棚倉站
棚倉站 | |||||||||||
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 站房（2018年11月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 棚倉 – たなくら – Tanakura | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本京都府木津川市山城町平尾裏屋敷[1] | ||||||||||
| 地理座標 | 34°46′28.95″N 135°48′58.26″E / 34.7747083°N 135.8161833°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ミコ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1896年3月13日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日573人次（不含下車乘客） 2017年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 業務委託站 | |||||||||||
棚倉站（日語：棚倉駅／たなくらえき Tanakura eki */?）位於京都府木津川市，是西日本旅客鐵道（JR西日本）奈良線的鐵路車站[1]。
歷史
- 1896年3月13日 - 作為奈良鐵道車站開業。
- 1905年2月7日 - 經過併購，成為關西鐵道車站。
- 1907年10月1日 - 關西鐵道國有化。
- 1909年10月12日 - 線路名稱制定，成為奈良線車站。
- 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR西日本車站。
- 2003年11月1日 - 支持使用ICOCA[2]。
- 2018年3月12日 - 開始使用車站編號[3]。
車站結構
側式站台2台2線地上車站，站台間通過跨線橋連接。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  奈良線
|
上行 | 宇治、京都方向 |
| 2 | 下行 | 木津、奈良方向 |
使用情況
根據京都府統計書，1日上車人次如下表。
| 年度 | 一日平均 上車人次 |
|---|---|
| 1999年 | 589 |
| 2000年 | 559 |
| 2001年 | 570 |
| 2002年 | 581 |
| 2003年 | 581 |
| 2004年 | 564 |
| 2005年 | 575 |
| 2006年 | 562 |
| 2007年 | 560 |
| 2008年 | 534 |
| 2009年 | 515 |
| 2010年 | 545 |
| 2011年 | 568 |
| 2012年 | 571 |
| 2013年 | 562 |
| 2014年 | 559 |
| 2015年 | 587 |
| 2016年 | 589 |
| 2017年 | 573 |
相鄰車站
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參見
參考資料
- ^ 1.0 1.1 JR西日本：棚倉駅. 西日本旅客鉄道. [2020-02-20]. （原始內容存檔於2018-09-02）.
- ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜（インターネット・アーカイブ） - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
- ^ 近畿エリアの12路線 のべ300站に「站ナンバー」を導入します！. [2020-03-26]. （原始內容存檔於2020-04-03）.
外部連結
- 棚倉站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道
