藍色航空 (羅馬尼亞)
| 藍色航空 Blue Air | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| |||||||
| 創立於 | 2004年 | ||||||
| 終止運營 | 2022年9月4日（暫停營運） | ||||||
| 營運基地 | 布加勒斯特伯尼亞薩－奧雷爾·弗拉伊庫國際機場 | ||||||
| 機隊數量 | 18 | ||||||
| 通航城市 | 57 | ||||||
| 總部 | 羅馬尼亞布加勒斯特 | ||||||
| 重要人物 | Oana Petrescu（CEO） | ||||||
| 網站 | blueairweb.com | ||||||
藍色航空（Blue Air）是羅馬尼亞的全服務的航空公司，從2004年12月起開始提供飛往歐洲各地的定期航班，其基地機場為布加勒斯特伯尼亞薩－奧雷爾·弗拉伊庫國際機場（布加勒斯特市的一個小機場，另稱Bucharest Băneasa），其航線集中於羅馬尼亞境內如阿拉德、克盧日-納波卡、巴克烏及錫比烏等地，覆蓋了整個羅馬尼亞地區。
得益於歐洲於1992年撤銷了對航空業的管制及公司自身的低成本策略，藍色航空航空實現了飛速的擴張，到現在其已經發展成為了中歐地區搭乘人數最多的航空公司之一。
航線
在公司創立之初開設了布加勒斯特到蒂米什瓦拉的航線，但卻於2005年3月因羅馬尼亞航空及鐵路的競爭壓力被迫放棄，此後藍色航空航空於2006年10月29日開設了從布加勒斯特飛往克盧日-納波卡國際機場的航線（該航線使用波音737型客機）。
從2006年11月起直到其他廉價航空如維茲航空、德國之翼航空、MyAir及易捷航空等公司進入羅馬尼亞市場前，藍色航空一直是羅馬尼亞國內最便宜的航空公司，其經常在主要航線上提供折扣優惠使公眾能便宜的買到前往歐洲主要城市的機票。
機隊
藍色航空航空的機隊組成為：
| 現役機型 | 數量 |
|---|---|
| 波音737-300 | 3 |
| 波音737-400 | 2 |
| 波音737-500 | 1 |
| 波音737-800 | 3 (2架尚未交貨+10架準備訂購) |
| 波音737-900ER | (3架尚未交貨) |
| 薩博340 | 1 |
| 機隊總數 | 9 (5架尚未交貨) |
截至2009年7月15日，藍色航空的飛機平均使用時間為13.8年。
公司準備使用波音737-900ER及波音737-800取代早期的型號。