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北方千歲町站

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北方千歲町*
月台遺蹟(2011年5月)
月台遺蹟(2011年5月)
日語名稱
北方千歳町 – きたがたちとせまち – KITAGATA CHITOSEMACHI
車站概覽
位置 日本岐阜縣本巢郡北方町
地理座標Template:Location dec
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
歷史
啟用日期1914年(大正3年)3月29日
關閉日期2005年(平成17年)4月1日
上下車人次
統計年度
平均每日366人次
1992[1]
鄰近車站
上一站 名古屋鐵道 下一站
北方東口
0.6km
揖斐線
已關閉
距離忠節 5.7km
美濃北方
0.5km
位置
地圖
備註
*在約1927年前,此站曾名為千歲町站。

北方千歲町站(日語:北方千歳町駅きたがたひがしぐちえき Kitagata Chitosemachi eki */?)是位於岐阜縣本巢郡北方町名古屋鐵道揖斐線鐵道車站廢站)。

歷史

  • 1914年(大正3年)3月29日 - 岐北輕便鐵道忠節站至北方町站(後來名為美濃北方站)之間開通,千歲町站啟用[2][3]
  • 1921年(大正10年)11月10日 - 岐北輕便鐵道合併至美濃電氣軌道[4]。成為美濃電氣軌道的北方線。
  • 約1927年(昭和2年) - 改名為北方千歲町站
  • 1930年(昭和5年)8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道(第一代。同年中改名為名岐鐵道,在1935年起再改名為名古屋鐵道)合併。成為名古屋鐵道的車站[5][6]
  • 1991年(平成3年)11月1日 - 成為無人車站[7]
  • 2005年(平成17年)4月1日 - 揖斐線忠節站黑野站之間被廢除,此站也被廢除[3][8]

車站構造

截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。月台靠近黑野一方設有一個出入口。在2011年5月前,此站的站房已經撤走。

配線圖

北方千歲町站 站內配線略圖

黑野方向
北方千歲町站 站內配線略圖
忠節方向
圖例
參考文獻:[9]


使用狀況

  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為366人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第289,揖斐線、谷汲線之間(24站)排名第9[1]

車站周邊

車站附近設有一些公寓,車站建設住宅區之中。

相鄰車站

名古屋鐵道
揖斐線
急行·■普通
北方東口北方千歲町美濃北方
  • 在1922年(大正11年)前,此站與北方東口站之間曾設有新町站(日語:新町駅しんまちえき[10]

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653. 
  2. ^ 「軽便鉄道運輸開始」《官報》1914年4月9日(國立國會圖書館數碼化資料)
  3. ^ 3.0 3.1 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳日語日本鉄道旅行地図帳 7 東海. 新潮社. 2008: 52-53. ISBN 978-4-10-790025-8 (日語). 
  4. ^ 在8月27日已經批准《鉄道省鉄道統計資料. 大正10年度》(國立國會圖書館數碼化收藏)
  5. ^ 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日語郷土出版社. 1997: 218. ISBN 4-87670-097-4 (日語). 
  6. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 745 (日語). 
  7. ^ 德田耕一. 名鉄600V線の廃線を歩く-惜別の“岐阜線”と空港線誕生. JTB Can Books. JTB出版. 2005: 96. ISBN 978-4-53305-883-7 (日語). 
  8. ^ 德田耕一. 名鉄600V線の廃線を歩く-惜別の“岐阜線”と空港線誕生. JTB Can Books. JTB出版. 2005: 144. ISBN 978-4-53305-883-7 (日語). 
  9. ^ 電氣車研究會日語電気車研究会,《鐵道畫刊日語鉄道ピクトリアル》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊號 「特集 - 名古屋鐵道」,附圖「名古屋鐵路綫略圖」
  10. ^ 日本鉄道旅行地図帳 追加・訂補一覧 7号 東海. 鐵道Forum. [2016-06-11]. (原始內容存檔於2023-05-06) (日語). 

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