日本大獎賽

**日本大獎賽**
	鈴鹿賽道
比賽資訊
圈數	53
賽道長度	5.807 公里（3.608 英里）
比賽長度	307.471 公里（191.053 英里）
舉辦次數	38
首次舉辦	1976年
最多勝（車手）	米高·舒麥加（6）
最多勝（製造商）	麥拿倫（9）
上次紀錄（2024年）
桿位
	麥斯·韋斯塔本; 紅牛–本田紅牛動力; 1:28.197;
頒獎台
	1. 麥斯·韋斯塔本; 紅牛–本田紅牛動力; 1:54:23.566; ; 2. 沙治奧·佩雷斯; 紅牛–本田紅牛動力; +12.535s; ; 3. 小卡路士·辛斯; 法拉利; +20.866s; ;
最快圈速
	麥斯·韋斯塔本; 紅牛–本田紅牛動力; 1:33.706;

日本大獎賽（日語：日本グランプリ，羅馬化：Nihon-guranpuri）是一級方程式賽車的其中一站，通常安排於賽季尾段舉行。2004年，巴西大獎賽取代日本，成為一級方程式賽季最後一站。

日本大獎賽早期在富士賽車場舉行，1987年一級方程式大賽車重返日本，首次安排在鈴鹿賽道舉行。在2007年，由富士賽道代替鈴鹿賽道，但是在2009年再次回到鈴鹿賽車場舉行。

賽事名稱

日本大獎賽（Japanese Grand Prix）1976–1977、2010–2015、2017、2019
富士電視台日本大獎賽（ Fuji Television Japanese Grand Prix）1987–2009
阿聯酋航空日本大獎賽（Emirates Japanese Grand Prix）2016
本田日本大獎賽（Honda Japanese Grand Prix）2018、2022
聯想日本大獎賽（Lenovo Japanese Grand Prix）2023
地中海郵輪日本大獎賽（MSC Cruises Japanese Grand Prix）2024

觀賽人數

以下列表列出歷屆日本大獎賽的到場觀賽人數。^[1]

屆次	三日總人數
1987	247,000
1988	233,000
1989	283,000

屆次	三日總人數
1990	316,000
1991	337,000
1992	332,000
1993	350,000
1994	357,000
1995	330,000
1996	303,000
1997	317,000
1998	318,000
1999	318,000

屆次	三日總人數
2000	318,000
2001	310,000
2002	326,000
2003	329,000
2004	210,000
2005	320,000
2006	361,000
2009	210,000

屆次	三日總人數
2010	190,000
2011	199,000
2012	208,000
2013	171,000
2014	150,000
2015	165,000
2016	145,000
2017	137,000
2018	165,000
2019	122,000

屆次	三日總人數
2022	200,000
2023	222,000
2024	229,000

冠軍

多次奪冠車手

粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽

次數	車手	年度^[2]
6	米高·舒麥加	1995、1997、2000、2001、2002、2004
5	路易斯·咸美頓	2007、2014、2015、2017、2018
4	施巴斯坦·維度爾	2009、2010、2012、2013
3	麥斯·韋斯塔本	2022、2023、2024
2	加赫特·貝加	1987、1991
	艾爾頓·冼拿	1988、1993
	戴蒙·希爾	1994、1996
	米高·夏健倫	1998、1999
	費蘭度·阿朗素	2006、2008

多次奪冠車隊

粗體表示該車隊現在仍參加世界一級方程式錦標賽

次數	車隊	年度
9	麥拿倫	1977、1988、1991、1993、1998、1999、2005、2007、2011
7	法拉利	1987、1997、2000、2001、2002、2003、2004
7	紅牛	2009、2010、2012、2013、2022、2023、2024
6	梅斯特斯	2014、2015、2016、2017、2018、2019
3	班尼頓車隊	1989、1990、1995
3	威廉士	1992、1994、1996
2	威龍	2006、2008

歷屆冠軍

年度	車手	車隊	賽道	報告
2024年	麥斯·韋斯塔本	紅牛–本田紅牛動力	鈴鹿賽道	報告
2023年	麥斯·韋斯塔本	紅牛–本田紅牛動力		報告
2022年	麥斯·韋斯塔本	紅牛–紅牛動力		報告
2021年 – 2020年	停辦
2019年	華特利·保達斯	梅斯特斯	鈴鹿賽道	報告
2018年	路易斯·咸美頓	梅斯特斯		報告
2017年	路易斯·咸美頓	梅斯特斯		報告
2016年	尼高·羅斯堡	梅斯特斯		報告
2015年	路易斯·咸美頓	梅斯特斯		報告
2014年	路易斯·咸美頓	梅斯特斯		報告
2013年	施巴斯坦·維度爾	紅牛–威龍		報告
2012年	施巴斯坦·維度爾	紅牛–威龍		報告
2011年	詹臣·畢頓	麥拿倫–梅斯特斯		報告
2010年	施巴斯坦·維度爾	紅牛–威龍		報告
2009年	施巴斯坦·維度爾	紅牛–威龍		報告
2008年	費蘭度·阿朗素	威龍	富士賽道	報告
2007年	路易斯·咸美頓	麥拿倫–梅斯特斯	富士賽道	報告
2006年	費蘭度·阿朗素	威龍	鈴鹿賽道	報告
2005年	基米·拉高倫	麥拿倫–梅斯特斯		報告
2004年	米高·舒麥加	法拉利		報告
2003年	魯賓斯·巴利加奴	法拉利		報告
2002年	米高·舒麥加	法拉利		報告
2001年	米高·舒麥加	法拉利		報告
2000年	米高·舒麥加	法拉利		報告
1999年	米高·夏健倫	麥拿倫–梅斯特斯		報告
1998年	米高·夏健倫	麥拿倫–梅斯特斯		報告
1997年	米高·舒麥加	法拉利		報告
1996年	戴蒙·希爾	威廉士–威龍		報告
1995年	米高·舒麥加	班尼頓–威龍		報告
1994年	戴蒙·希爾	威廉士–威龍		報告
1993年	艾爾頓·冼拿	麥拿倫–福特		報告
1992年	列卡度·柏齊斯	威廉士–威龍		報告
1991年	加赫特·貝加	麥拿倫–本田		報告
1990年	尼爾遜·畢奇	班尼頓–福特		報告
1989年	阿歷山度·納尼尼（英語：Alessandro Nannini）	班尼頓–福特		報告
1988年	艾爾頓·冼拿	麥拿倫–本田		報告
1987年	加赫特·貝加	法拉利		報告
1986年 – 1978年	停辦
1977年	詹仕亨	麥拿倫–福特	富士賽道	報告
1976年	馬里奧·安德烈提	蓮花–福特	富士賽道	報告

參考資料

^ Formula 1 Honda Japanese Grand Prix 2022 – Media Kit (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 5 October 2022 [5 October 2022]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-10-05）.
^ Japanese GP. ChicaneF1. [9 December 2021]. （原始內容存檔於2021-11-18）.

外部連結

日本大獎賽(鈴鹿賽道官方網頁) （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）

[1] Formula 1 Honda Japanese Grand Prix 2022 – Media Kit (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 5 October 2022 [5 October 2022]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-10-05）.

[CF1Overview-2] Japanese GP. ChicaneF1. [9 December 2021]. （原始內容存檔於2021-11-18）.

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