上飯田線
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![]() 名古屋市交通局7000型列車 | |||
日語原名 | 上飯田線 | ||
假名 | かみいいだせん | ||
羅馬字 | Kami-Iida sen | ||
概覽 | |||
營運範圍 | ![]() ![]() | ||
服務類型 | 地鐵 | ||
所屬系統 | 名古屋市營地下鐵 | ||
起點站 | 平安通站 | ||
終點站 | 上飯田站[1] | ||
路線代號 | K | ||
技術數據 | |||
路線長度 | 0.8公里 | ||
最高速度 | 75公里/小時 | ||
正線數目 | 複線 | ||
車站數目 | 2個 | ||
軌距 | 1,067毫米 | ||
電氣化方式 | 直流電1,500 V 高架電纜 | ||
閉塞方式 | 車內信號式 | ||
信號系統 | ATC | ||
使用車型 | 參見車輛一節 | ||
營運資訊 | |||
開通營運 | 2003年3月27日 | ||
擁有者 | 上飯田連絡線(第3種鐵道事業者) | ||
營運者 | 名古屋市交通局(第2種鐵道事業者) | ||
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上飯田線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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上飯田線(日語:上飯田線/かみいいだせん Kami-iida sen */?)是由名古屋市營地下鐵所營辦的一條地鐵路線,其線路代表顏色為■粉紅色,由北起的上飯田至南端的平安通;全長僅有0.8公里,是日本國內距離最短之地下鐵路線。每日除首班由平安通開出及尾班由上飯田開出的列車只行駛本線段外,其餘均與名古屋鐵道的小牧線進行直通運轉至犬山站,而上、下午繁忙時段另增設往小牧站的區間車。
所有車站由2011年起均可使用manaca,而Tranpass票卡則自2012年2月29日起停止使用。
概要
本線興建的目的主要是讓名鐵小牧線沿線及小牧市居民可以有更直接的途徑前往名古屋市中心,並藉平安通站接駁名城線前往其他地區。
本線各站均設置了可動式月台門。
路線資料
營運型態
幾乎所有列車和名鐵小牧線採直通運行,但在0:28於平安通出發開往上飯田的末班車,以及5:35於上飯田出發開往平安通的首班車,只有在地下鐵路線內運行。
大部份時間,日間上飯田~犬山間採取15分鐘固定間距的班次,下午則為10-20分鐘一班;而在上、下午繁忙時間則加開上飯田~小牧的區間車,每15或30分鐘一班。令上飯田~小牧間的早上繁忙時間班次為每隔7分30秒一班、下午繁忙時間班次為10分鐘一班。另外,本路線採單人運行方式。
車站列表
車站編號則以名古屋市交通局〈第二種鐵道事業者〉路線為準,由平安通為起點。所有車站都位於愛知縣名古屋市北區。
車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 營業距離 | 接續路線 |
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K01 | 上飯田 | 上飯田 | Kami-Iida | 0.0 | 名古屋鐵道:![]() |
K02 | 平安通 | 平安通 | Heian-dōri | 0.8 | 名古屋市營地下鐵:![]() |
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 引用錯誤:沒有為名為
kiten
的參考文獻提供內容 - ^ 名古屋市:名古屋の景観づくり(市政情報) に掲載の「名古屋市歩行者系サインマニュアル[第2次改訂版]」p.67 カラーチャート による
相關條目
外部連結
- 上飯田連絡線株式會社(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
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