克里米亞無軌電車
![]() |
![]() 一輛波格丹T601-11無線電車在城際路線52 辛菲羅波爾–阿盧什塔–雅爾塔安加爾斯基山口和阿盧什塔間的路段行駛 | |||||||
運行 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
位置 | 克里米亞(烏克蘭和俄羅斯間有爭議) | ||||||
基礎建設 | |||||||
電氣 | 600 伏直流電高架電纜 | ||||||
|
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/Angarsky_Pass_in_Crimea.jpg/220px-Angarsky_Pass_in_Crimea.jpg)
克里米亞無軌電車線(俄語:Крымский троллейбус,羅馬化:Krymskiy trolleybus;烏克蘭語:Кримський тролейбус,羅馬化:Kryms'kyi troleibus;克里米亞韃靼語:Qırım trolleybusı)是世界上最長的無軌電車線路。[1][2]它長達86公里(53英里)[3],行走於克里米亞首府辛菲羅波爾和黑海沿岸城市雅爾塔之間。
該條線路由公共交通公司克里米亞無線電車(Krymtrolleybus)管理,它於1959年建造於烏克蘭蘇維埃社會主義共和國作為將辛菲羅波爾鐵路線延伸到山脈和海岸的替代方案。 它分為兩部分:1959年建造的的辛菲羅波爾-阿盧什塔段和1961年建造的的阿盧什塔-雅爾塔段。到阿盧什塔的旅程大約是1 1⁄2小時,到雅爾塔大約需要2 1⁄2小時,票價大約是15烏克蘭格里夫納(自2014年3月以來改為58俄羅斯盧布)。[1]
它跨越克里米亞山脈穿過安加爾斯基山口,最高點達到752米(2,500英尺),然後下降到海岸度假小鎮阿盧什塔。[1]到雅爾塔的剩餘距離是41公里(25英里),該線路繞着海面山脈蜿蜒向前。
克里米亞無軌電車系統一直使用的車輛是斯柯達9Tr和斯柯達14Tr,自2010年被波格丹T601和T701所替換。
參見
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 1.2 The longest trolleybus line in the world!. blacksea-crimea.com. [2007-01-15]. (原始內容存檔於2014-01-03).
- ^ Murray, Alan (2000). World Trolleybus Encyclopaedia. p. 41. Yateley, Hampshire, UK: Trolleybooks. ISBN 0-904235-18-1.
- ^ Makewell, Roy. "Trolleybuses Over the Yaila Mountains". Trolleybus Magazine No. 193 (1994年1月-2月), pp. 2–16. National Trolleybus Assn. (UK).
外部連結
- Krym State Production Enterprise "Krymtrolleybus"(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)—官網(俄文)
- 乘坐無軌電車遊覽(辛菲羅波爾–雅爾塔) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
|