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日野RK8J

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日野RK8JMVA-KJF/日野RK8JRVA-KJF/日野RK8JRVK-KJF

新店客運四期引擎版本

新店客運五期引擎版本
概覽
製造商 日本日野汽車
 中華民國國瑞汽車
生產日期2007年~2022年
車身及底盤
車輛類別大型巴士底盤
相關車型HINO RN8J/HINO RM8J/HINO RM1E
年表
前身車型HINO ERK
後繼車型HINO RK2A

日野RK8JHINO RK8J)是日本日野自動車生產的一款大型巴士底盤,於2007年亮相。

規格

五期引擎(2013年至2022年)

  • 引擎:HINO J08E-VN
  • 馬力:255hp
  • 變速箱:MJ05S五速手排
  • 車長:
    • MVA-KJF:10,460mm
    • RVA-KJF:11,395mm
    • RVK-KJF:11,595mm
  • 車寬:2,440mm
  • 車高:
    • MVA-KJF、RVA-KJF :1,855mm
    • RVK-KJF:1,850mm
  • 排氣量:7,684c.c.

四期引擎(2007年~2013年)

  • 引擎:HINO J08E-TE
  • 馬力:233hp
  • 變速箱:
    • MJ05S五速手排:MSK、RSK、MSA、RSA
    • ZF Ecomat 5HP500五速自排:MTK、MTA
  • 車長:
    • MSA、MTA:10,460mm
    • RSA:11,480mm
    • MSK、MTK:10,660mm
    • RSK:11,680mm
  • 車寬:2,440mm
  • 車高:1,850mm
  • 排氣量:7,684c.c.

型號簡介

五期引擎(2013年至2022年)

  • 直樑規格:
    • MVA-KJF/RVA-KJF
  • 降大樑規格:
    • RVK-KJF

四期引擎(2007年~2013年)

  • 直樑規格:
    • MSA/RSA/MTA
  • 降大樑規格:
    • MSK/RSK/MTK

出口

臺灣

  • 底盤由國瑞汽車打造,車體部分由其他車體廠所打造。
  • 目前在臺灣此車款數量很多,為臺灣大臺北都會地區大型公車主力車種,使用業者不計其數。但因大臺北地區的公車開始採用低底盤車輛之後,日野RK8J底盤陸續被中南部引進。大臺北地區購買的多數為普遊車或復康巴士
  • 目前在交通部公路人員訓練所也使用這款車當教練車,供學員練習考照為2015年出廠的五期免尿素車種,使用的是台松車體廠所打造之車體。

香港

  • 車體:香港亞洲
  • 目前香港只有一輪RK8JRVU (PD7009),業者為ABC旅運,為遊覽車。

外部連結