庫拉索國際機場
庫拉索國際機場 哈投國際機場 Hato International Airport Curaçao International Airport | |||||||||||
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概覽 | |||||||||||
機場類型 | Public | ||||||||||
所有者 | Curaçao Airport Holding | ||||||||||
營運者 | Curaçao Airport Partners | ||||||||||
服務城市 | Curacao | ||||||||||
地理位置 | 庫拉索威廉斯塔德 | ||||||||||
樞紐航空公司 | |||||||||||
海拔高度 | 29英尺(9米) | ||||||||||
座標 | 12°11′20″N 068°57′35″W / 12.18889°N 68.95972°W | ||||||||||
網址 | www | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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庫拉索國際機場(荷蘭語:Curaçao International Airport,IATA代碼:CUR;ICAO代碼:TNCC)或哈投國際機場(Aeropuerto Hato),本名阿爾伯特·布萊司曼博士國際機場,位於庫拉索的威廉斯塔德。
航線
國際航線
航空公司 | 目的地 |
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加拿大航空 | 季節性航班:多倫多-皮爾遜 |
美國航空 | 邁阿密 |
Avianca | 波哥大 |
Avior Airlines | 加拉加斯、華倫西亞 季節性航班:巴基西梅托 |
藍全景航空 | 季節性航班:米蘭-馬爾彭薩 |
巴拿馬航空 | 巴拿馬城 |
Divi Divi Air | 波內赫 |
Dutch Antilles Express | 波哥大,波內赫,加拉加斯,馬拉開波,邁阿密,奧蘭多,帕拉馬里博,太子港,聖多明各,華倫西亞 |
E-Liner Airways | 波內赫 |
EZAir | 波內赫 |
高爾航空 | 巴西利亞 |
因瑟爾航空 | 巴基西梅托,波內赫,加拉加斯,夏洛特,金斯敦,蓬托菲霍,馬拉開波,麥德林,邁阿密,帕拉馬里博,太子港,聖多明各,華倫西亞 |
LIAT | 西班牙港 |
蘇里南航空 | 帕拉馬里博,西班牙港 |
Tiara Air | 波內赫 |
托馬斯庫克航空 | 多倫多-皮爾遜 |
美國聯合航空 | 紐約-紐華克 |
西捷航空 | 季節性航班:多倫多-皮爾遜 |
Winair,由Insel Air執飛 | Saba |
國內航線
航空公司 | 目的地 |
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荷蘭雅客航空 | 阿姆斯特丹 |
Dutch Antilles Express | 奧拉涅斯塔德、荷屬聖馬丁島 |
E-Liner Airways | 奧拉涅斯塔德 |
Insel Air | 奧拉涅斯塔德、荷屬聖馬丁島 |
Tiara Air | 奧拉涅斯塔德 |
荷蘭皇家航空(KL) | 阿姆斯特丹、荷屬聖馬丁島 |
Winair operated by Insel Air | 聖尤斯特歇斯、荷屬聖馬丁島 |
- 法屬聖馬丁島:有一座L'Espérance Airport,為較小的機場,大部分航線還是在荷屬聖馬丁島的朱麗安娜公主國際機場。
包機和季節性航線
航空公司 | 目的地 |
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藍全景航空 | 米蘭-馬爾彭薩 |
Canjet | 哈利法克斯、多倫多-皮爾遜 |
Divi Divi Air | 華倫西亞 |
Enerjet | 多倫多-皮爾遜 |
Icaro Air | 瓜亞基爾 |
珍珠航空 | Porlamar |
RUTACA Airlines | 加拉加斯 |
TAME | 基多 |
第二次世界大戰
在第二次世界大戰期間,美國陸軍航空隊第六空軍使用機場進行反潛巡邏。使用機場的飛行單位是:
- 第59轟炸機中隊(VI轟炸機司令部)
- 1942年3月10日至1943年7月13日(A-20 浩劫)
- 第32戰鬥機中隊(第36戰鬥機大隊,安的列斯群島空軍司令部,XXVI戰鬥機司令部)
- 1943年3月9日至1944年3月13日(P-40 戰鷹)
- 支隊從:阿魯巴貝婭特麗克絲女王國際機場
- 1943年3月9日至1944年3月9日
- 支隊從:波多黎各洛西陸軍機場,
- 1944年3月9日至6月4日
- 第25轟炸機大隊(VI轟炸機司令部)
- 1943年8月1日至10月5日
參考資料
- Mauer, Mauer (1969), Combat Squadrons of the Air Force, World War II, Air Force Historical Studies Office, Maxwell AFB, Alabama. ISBN 0-89201-097-5