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海八路

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海八路
類型城市主幹道
車速限制70-80公里每小時
行車線數量8
地點佛山市南海區
附近主要建築物金融高新區站金融城廣場
起點謝疊大橋
終點五丫口大橋
相連道路龍溪大道桂丹路
建造
動工1991年[1]
落成日期1996年[1]

海八路位於中國佛山市南海區城區北部[2],是一條呈東西走向的主幹道,佛山市東部出入口之一。其西起南海區謝邊村,經謝疊大橋,上跨 桂和公路佛山水道五丫口大橋廣州市荔灣區龍溪大道,以桂江立交橋為界劃分為海八東路和海八西路[1]。該道路為當地連接廣州、佛山等地的重要幹道[2]

歷史

海八路的建設始於1990年代。1991年3月,海八西路開工,1995年12月建成;1994年3月,海八東路亦動工興建,至1996年5月全線竣工通車[1]

2007年6月,海八路的桂江口立交至五丫口大橋之間約2.5公里的路段接受了大規模改造,將原有的雙向六車道拓寬至了雙向十車道[2],在部分路段設置了雙向的四車道輔道[3],並將該道路打造成為了景觀大道[3]。整個項目耗資共1.8億元。2011年完工的快速化改造,使得海八路成為「廣佛牽手路」中唯一的快速路[4]。而在同年年底完工的海八路金融隧道,全長2.08公里,是佛山市最長、最寬的隧道,亦是當時中國境內最寬的地下隧道構建物[5][6]

與之交匯道路

海八路最東側五丫口大橋

公共交通

均在鄰近海八路位置設有出口。

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 汪會洲 (編). 南海市志 1979-2002. 廣州: 廣東人民出版社. 2009. ISBN 978-7-218-06382-9. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 汪會洲 (編). 南海年鉴. 廣州: 廣東經濟出版社. 2008: 208. ISBN 978-7-80728-999-9. 
  3. ^ 3.0 3.1 金羊網-羊城晚報. 海八路改造将全封闭施工. 新浪新聞. 2007-07-11 [2020-03-21]. (原始內容存檔於2020-03-21). 
  4. ^ 廣州日報. 海八路缘何成为广佛至美牵手路?. 騰訊房產. 2016-11-02 [2020-03-21]. (原始內容存檔於2020-03-21). 
  5. ^ 廣州日報. 佛山最长、最宽隧道海八路隧道31日通车. 中國新聞網. 2011-12-28 [2020-03-21]. (原始內容存檔於2020-03-21). 
  6. ^ 大洋網. 全国最宽地下隧道构筑物 海八路金融隧道通车. 鳳凰網資訊. 2012-01-01 [2020-03-21]. (原始內容存檔於2020-03-21).