果阿國際機場
果阿國際機場 Aeroporto Internacional de Goa Goa International Airport | |||||||||||
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 Passenger terminal | |||||||||||
| 概覽 | |||||||||||
| 機場類型 | 民用/軍用 | ||||||||||
| 所有者 | Government of Goa & 印度海軍[1] | ||||||||||
| 營運者 | 印度機場管理局 | ||||||||||
| 服務城市 | 果阿邦 | ||||||||||
| 地理位置 | 印度果阿邦莫爾穆加奧達波林 | ||||||||||
| 海拔高度 | 56米（184英尺） | ||||||||||
| 坐標 | 15°22′51″N 073°49′53″E / 15.38083°N 73.83139°E座標：15°22′51″N 073°49′53″E / 15.38083°N 73.83139°E | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
 果阿國際機場位置圖 | |||||||||||
  GOI  GOI | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 統計數據（2016年4月-2017年3月） | |||||||||||
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果阿國際機場（IATA代碼：GOI；ICAO代碼：VAGO），又稱達波林機場（Dabolim airport），為果阿邦唯一的一座機場，位於印度果阿邦達波林，於印度海軍漢薩航空基地中的民航區進行營運。機場距瓦斯科·達伽馬4公里，距馬爾加奧23公里，距果阿邦首府帕納吉約30公里。[5]
果阿國際機場的新航廈於2013年12月啟用，在2016-2017財政年度，機場處理旅客量超過680萬人次，每天起降航班約131個班次，由於果阿國際機場受容量限制及該空域軍事需求，計劃將建設莫帕機場取代之。[6]目前已進入建設準備階段[7]並預計2020年完工。
航空公司與目的地
客運
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 俄羅斯航空 俄羅斯國家航空執飛 | 季節性： 莫斯科-伏努科沃 |
| 阿拉伯航空 | 沙迦 |
| 印度航空 | 班加羅爾、清奈、德里、杜拜、海得拉巴、科威特、孟買、馬斯喀特、浦那 |
| 印度亞洲航空 | 班加羅爾、德里、海得拉巴[8] |
| 藍色航空 | 季節性： 喀山、莫斯科-多莫傑多沃、下諾夫哥羅德(始於2017年10月27日)、頓河畔羅斯托夫、薩馬拉、聖彼得堡(始於2017年10月27日)、烏法、葉卡捷琳堡 |
| 英國航空 | 季節性： 倫敦-格域 (始於2017年11月28日) |
| 芬蘭航空 | 季節性： 赫爾辛基 (始於2017年11月29日)[9] |
| 走吧航空 | 艾哈邁達巴德、班加羅爾、昌迪加爾、德里、海得拉巴、孟買、那格浦爾 |
| 靛藍航空 | 艾哈邁達巴德、班加羅爾、昌迪加爾、清奈、德里、古瓦哈提、海得拉巴、印多爾、加爾各答、馬杜賴、孟買、巴特那、賴布爾、瓦拉納西 |
| 印度捷特航空 | 印多爾、加爾各答、孟買 |
| 馬漢航空 | 季節性： 德黑蘭-伊瑪目霍梅尼 |
| 北風航空 | 季節性： 新西伯利亞、克拉斯諾亞爾斯克 |
| 阿曼航空 | 馬斯喀特 |
| 卡塔爾航空 | 杜哈 |
| 俄羅斯國家航空 | 季節性： 莫斯科-伏努科沃 |
| 俄羅斯皇家航空 | 季節性： 莫斯科-謝列梅捷沃 |
| 香料航空 | 艾哈邁達巴德、班加羅爾、[10] 清奈、德里、海得拉巴、齋浦爾、加爾各答、孟買、浦那、蘇拉特 |
| 托馬斯庫克航空 | 季節性： 倫敦–格域、曼徹斯特 |
| 湯姆森航空 | 季節性： 伯明翰 (始於2017年11月9日)、[11] 倫敦-格域、曼徹斯特[12] |
| TruJet | 班加羅爾、清奈、海得拉巴、拉賈赫穆恩德爾伊 |
| VIM航空 | 季節性： 莫斯科-多莫傑多沃 |
| 維斯特拉航空 | 德里、孟買 |
貨運
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| Blue Dart Aviation | 艾哈邁達巴德、德里、加爾各答、孟買、勒克瑙 |
| FedEx Express | 杜拜 |
營運統計
| 年份 | 旅客量 | 增減(%) |
|---|---|---|
| 2016 | 6,434,790 | ▲16.46% |
| 2015 | 5,375,555 | ▲19.1% |
| 2014 | 4,513,201 | ▲16.2% |
| 2013 | 3,999,535 | ▲12.9% |
| 2012 | 3,542,747 | ▲0.6% |
參考文獻
- ^ Business Standard. Two airports likely for Goa. Business-standard.com. 16 May 2010 [9 May 2012]. （原始內容存檔於2019-01-07）.
- ^ Traffic News for the month of March 2017: Annexure-III (PDF). 印度機場管理局: 3. 27 April 2017 [27 April 2017]. （原始內容 (PDF)存檔於2017年4月28日）.
- ^ Traffic News for the month of March 2017: Annexure-III (PDF). 印度機場管理局: 3. 27 April 2017 [27 April 2017]. （原始內容 (PDF)存檔於2017年4月28日）.
- ^ Traffic News for the month of March 2017: Annexure-IV (PDF). 印度機場管理局: 3. 27 April 2017 [27 April 2017]. （原始內容 (PDF)存檔於2017年4月28日）.
- ^ Airports Authority of India. aai.aero. 21 September 2011 [9 May 2012]. （原始內容存檔於21 April 2012）.
- ^ GMR Infra to develop Mopa airport in Goa. The Economic Times. （原始內容存檔於2020-02-22）.
- ^ Goa government notifies planning area at Mopa. The Times of India. （原始內容存檔於2020-06-07）.
- ^ AirAsia India outlines plans to expand fleet, network. [17 August 2016]. （原始內容存檔於2018-12-25）.
- ^ Finnair plans new seasonal long haul routes for W17 - Lentoposti.fi (Finnish). [2017-08-14]. （原始內容存檔於2017-01-18）.
- ^ SpiceJet Schedule. [12 March 2016]. （原始內容存檔於2018-02-11）.
- ^ 存档副本. [2017-08-14]. （原始內容存檔於2016-12-05）.
- ^ Cox, Charlotte (11 November 2015). "Thomson to launch new direct flights from Manchester to Phuket, Mauritius and Goa" 互聯網檔案館的存檔，存檔日期13 January 2016.. Manchester Evening News. Retrieved 3 January 2016.
- ^ azfreight.com. Azworldairports.com. [9 May 2012]. （原始內容存檔於2007-09-30）.