卯舍
| 卯舍 | |
| 漢字 | 卯舍 |
|---|---|
| 白話字 | Báu-sīa |
| 台語羅馬字 | Báu-sīa |
卯舍，是臺灣臺南市新營區的一個傳統地域名稱，位於該區東北半葉的北部偏東。相較於今日行政區，其範圍大致包括土庫里西半部不含西部北側凸出部分、埤寮里東南端、新東里東北部、中營里北部。[1][2][3][4]
本地區境內有台鐵縱貫線、省道台1線經過，主要聚落為卯舍。[1][2]
歷史
台灣日治初期，卯舍地區為一街庄，稱為「卯舍庄」，隸屬於下茄苳南堡。該庄昔日北與新港東庄為鄰，東與安溪藔庄、土庫庄為鄰，南邊及西邊南段為王公廟庄，西邊北段為埤藔庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。[5]1904年（明治三十七年）4月1日，該庄編入「安溪藔區」，隸屬於鹽水港廳。[6]1906年（明治三十九年）4月1日，鹽水港廳內管轄區域調整，該庄仍隸屬於「安溪藔區」。[7]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，安溪藔區改隸屬於嘉義廳。[8]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「卯舍」大字，隸屬於臺南州新營郡新營庄。[9]1933年（昭和八年）12月，新營庄升格為新營街。
戰後新營街改制為新營鎮，隸屬於臺南縣，大字亦改制為里。1950年10月25日，雲、嘉、南分治，新營鎮仍隸屬於臺南縣。[10]1981年12月25日，新營鎮改制為新營市。[11]2010年12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，新營市改制為新營區。
聚落
本地區發展較早的聚落為卯舍，在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1]
交通
台鐵縱貫線是台灣西部南北向鐵路幹線，經過本地區中部，並在南邊不遠處設有新營車站。[1][2]該站屬一等站，停靠部分自強號及全部莒光號、區間快車、區間車；由此可前往台鐵沿線各站。
省道台1線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區東南部。由該道路北行可前往後壁區、嘉義縣水上鄉、嘉義市、嘉義縣民雄鄉等地，南行可前往新營區新營市區、柳營區、六甲區、官田區等地。[1][2][12]
市（縣）道172號是布袋至澐水的道路，經過本地區中部偏南地帶，路線呈V字形，其中東段與省道台1線共線。由該道路西行繞過新營市區（北側外環道）可前往國道1號新營交流道、鹽水區、嘉義縣義竹鄉、布袋鎮，並止於布袋市區；東行可前往後壁區南部、白河區、嘉義縣中埔鄉，並止於省道台3線路口。[1][2][12]
區道南76線是埤寮至安溪寮的道路，經過本地區主聚落。[1][2][4][13]
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-14]. （原始內容存檔於2019-06-30）.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-14]. （原始內容存檔於2019-06-30）.
- ^ 4.0 4.1 臺南縣新營市行政區域圖. 內政部. 2005年10月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17.
- ^ 鹽水港廳廳令第三號街庄長管轄區域. 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0013–0018.
- ^ 明治三九年民總第九六二號鹽水港廳廳令第三號鹽水港廳街庄長管轄區域改正ノ件. 明治三十九年臺灣總督府公文類纂. 1906-02-14: 0277–0304.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83.
- ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (編). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 王世慶. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
- ^ 《臺灣地名辭書卷七：臺南縣》. 國史館臺灣文獻館. 2002年12月: 107－111頁. ISBN 957-01-2593-4.
- ^ 12.0 12.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始內容存檔於2019-06-30）.
- ^ 臺南縣後壁鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2006年4月.