南昌機務段
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南昌機務段(簡稱:南局南段)是南昌鐵路局的一個直屬段,總部位於江西省南昌市青雲譜區徐家坊街道洪都南大道334號。
南昌機務段目前承當了128對客運列車的牽引工作,起運營涉及11省市的7個路局,運營里程達到5560公里;機務段位於京九線雙線之間,北側向南昌火車站有兩條股道接入。
歷史
一代
- 1938年6月成立浙贛鐵路局機務第四段,位於南昌市南站(今南昌站站場)彭子江。[1]:182
- 1949年8月改名為南昌機務段。[1]:182
- 1952年2月撤銷,改設為南昌機務駐在所(折返段),歸屬於九江機務段,同時到向塘成立向塘機務段。[1]:182
二代
- 1987年7月24日南昌(內燃)機務段成立,位於江西省南昌市洪都南大道334號,地處京九線K1445處[2];向塘機務段將所有ND2型柴油機車全部劃給南昌機務段。[1]:182
- 1990年機務段配屬內燃機車54台。[1]:182
- 2006年7月將第3139號和第3125號DF4D型撥給青藏鐵路公司西寧機務段[3]。
- 2009年9月開始機務段電氣化改造工程招標[4]。
- 約2000年代尾-2010年代初,多數配屬本段的SS9G機車逐步調往瀋陽鐵路局瀋陽機務段及武漢鐵路局,只剩下0210及0213兩輛沒有調走。
- 2012年9月開始對SS8型大修招標[5]。
- 2013年12月中國鐵路總公司撥給南昌機務段15台HXD1D型[6]。
機車配屬
2012年初共有182台機車:DF11型45台、DF11G型18組36台,DF4D型75台、DF5型8台、DF7C型2台、SS8型16台,固定支配HXD3C機車46台[7];2013年12月撥入15台HXD1D型。現時,南昌機務段是少數同時擁有HXD1D和HXD3D的機務段之一(另一個是蘭州鐵路局蘭州西機務段)。
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南昌機務段北側出入口的南局南段HXD3C0322
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 王傑 編. 《江西省志·江西省铁路志》. 中共中央黨校出版社. 1994年12月. ISBN 7-5025-3.
- ^ http://weibo.com/1952875000/y1iTnx8sX
- ^ 南昌机务段为青藏铁路配车. [2014-12-03]. (原始內容存檔於2019-07-29).
- ^ 南昌枢纽京九铁路电气化改造引入工程招标公告. [2015-07-11]. (原始內容存檔於2019-08-01).
- ^ 南昌机务段SS8机车轮对大修招标公告. [2015-07-11]. (原始內容存檔於2019-07-30).
- ^ HXD1D型高速電力機車在南昌局上線[永久失效連結]
- ^ http://weibo.com/1952875000/y1iU50McL
外部連結
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