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吉隆坡—加叻大道

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加叻大道
吉隆坡-加叻大道
地圖
加叻大道(紅線部分)
道路資訊
管理方ANIH有限公司
(前稱MTD Prime私人有限公司)
道路總長60.0公里(37.3英里)
啟用時間1974年
歷史1979年完工
主要連接道路
西端雪蘭莪鵝嘜北區
吉隆坡第二中環公路
雲頂森芭-雲頂高原快速公路英語Genting Sempah–Genting Highlands Highway
聯邦68號公路英語Malaysia Federal Route 68
成功山丘路
吉隆坡—加叻—文冬銜接快速公路英語Jalan Sambung Kuala Lumpur/Karak–Bentong
吉隆坡-哥打峇魯快速公路英語Malaysia Federal Route 8
吉隆坡-關丹公路英語Malaysia Federal Route 2
E8 東海岸大道
東端彭亨加叻英語Karak, Pahang
地點
主要
目的地
鵝嘜雲頂高原武吉丁宜文冬加叻英語Karak, Pahang
公路系統

吉隆坡-加叻大道E8馬來語Lebuhraya Kuala Lumpur–Karak;亦稱加叻大道加叻高速公路亡靈公路[1]是橫跨馬來西亞半島中部的一條收費高速公路,從首都吉隆坡向東延伸至彭亨州文冬縣加叻鎮,全長60公里(37英里)。該大道穿過雲頂森芭雙向隧道,是從南馬巴生谷一帶前往雲頂高原度假勝地必經的高速公路。

加叻大道原為兩個車道的收費高速公路,於1997年擴建成完整的高速大道。該大道是亞洲公路網AH141路線的一部分,時速限制為每小時90公里(每小時56英里)。

路線概要

加叻大道始於雪蘭莪鵝嘜北區交通樞紐,與吉隆坡第二中環公路(聯邦28號公路)連接。該大道以吉隆坡市中心為零公里計算,經過聯邦2號公路(吉隆坡第一中環公路)、彭亨路(雲頂吉冷-彭亨快速公路)、鵝嘜路(聯邦68號公路)、甘榜班達達南路(Jalan Kampung Bandar Dalam)和大使路-淡江大道(E33)。加叻大道的實際起點計算為19公里,由此經過蒂迪旺沙山脈和雲頂森芭雙向隧道,再到位於彭亨州邊界的雲頂森芭。

文冬和加叻之間的這段路線,是由吉隆坡至關丹,或由關丹至吉隆坡的必經之路。除了使用加叻大道,旅客也可利用加叻大道的免費替代路線鵝嘜路,但該路止於文冬縣吉打里。在加叻交通樞紐,加叻大道設有分支通往加叻,連接聯邦2號公路,而大道本身繼續往前延伸,和東海岸大道(第一階段)交匯。

此路可以說是臭名昭著的塞車大道、公路停車場。根據谷歌地圖,由北馬的黑木山或亞羅士打前往關丹的話,先去到雪蘭莪,再由此路東進彭亨,用時更短於由霹靂途徑吉蘭丹至登嘉樓,再南下彭亨。再者此路可達全馬最大、老少咸宜的遊樂城雲頂高原,更兼往返東西海岸的道路稀缺性,大卡車、摩托車、各種轎車都得由此路往返東西海岸,而不像其他大道有大卡車的上路限制,此路可以說是超負荷運轉,高車流量大大增加了車禍事故的幾率,每逢假日期間都聞加叻大道堵塞,而且車道不多,一輛卡車拋錨便佔去一條車道,往往造成十數公里的堵塞。

事故

參考文獻

  1. ^ ERIA Study Team. Current Status of ASEAN Transport Sector (PDF). ASEAN Strategic Transport Plan 2011-2015 (Jakarta: ASEAN Secretariat and ERIA): 3–1 – 3–95. [16 November 2013]. (原始內容存檔 (PDF)於2015-07-14). 

外部連結