行表演。[8]翼龍-1成功完成8架次任務載荷各不相同的表演,提升了「翼龍」無人機的國際影響力和關注度,[9]並帶來了外方用戶交付合同的簽訂。[10]
翼龍-1無人機分別於2008年、2010年和2011年以縮比模型的形式參加參加了第七、第八屆中國國際航空航天博覽會和巴黎航展。[11]2011年,成都所產品部啟動翼龍-1無人機批量生產工作。[12]2012年11月,一架翼龍-1無人機實機參加了第九屆中國國際航空航天博覽會。該機機身繪有15顆導彈和20顆紅星,分別代表該無人機成功發射的空地導彈數目及完成任務次數。[5]翼龍-1無人機已入列中國人民解放軍空軍,並被稱為攻擊-1型高空遠程戰役偵察攻擊無人機。2015年9月3日,紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年大會上,已2架攻擊-1型無人機參與閱兵。[13]截止至2016年,翼龍-1無人機已在多國參加多次實戰,累計飛行時長達數萬小時,發射實彈上千枚。
使用記錄
埃及
2017年3月,埃及武裝部隊使用翼龍-1無人機,在阿里什、拉法和謝赫祖韋德等城市發動針對激進分子的空襲,造成18名武裝分子喪生[14][15][16]。
埃塞俄比亞
埃塞俄比亞在提格雷戰爭中使用翼龍-1無人機打擊提格雷人民解放陣線,疑似由阿聯酋提供[17]。
利比亞
阿聯酋提供翼龍-1無人機及給翼龍-2無人機利比亞國民軍,並在利比亞內戰中使用[18]。
也門
2016年12月26日,一架阿聯酋的翼龍-1無人機在也門被胡塞武裝擊落[19][20]。2018年4月在「果斷風暴行動」中,沙特領導的聯軍在也門使用翼龍-1成功殺死了胡塞高級領導人薩利赫·阿里·薩馬德 (Saleh Ali al-Sammad)[21]。
使用國
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Wing_Loong_operators.png/400px-Wing_Loong_operators.png)
中國 — 現役,至少擁有60架。[22][23][24]
巴基斯坦 — 2016年一起墜機事件意外曝光翼龍-1正被巴基斯坦軍方評估該系統 [24][25] [26],2018年10月,巴基斯坦航空綜合體和成都飛機公司宣布將聯合生產48 架翼龍-2無人機,供巴基斯坦空軍使用[27][28][29]。
孟加拉[30]
衣索比亞 — 至少一架,疑似阿聯酋提供。[31]
印度尼西亞[32]
埃及 — 2016年出口到埃及,軍方於2018年10月公開發布照片。[33][34][35]
哈薩克 — 至少兩架服役。[22]
摩洛哥 — 阿聯酋向摩洛哥提供至少一架[36]。
奈及利亞 — 獲准購買[23]
沙烏地阿拉伯 — 2014年購入現役[22][24]
阿聯酋 —2011年購入現役[22][23][24]
烏茲別克 — 2012年購入[37]
塞爾維亞 — 15架現役[38]
參考資料
- ^ 1.0 1.1 Wong, Edward. (2013, September 21). "Hacking U.S. Secrets, China Pushes for Drones," The New York Times, p.A1 ff.
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- ^ 中国航空设计师李屹东:翼龙系列无人机民用领域前景广阔--见道网. www.facebook.com. [2023-01-11] (中文).
- ^ 4.0 4.1 中国先进无人机扫描. 新華軍事. 2011-08-02 [2013-05-10]. (原始內容存檔於2011-10-09).
- ^ 5.0 5.1 专访中航工业:有能力实现无人机空中加油. 環球網. 2012-11-14 [2013-05-10]. (原始內容存檔於2019-06-05).
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- ^ 记黄云之一:身先士卒 亲力亲为. 中國航空報. 2012-09-26 [2013-05-10]. (原始內容存檔於2015-05-11).
- ^ 记黄云之二:尽职尽责 全力以赴. 中國航空報. 2012-10-08 [2013-05-10].[永久失效連結]
- ^ 记黄云之三:在工作中培养激情 在激情中愉快工作. 中國航空報. 2012-10-09 [2013-05-10].[永久失效連結]
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外部連結
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