安托諾夫An-14
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An-14 Pchelka | |
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An-14 | |
類型 |
短距起降客機 運輸機 |
製造商 | 安托諾夫航空科學技術聯合體 |
設計者 | 安托諾夫航空科學技術聯合體 |
首飛 | 1958 |
起役日期 | 1966 |
狀態 | 使用中 |
主要用戶 |
蘇聯空軍 俄羅斯航空 阿富汗空軍 |
生產年份 | 1966-1972 |
製造數量 | 332 |
發展自 | An-28 |
安托諾夫 An-14 Pchelka (俄文: «Пчелка», "Little Bee",小蜜蜂,北約代號:"Clod",寒冷)。首飛於1958年3月15日,是一架蘇聯製的多功能短程起降(STOL)飛機[1]。特色是懸吊在機翼上的兩個擁有300匹馬力輸出的 Ivchenko AI-14RF星形發動機,自1966年到1974年一共製造了332架,而原先計劃讓雙翼式的An-2退役並以An-14來取代的規劃並未成功,一直到了1990年An-2還是持續的接受訂製。後來An-14改款成An-28並使用渦輪發動機,之後生產線移轉到波蘭的PZL Mielec公司並更名為PZL M28 Skytruck和PZL M28B Bryza(微風)。
性能
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Antonov_An-14_%28CCCP-48104%29.jpg/220px-Antonov_An-14_%28CCCP-48104%29.jpg)
參考資料:Soviet Transport Aircraft since 1945[2]
基本信息
- 機組:2名
- 容量:6-8名乘員或720公斤以內的貨物
- 展弦比:12.15:1
性能
- Landing Speed: 80公里/小時 (43節, 50英里/每小時)
- Landing Roll: 110公尺 (360英呎)
- Takeoff Roll: 60公尺 (200英呎,煞車制動時)– 110公尺 (360英呎,自然滑行時)
- Cabin size: 3.1 x 1.53 x 1.6公尺 (10.17 x 5.2 x 5.23英呎)
使用國家或地區
國家(地區) | 使用單位 | 備註 |
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阿富汗空軍 | 使用時間:1895年-1991 |
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保加利亞空軍 | |
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東德空軍 | |
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蒙古國人民空軍 | 使用時間:1970年初期-1980 |
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幾內亞軍方 | |
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蘇聯空軍 | |
俄羅斯航空 |
參見
相關開發
參考文獻
外部連結
- Walkaround An-14 from Aviatechnical museum, Lugansk, Ukraine(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- Walkaround An-14 from Civil Aviation Museum, Ulyanovsk, Russia(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
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