古迪遜公園球場

葛迪遜公園 Goodison Park
高貴老婦（The Grand Old Lady）
曾用名	Mere Green
位置	英國英格蘭利物浦葛迪遜路
公共交通	柯克代爾站
所有者	愛華頓
營運者	愛華頓
座位數	40,569
場地大小	112 x 78 碼；102.4 x 71.3 米
表面	真草
建造
啟用	1892年8月24日​（1892-08-24）
關閉	2024年
拆除	2025年（預計）
建築費用	3,000英鎊
建築師	Kelly Brothers
客戶
愛華頓（1892年‒2024年）

古迪遜公園球場（Goodison Park）是一座位於利物浦市，可容納40,103人的全座位的現代化球場。現為愛華頓的主場，建於1892年，是全世界最古舊的球場之一，暱稱「高貴老婦」（Grand Old Lady）。

歷史

愛華頓原先在士丹利公園（Stanley Park）東南角的一個公開的球場比賽，首場比賽是1879年12月20日對聖彼德隊，以6比0狂勝對手。到了1882年，已經有約2,000人到士丹利公園球場觀看愛華頓的比賽，愛華頓決定租賃位於女修道院路附近的場地，自資建造了小型看台和更衣室，並開始收取入場費。

1884年愛華頓再遷往晏菲路，這片土地為當地的啤酒商柯拉爾及市府參事約翰·賀定所共同擁有。愛華頓在1888年加入聯賽時晏菲路的年租為100英鎊，當翌年獲得聯賽亞軍時賀定將租金提高至250英鎊，而他更擁有獨家在場內出售小食的權利。1889年5月愛華頓的委員開會決定另覓場地，但仍不捨晏菲路，故向賀定提出妥協的180英鎊續租一年，但憤怒的賀定沒有回應。賀定從柯拉爾手中收購晏菲路的擁有權，並提議以6,000英鎊賣給愛華頓，當愛華頓拒絕接受時，賀定即時要求愛華頓遷出，並同時成立自己的「愛華頓足球俱樂部及運動場有限公司」，雖然成功註冊，但聯賽聯盟裁定愛華頓可以保留名稱，故賀定的新俱樂部需改名為利物浦。1890-91賽季愛華頓贏得首個聯賽冠軍，獲利達1,700英鎊。1892年1月25日以佐治·馬漢為首的委員再買坐落在士丹利公園北面的一塊30,000平方碼的土地，作價8,090英鎊，最終發展成為葛迪遜公園球場。

搬遷到葛迪遜公園球場之後，愛華頓修建了兩個露天看台，每個可容納4,000人，還有一個有蓋看台可容納3,000人，當完工時，它是當時全英格蘭最好的足球場。1892年8月24日，第十一代金耐德親王和足總官員弗雷德里克·禾爾為古迪遜公園球場揭幕，有12,000人到場觀看揭幕儀式。愛華頓在葛迪遜公園球場進行的首場比賽是一場友誼賽，9月2日對保頓以4-2獲勝。

葛迪遜公園球場看台位置，由右邊（北方）起順時針分別為古尼迪斯街看台、布蘭道看台、公園看台和葛迪遜道看台

1895年再加建布蘭道看台。在廿世紀之初，葛迪遜公園球場逐漸改建成形，1907年在士丹利公園方向興建雙層看台，稱為「公園看台」（2016年更名為「菲利普·卡特爵士公園看台」，以紀念愛華頓的前主席菲利普·卡特爵士）。而1909年在古迪遜道的主看台包含辦公室及球員設施沿用至1971年。1913年7月13日葛迪遜公園球場成為皇室首座到訪的聯賽球場，英王喬治五世及瑪麗王后到場視察當地的學童。1926年布蘭道看台改建為與主看台看齊的雙層看台。1938年當古尼迪斯街看台（2016年更名為「霍華德·肯德爾古尼迪斯街看台」，以紀念愛華頓其中一位最偉大的領隊霍華德·肯德爾）完工，葛迪遜公園球場成為大不列顛唯一擁有四座雙層看台的球場。

由於葛迪遜公園球場接近利物浦船塢區，在大戰期間遭受頗嚴重的破壞，戰後獲得「大戰破壞委員會」的復修補償。1948年9月18日在對利物浦的甲組聯賽錄得78,299人的最高入場人數。葛迪遜公園球場及晏菲路球場同於1957年10月裝設汎光燈，10月9日對利物浦的友賽首次亮起四個高塔的白光。翌年加設地底發熱裝置，但因排水不良而需於1960年重舖排水管道。1966年世界盃期間葛迪遜公園球場共舉行五場比賽，包括使人難忘的北韓對葡萄牙八強比賽。

1971年古迪遜道的主看台被移平改建為三層看台，造價100萬英鎊（1909年舊看台造價為28,000英鎊），新看台保持全英最大的紀錄至1974年，才被雙倍造價幾乎導致車路士破產巨大的史丹福橋球場東看台所打破。由於看台太高，需拆除汎光燈塔，將燈泡裝在看台頂蓋邊沿的鐵架上，與主看台相對的布蘭道看台亦將帳篷式頂蓋改建為現代式的平頂，再加裝汎光燈。1977年運動場安全法案實施後，由於葛迪遜公園球場不合時宜的出入口通道，容量由56,000急降至35,000，經修建後，1986年容量回升至53,419（24,419為座席）。

「希爾斯堡慘劇」發生後的泰萊報告書要求所有球場改建為全座席球場，企位舊看台需移平，全新單層懸臂式士丹利公園看台在1994年完成，可容6,000人，同時容納球迷會及社區足球計劃的設施。包括新看台在內，葛迪遜公園球場總容量為40,100人，只排在老特拉福德球場及晏菲路球場之後的第三位。

記錄

埃弗頓是英格蘭參加頂級聯賽場次最多的俱樂部，比第二名的阿斯頓維拉多出8個賽季。在106個聯賽賽季中，埃弗頓除了4個賽季外，一直在古迪遜公園比賽，使古迪遜公園成為英格蘭承辦頂級聯賽比賽場次最多的場地。 古迪遜公園是英格蘭唯一承辦過國際足球聯合會世界盃半決賽的俱樂部主場。直到1996年老特拉福德球場擴建之前，古迪遜公園保持着足球聯賽比賽日星期日的最高入場人數紀錄（1974年足總盃對陣西布朗，53,509名觀眾）。

埃弗頓在1930年10月4日至1931年4月4日期間連續贏得了15場主場聯賽比賽。 在1931-1932賽季，古迪遜公園是聯賽賽季主場進球最多的場地，埃弗頓進了84個進球。 從1984年4月23日到1986年9月2日期間，埃弗頓連續47場比賽都有進球，取得36勝7平的戰績，進球123個，失球38個。蘇格蘭前鋒格雷姆·夏普打進其中的32個進球。

傑克·南沃斯創造了古迪遜公園一場比賽中進球最多的紀錄，他在1893年12月30日對陣西布朗維奇的比賽中打進了6球。

古迪遜公園一場比賽中的最多進球數是12個，這在埃弗頓的兩場比賽中發生過：1931年10月17日對陣謝菲聯的比賽（9-3），以及1954年2月27日對陣普利茅斯阿蓋爾的比賽（8-4）。

交通

古迪遜公園位於利物浦市中心以北2英里（3公里）的地方。最近的主要鐵路站是利物浦街站。距離球場最近的車站是科克代爾火車站，位於默西鐵路的北線，距離球場僅有半英里（800米）。比賽日還有一輛稱為「足球巴士」的經常性穿梭巴士服務從桑德希爾斯火車站發出。2007年，桑德希爾斯進行了600萬英鎊的翻新工程，以鼓勵人們使用鐵路服務。

沃爾頓和安菲爾德火車站位於沃爾頓巷，這條道路與公園端背靠一致，直到1948年關閉為止是距離古迪遜公園最近的車站。 儘管埃弗頓已經開始遷移到古迪遜公園之外的新體育場，但如果只運送貨物的加拿大碼頭支線再次運營客運列車，該車站有可能重新開放。

球場周圍的街道只允許持許可證的居民停車，但球迷可以使用場內停車設施（有限230個停車位）。 周圍的街道停車計劃由利物浦市議會負責管理。