馬濟時總督大馬路
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| 道路長度 | 450公尺（1,480英尺） | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 道路寬度 | 18公尺（59英尺） | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 車速限制 | 60公里每小時 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 地點 | 澳門大堂區 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點 | 柏林街 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要路口 |
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| 終點 | 孫逸仙大馬路 | |||||||||||||||||||||||||||||||
馬濟時總督大馬路（葡萄牙語：Avenida do Governador Jaime Silvério Marques），位於澳門半島東南部，從北端柏林街起，延伸至孫逸仙大馬路，長450米。現今為外港新填海區其中一條重要的交通道路[1][2][3]。
歷史
馬濟時在澳門做總督時的成就非常重要的，直接影響現今澳門的經濟發展和文物建築的基礎。他的成就包括1960年時任命另一個歷史文物的工作組，來「研究和提出適當的包括措施以保護和重視歷史和藝術文物」，雖然當時文物建築的概念，僅限於小小的樓宇，砲台，宮殿和教堂，但他的小組卻為澳門政府文化保育的理念打下了深遠的基礎。在1961年時將澳門做成一個「恆久性的博彩區」，而在1974年，他參加康乃馨革命，成為民族拯救軍政府的成員之一[2]。
馬濟時總督大馬路的由來可以從馬濟時在60年代初做總督時，意識到當時澳門博彩壟斷狀況下細小的經濟體系很難突圍發展，於是便向當時的葡萄牙政府建議將澳門劃為「特殊娛樂」的旅遊區，並改革賭牌競投方法，自此以後，澳門才開始正規且現代化的博彩業。為感謝他的成就，澳葡政府把外港新填海區的一條馬路命名為「馬濟時總督大馬路」來紀念他的成就[1]。
主要地點
交通
公共巴士
註釋
- ^ 順序從北到南。
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 馬濟時總督大馬路. 澳門虛擬圖書館. [2023-06-23]. （原始內容存檔於2023-06-23） （中文（澳門））. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 2.0 2.1 現代澳門日報. 馬濟時總督大馬路. 馬濟時總督大馬路. 2017-11-23 [2023-06-23]. （原始內容存檔於2023-06-23） （中文（澳門））. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 澳門網上地圖. webmap.gis.gov.mo. [2023-06-23]. （原始內容存檔於2022-06-19） （中文（澳門））. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 澳門貿易投資促進局. 投資E道. [2023-06-23]. （原始內容存檔於2023-06-23） （中文（繁體））. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
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