無錫東站
無錫東站外立面 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 無錫市錫山區錫東新城 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐標 | 31°35′55.55″N 120°27′19.94″E / 31.5987639°N 120.4555389°E座標:31°35′55.55″N 120°27′19.94″E / 31.5987639°N 120.4555389°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
管轄機構 | 上海鐵路局無錫直屬站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運機構 | 中國鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 京滬高速鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 總共2個、站台面4個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 總共6條、正線2條、到發線4條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | 66851 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電報碼 | WGH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拼音碼 | WXD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 2011年6月30日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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無錫東站 Wuxidong Railway Station | |||||||||||
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無錫東站地鐵站站台 | |||||||||||
位置 | 無錫市錫山區錫東新城 | ||||||||||
地理坐標 | 31°35′56″N 120°27′27″E / 31.59889°N 120.45750°E | ||||||||||
營運機構 | 無錫地鐵 | ||||||||||
途經路線 | █ 無錫地鐵2號線 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
出口數目 | 4 | ||||||||||
月台 | 1個島式月台 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
車站編號 | L221 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 2014年12月28日 | ||||||||||
營運資訊 | |||||||||||
首班車 | 往梅園開原寺方向:05:55:00 往安鎮方向:(暫不開通) | ||||||||||
尾班車 | 往梅園開原寺方向:22:25:03 往安鎮方向:(暫不開通) | ||||||||||
其他服務 | |||||||||||
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無錫東站位於無錫市東部錫山區錫東新城區域內,距離無錫市中心約15公里,為京滬高速鐵路上的一座車站,設2站台6線。2011年6月30日隨着京滬高鐵的開通同時啟用。2014年12月28日正式開通的無錫地鐵2號線與規劃中的錫虞城際亦在此設站。
簡介
無錫東站始建於2010年6月30日,[1]於次年6月30日京滬高鐵開通時同期投運。[2]該站是京滬高鐵滬寧線上唯一一個集高鐵、汽車、地鐵等多種交通工具進出的綜合立體式車站,設計客流量(含換乘客流量)17444人/小時,站房外形為京劇水袖,內有四層,分為地上三層、地下一層。其中,站房部分總共分為三層:一層為地面架空層、設備管理用房以及出站廳;二層為站廳;三層為站台。[3]
目前無錫東站每日始發一對往返九江的G1581/1584、G1583/1582次列車,另有過路列車130趟左右。
車站結構
鐵路車站
無錫東站採用高架型式,站台雨棚長達454米,站房採用「線正下式」型式,設6條軌道2個島式站台,站台長450米,寬12米,高1.25米。[4]車站候車室面積5600平方米,設旅客候車座椅500張,站場規模為2台6線。車站設南北售票處2個,各設有4個人工售票窗口,北售票廳設自動售票機10台,南售票廳設自動售票機6台。車站設出站口2個,其中東出口直通地鐵換乘商務區,西出口直通社會停車場和公交站台,並各設6個出站通道,其中窄通道4個,寬通道1個,人工通道1個。同時,配有補票設備1台。[3][5]
3F | 4站台 | 京滬高速鐵路 往上海虹橋方向(蘇州北) |
3站台 | 京滬高速鐵路 往上海虹橋方向(蘇州北) | |
通過線 | 京滬高速鐵路 下行列車 | |
通過線 | 京滬高速鐵路 上行列車 | |
2站台 | 京滬高速鐵路 往北京南方向(常州北) | |
1站台 | 京滬高速鐵路 往北京南方向(常州北) | |
2F | 高鐵站 | 進站、售票、候車、檢票、辦公區域 |
落客平台(南、北) | ||
1F | 高鐵站 | 出站口 |
車站設備、辦公區 | ||
接駁交通 | 停車場(1F南)、長途汽車站、公交站 | |
B | 接駁交通 | 停車場(南、北)、出租車 |
地鐵站廳 | 自動售票處、進出站閘機 | |
B2 | 西 | ← █ 2號線 往梅園開原寺方向 |
東 | → █ 2號線 往安鎮方向→(暫不到達) |
地鐵車站
無錫地鐵無錫東站站址設於無錫東高鐵站地下一層,與高鐵站垂直交叉,且從京滬高鐵下車的旅客不需走出火車站大門,便可搭乘升降電梯,直接下到地鐵站,實現無縫對接。該車站長625米,向南延伸的隧道區間長80米,並與遠期規劃的錫虞(無錫至常熟)城際並列式佈置,實現同站台換乘。[1][4]
出入口信息
編號 | 地點 | 可到 |
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1 | 高鐵出口站1/2 | 東站商業區 |
2 | ||
3 | 東站北廣場 | 東站進站/售票處、汽車客運東站、無錫東站公交總站、連城新天地 |
4 | 東站南廣場 | 東站進站/自助售票處、出租車等候區、停車場、興吳路 |
交通
公交
無錫東站 | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
定製盪口古鎮專線 | 新橋(盪口古鎮) | ⇆ | 無錫東站(興越路) | 定時班車 |
錫東微1 | 無錫東站 | ⇆ | 潤和里(鑫安五期) | |
6 | 鄭巷 | ⇆ | 無錫東站 | |
116 | 公交三場 | ⇆ | 無錫東站 | |
705 | 無錫東站 | ⇆ | 團結路(東安路) | 定時班車 |
706 | 無錫東站 | ⇆ | 彩印廠 | |
708 | 盪口古鎮東大門 | ⇆ | 無錫東站 | |
710盪口古鎮快線 | 無錫東站 | ⇆ | 鵝湖村 | 定時班車 |
722 | 安鎮公交總站(農博園) | ⇆ | 火車站(東) | |
727 | 安鎮公交總站(農博園) | ⇆ | 梅里古都 | 定時班車 |
730 | 華能塑業(行政中心) | ⇆ | 安鎮街道辦事處 | 定時班車 |
731無錫 | (無錫)無錫東站 | ⇆ | (蘇州)練塘辦事處 | 定時班車 |
732 | 厚橋客運站 | ↻ | 厚橋客運站 | |
↺ | ||||
733 | 無錫東站 | ⇆ | 山聯村 | 定時班車 |
777 | 錫紳路停車場 | ⇆ | 梅里古鎮(新華路) | 定時班車 |
786 | 碩放停車場 | ⇆ | 無錫東站 | 定時班車 |
809 | 無錫東站 | ⇆ | 東湖塘 | 定時班車 |
811 | 無錫東站 | ↻ | 無錫東站 | 定時班車 |
↺ |
無錫東站(興越路) | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
定製盪口古鎮專線 | 新橋(盪口古鎮) | ⇆ | 無錫東站(興越路) | 定時班車 |
708 | 盪口古鎮東大門 | ⇆ | 無錫東站 | |
722 | 安鎮公交總站(農博園) | ⇆ | 火車站(東) | |
727 | 安鎮公交總站(農博園) | ⇆ | 梅里古都 | 定時班車 |
733 | 無錫東站 | ⇆ | 山聯村 | 定時班車 |
786 | 碩放停車場 | ⇆ | 無錫東站 | 定時班車 |
出租車
無錫東站設有專用的出租車侯客區,位於站房西北側交通綜合體內。無錫市出租車運價為:起租價10元/3公里;3公里後每公里運價為1.90元;等候費每5分鐘折算為1公里,無任何附加費。
公路客運
無錫汽車客運東站位於高鐵無錫東站西北側,與地鐵、公交無縫銜接。車站佔地面積25739平方米,其中旅客候車室面積約1620平方米,停車場面積12600平方米,設計發運量為8000人次,日發班次400班,目前已開通了張家港、常熟等班線。[6]
相鄰車站
外部連結
參考資料
- ^ 1.0 1.1 京沪高铁无锡东站开建 明年7月投运. 新華網. 2010-10-21 [2014-12-14]. (原始內容存檔於2014-12-14).
- ^ 京沪高铁锡东站两天后完美呈现. 新華網. 2010-06-28 [2014-12-14]. (原始內容存檔於2014-12-14).
- ^ 3.0 3.1 坐高铁到北京 最快4小时45分. 現代快報. 2011-06-15 [2017-05-23]. (原始內容存檔於2019-05-20).
- ^ 4.0 4.1 京沪高铁无锡东站布局似机场. 江南晚報. 2008年7月31日 [2014-12-14]. (原始內容存檔於2014-12-14).
- ^ 铁 路. 無錫年鑑2012. 2012-07-20 [2019-03-08]. (原始內容存檔於2018-08-28).
- ^ 无锡汽车客运东站正式启用. 無錫汽車客運站. 2014-11-11 [2018-10-07]. (原始內容存檔於2019-05-19).
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