金光車站
金光* | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
金光 – こんこう – Konkō | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本岡山縣淺口市金光町占見新田335番2號 | ||||||||||
地理座標 | 34°32′28.5″N 133°37′14.45″E / 34.541250°N 133.6206806°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面3線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ココ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1901年(明治34年)8月4日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日2,350人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
金光站(日語:金光駅/こんこうえき Konkō eki */?)是位於岡山縣淺口市金光町占見新田,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線的車站。
概要
關於車站名稱的來源,是源自在淺口市成立前:此站位於淺口郡金光町而得來,同時也是最接近金光教總部的車站。在金光教祭典舉行時期,月台上蓋會掛上一些該教的裝飾品。
在快速「大陽快車」中,部分下行(福山方向)班次停站。
歷史
- 1901年(明治34年)8月4日 - 山陽鐵道玉島站(現時為新倉敷站)至鴨方站之間開設金神站(日語:金神駅/こんじんえき)[1]。為旅客、貨運車站。
- 1902年(明治35年)3月 - 現時的車站大樓(車站小屋)落成。入口的右邊設有「建物財產標」。
- 1905年(明治38年)4月1日 - 隨著三和村成立,車站位於岡山縣淺口郡三和村占見新田。
- 1906年(明治39年)12月1日 - 山陽鐵道國有化,成為官設鐵道車站。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
- 1919年(大正8年)4月1日 - 車站改名為金光站。
- 1923年(大正12年)10月31日 - 三和村實施町制,成為金光町,車站位於岡山縣淺口郡金光町占見新田。
- 1971年(昭和46年)8月15日 - 終止貨物起卸業務。
- 1986年(昭和61年) - 綠色窗口開始營業。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2006年(平成18年)3月21日 - 隨著淺口市成立,車站位於岡山縣淺口市金光町占見新田。
- 2007年(平成19年)
- 2016年(平成28年)4月22日 - 隨著引入CTC[2][3],閘口與月台設置了LED式列車出發資訊牌。
車站構造
車站是一座地面車站,設有1號1線的單式月台(1號月台)和1面2線的島式月台(2、3號月台)。在2012年9月前,曾經設有3面4線的單式、島式月台,4號月台是金光教的團體列車(通稱:金光臨)專用月台。在淺口市進行南出口發展計劃(下述)時停止使用。在2013年3月把路軌撤走。此外,在4號月台曾經是島式月台,設有5號月台,也是團體專用月台(該月台只可向岡山出發和到達,為港灣式月台),現時已經廢止和撤走路軌。
此站是直營車站(由新倉敷站管理),車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。在2007年(平成19年)夏季引入可支援ICOCA的自動閘機(閘門式)。
在跨線橋方面,兩月台東西兩方各設有1座跨線橋,東邊(岡山一方)的跨線橋設有升降機。在4號月台設有金光教參拜客專用的南閘口(與4號月台同樣,通常是關閉的,不可使用IC卡)。在西邊(福山一方)的跨線橋在1915年(大正4年)建成,在樓梯最下的柱中寫有「鐵道院」「大正四年」的文字。該跨線橋於2009年(平成21年)2月成為近代工業遺產[4]。另外,在月台部分上蓋使用了在鐵道黎明時期使用的雙頭軌道,成為車站的歷史陳蹟。
在2012年9月12日,淺口市收購舊4、5號月台土地,以進行周邊發展計劃。當中新設南出口廣場、迴旋路、市營巴士站、的士站、停泊單車場。根據報道[5],工程目標需要在特殊債券到期前(2015年)完成,但隨後並持續進行。在2017年尾,舊4、5號月台的拆毀工程開始。
截至2019年,舊南出口車站大樓的跨線橋開始拆毀,南出口旁的河岸也被拉平[6]。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | 山陽本線 | 上行 | 倉敷、岡山方向 | |
2、3 | 下行 | 福山、尾道、廣島方向 | 廣島方向的列車需在糸崎轉乘 |
- 1號月台為上行本線,3號月台為下行本線,2號月台為副本線,上下行列車也可使用和出發。
- 在2019年3月16日時間表修正中,設有下行列車使用2號月台停站等待快速「太陽快車」駛越。
- 金光教的團體專用列車使用2號月台。
- 在發生事故或各種特別情況,例如大雨、落雷等使時間表混亂時,列車會在此站臨時折返或臨時停泊。
- 進站音樂方面,1號月台曾播放「出發好日子」,2至4號月台曾播放「瀨戶的新娘」,在2012年3月,改用了JR西日本標準進站音樂(隨後在2016年5月12日,由於運行管理系統改變,車站自動廣播系統更新)。
- 在未改變進站音樂前,隨了瀨戶大橋線、予讚線以,此站是唯一在進站音樂中播放「瀨戶的新娘」的車站。
使用狀況
以下為近年1日平均乘車人次[7]:
乘車人次轉變 | |
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年度 | 1日平均 乘車人次 |
1999 | 3,127 |
2000 | 3,053 |
2001 | 2,930 |
2002 | 2,895 |
2003 | 2,905 |
2004 | 2,768 |
2005 | 2,723 |
2006 | 2,649 |
2007 | 2,608 |
2008 | 2,580 |
2009 | 2,491 |
2010 | 2,452 |
2011 | 2,399 |
2012 | 2,423 |
2013 | 2,516 |
2014 | 2,352 |
2015 | 2,413 |
2016 | 2,391 |
2017 | 2,350 |
車站周邊
巴士路線
相鄰車站
注腳
- ^ 「停車場設置」『官報』1901年8月9日(國立國會圖書館數碼化收藏資料)
- ^ 存档副本. [2020-03-24]. (原始內容存檔於2020-03-24).
- ^ 存档副本. [2020-03-24]. (原始內容存檔於2020-03-24).
- ^ 存档副本 (PDF). [2020-03-24]. (原始內容 (PDF)存檔於2014-08-17).
- ^ 金光駅南口広場を新設 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 中國新聞,2012年9月13日。megalodon的存檔。
- ^ 金光駅周辺整備事業. 淺口市. 2019-09-03 [2019-11-22]. (原始內容存檔於2020-09-25).
- ^ 岡山県統計年報. 岡山縣. [2019年3月24日]. (原始內容存檔於2019年3月24日).
相關條目
外部連結
- 金光車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道