聯邦星艦企業號 (NCC-1701-C)
| 聯邦星艦進取號 USS Enterprise | |
|---|---|
 聯邦星艦進取號（NCC-1701-C） | |
| 首次出現 | 「昨日的進取號」 |
| 狀態 | 已毀 |
| 隸屬 | 星際聯邦 |
| 首航 | 2332年 |
| 述及 | 「昨日的進取號」 |
| 特性概述 | |
| 艦級 | 大使級 |
| 註冊 | NCC-1701-C |
| 武器 | 相位炮 光子魚雷 |
| 防禦 | 偏導儀護盾 |
| 推進引擎 | 衝量引擎 曲速引擎 |
聯邦星艦企業號，NCC-1701-C，或進取號-C（USS Enterprise (NCC-1701-C)，或Enterprise-C）是一艘出現於科幻電視劇集《星際旅行：下一代》「昨日的進取號」中的虛構星艦。這艦大使級的星艦由雷切爾·加勒特上校指揮，是星際聯邦創立以來第四艘以「企業號」命名的星艦。[1]在企業號-D的會議室裏也陳放着企業號-C的模型，不過其造型與「昨日的進取號」一集中用作拍攝的模型有細微的差別。
歷史
據《〈星際旅行：下一代〉技術指南》介紹，進取號-C建造於地球的麥金利星站。[2]據非正史的《星際旅行：失落時代》（The Lost Era）小說介紹，進取號-C在加勒特上校的指揮下於2332年首航。[3]
在2344年，羅慕倫人襲擊了克林貢人位於納倫德拉III星的前哨站；進取號回應了前哨站的求救呼號，並與四艘羅慕倫戰鳥交戰。雙方武器的交火誘發了克爾回線（Kerr Loop）的形成，破壞了時空的連續性。進取號-C穿越回線而來到2360年代中期，並由此產生了一條平行時間線：在該時間線的歷史中，進取號-C在交戰時失蹤，而羅慕倫人摧毀了克林貢的前哨。這一系列事件導致了聯邦與克林貢的戰爭，並在2360年代時，聯邦已明顯處於劣勢。根據畢凱艦長描述，此時間線的星際聯邦已損失四百億人口及一半以上的星艦，並將在半年內投降。[1]
時間上的易位，讓進取號-C遇到了進取號-D。後者設法修理了前者的大部分損傷，並醫治了它受傷的船員：當時進取號-C上有125名船員倖存。受到對時間敏感的吉南的影響，進取號-D的讓呂克·皮卡爾艦長說服加勒特艦長從裂縫中返回，並寄望在保衛克林貢前哨站中犧牲的這艘聯邦旗艦，能換來聯邦與克林貢的和平。在恢復時間線前，加勒特在克林貢的一次襲擊中犧牲。其餘的船員與來自未來時間線的塔莎·葉上尉一道，在舵手理查德·卡斯蒂洛（Richard Castillo）中尉的率領下，駕駛星艦再度穿越裂縫。此行動將進取號-C帶回了它在2344年於納倫德拉III星消失的那一刻。最後，時間線被恢復，聯邦與克林貢之間的那場戰爭從未發生，但進取號-C卻被摧毀了。[1]雖然營救最終失敗，但好戰克林貢認為進取號-C的犧牲是戰士的行為，大為賞識，值得尊重，為日後與聯邦結盟奠定了基礎。
羅慕倫人抓到了部分進取號-C上的生還者，其中包括塔莎·葉。後來她被迫懷上了一名羅慕倫將軍的孩子，也就是後來的塞拉（Sela）。根據塞拉憶述，在塞拉四歲時，塔莎因企圖逃跑被捕並被處決。[4]
小說
加勒特與她的船員們還出現在《星際旅行》的小說《The Art of the Impossible》與《Well of Souls》中。《星際旅行：進取號日誌》（Enterprise Logs）中還有描寫加勒特與她的船員們的一個小故事。
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 昨日的进取号. 星际旅行：下一代.
- ^ Okuda, Michael and Sternbach, Rick. 星际旅行：下一代技术指南. Pocket Books. 1991. ISBN 978-0-671-70427-8.
- ^ Bick, Ilsa J. Well of Souls. 2003.
- ^ 赎还，下. 星际旅行：下一代.