上大久保站
上大久保站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
上大久保 – かみおおくぼ – Kamiōkubo | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 36°36′2.5″N 137°12′31.0″E / 36.600694°N 137.208611°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1952年(昭和27年)10月29日 | ||||||||||
關閉日期 | 1975年(昭和50年)4月1日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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上大久保站(日語:上大久保駅/かみおおくぼえき Kamiōkubo eki */?)是位於富山縣富山市上大久保(開業時為舊・上新川郡大久保町),富山地方鐵道(地鐵)笹津線的鐵路車站(廢站)。
在1969年(昭和44年)8月30日至廢線前,此站是急行列車的停車站(那列車班次只有早上和黃昏1個往返班次)[1]。
歷史
- 1952年(昭和27年)10月29日:富山地方鐵道笹津線大久保町站至大澤野北口站之間開設此站[2][3][4]。當時只有客運業務[4]。
- 1975年(昭和50年)4月1日:笹津線廢除,此站也被廢除[2][3][4][5]。
車站構造
截至車站廢除前,此站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台[1]。月台在路軌的西邊(地鐵笹津方向的列車會開啟右邊車門)[1]。此站沒有轉轍器[1]。
此站是無人車站[1]。沒有站舍,月台北邊出入口附近設有上蓋候車室[1]。
車站周邊
車站位於神通川的沖積扇地帶。在西邊設有舊飛騨街道,沿該道路上設有一些村落[1]。
現狀
截至1998年(平成10年),站內還遺留了老櫻花樹[6]。截至2008年(平成20年)7月,車站的氣氛依然存在[7]。
另外,在此站附近的路軌遺址變成了道路[6]。截至2008年(平成20年)也是同樣,此站附近的路軌遺址變成富山縣道318號笹津安養寺線[8]。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 《RM LIBRARY 107 富山地鐵笹津·射水線》(著:服部重敬,NEKO PUBLISHING,2008年7月發行)25,28-29頁
- ^ 2.0 2.1 《日本鐵道旅行地圖帳 全線全站全廢線 6 北信越》(監修:今尾惠介,新潮社,2008年10月發行)38頁
- ^ 3.0 3.1 3.2 《新 消えた轍 7 北陸》(著:寺田裕一,NEKO PUBLISHING,2010年12月發行)43-45,47頁
- ^ 4.0 4.1 4.2 《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》(著:寺田裕一,JTB出版,2008年5月發行)165頁
- ^ 《新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編》(JTB出版,2010年4月發行)211頁
- ^ 6.0 6.1 《鉄道廃線跡を歩くV》(JTB出版,1998年6月發行)80-81頁
- ^ 《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》(著:寺田裕一,JTB出版,2008年5月發行)80-83頁
- ^ 《富山廢線紀行》(著:草卓人,桂書房,2008年7月發行)80頁