西亞特Ibiza
西亞特Ibiza | |
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概覽 | |
製造商 | 西亞特 |
生產日期 | 1984年至今[1] |
裝配地 | ![]() |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 緊湊型轎車 |
動力佈局 | 前置前驅 |
西亞特Ibiza是西班牙汽車製造商西亞特自1984年開始生產的一款緊湊型轎車,也是西雅特銷量最高的汽車[2]。車名源自西班牙巴利阿里群島的伊維薩島。
該車首次於1984年在巴黎車展上亮相,是西亞特獨立開發和製造的第一款汽車,並與喬治亞羅和保時捷等知名公司合作設計。
第一代(021A;1984-1993)
第一代 | |
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概覽 | |
生產日期 | 1984年至1993年 1999年至2008年(中國市場) |
裝配地 | ![]() ![]() |
設計師 | Giorgetto Giugiaro |
車身及底盤 | |
車體風格 | 3或5門掀背車 |
相關車型 | 菲亞特Ritmo 西亞特Ronda 西亞特Málaga 南汽新雅途 |
動力系統 | |
引擎 | |
規格 | |
軸距 | 2,443 mm(96.2英寸) |
長度 | 3,683 mm(145.0英寸) |
寬度 | 1,610 mm(63.4英寸) |
高度 | 1,395 mm(54.9英寸) |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/1988_SEAT_Ibiza_1.5_GLX_%289132046687%29.jpg/250px-1988_SEAT_Ibiza_1.5_GLX_%289132046687%29.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/1991_Seat_Ibiza_1.2_I_%288094236523%29.jpg/250px-1991_Seat_Ibiza_1.2_I_%288094236523%29.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/Seat_Ibiza_021a_-_facelift_interior_and_dashboard.jpg/250px-Seat_Ibiza_021a_-_facelift_interior_and_dashboard.jpg)
第一代於1984年巴黎車展上亮相(代號021A)並在同年4月27日開始正式在生產線上投入生產[3],並證明了西班牙製造的汽車是成功的,因為它總共售出了1,342,001台。
中國市場
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Nanjing_Nanya_Encore_NJ6400_China_2012-04-22.jpg/250px-Nanjing_Nanya_Encore_NJ6400_China_2012-04-22.jpg)
1997年,中國汽車製造商南京汽車集團與馬來西亞的金獅集團合資成立。並將此車於1999年6月投入生產並命名為「英格爾Encore」,並於2003年底重新開發並重新命名為「南汽新雅途」[4]。該車後來於2008年停產。
第二代(Typ 6K;1993年至2002年)
第二代 | |
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![]() 攝於西班牙 | |
概覽 | |
別稱 | 福士 Polo Playa(南非) |
生產日期 | 1993–2002 |
裝配地 | ![]() ![]() |
設計師 | Giorgetto Giugiaro |
車身及底盤 | |
車體風格 | 3或5門掀背車 |
平台 | 大眾集團A03平台 |
相關車型 | 大眾波羅(第三代) |
動力系統 | |
引擎 | 汽油引擎: 1.0 L I4 8v 1.0 L I4 16v 1.05 L I4 1.3 L I4 1.4 L I4 8v 1.4 L I4 16v 1.6 L I4 1.8 L I4 8v 1.8 L I4 16v 1.8 L I4 20v 渦輪增壓版 2.0 L I4 8v 2.0 L I4 16v 柴油引擎: 1.9 L I4 D/SDI 1.9 L I4 TD/TDI |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/2001_SEAT_Ibiza_S_1.4.jpg/250px-2001_SEAT_Ibiza_S_1.4.jpg)
該車是大眾集團收購西亞特後西亞特開發的第一台車,它基於大眾波羅的改進平台。
這款車型有三門和五門版,其轎車型號則稱為SEAT Córdoba。 該車亦成為西班牙最暢銷的汽車,該車在歐洲其他地區的反應亦較熱烈,亦令西亞特的盈利增長。
第三代(Typ 6L;2002年至2008年)
第三代 | |
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概覽 | |
生產日期 | 2002年至2008年 |
裝配地 | ![]() ![]() |
設計師 | Walter de'Silva |
車身及底盤 | |
車體風格 | 3或5門掀背車 |
平台 | 大眾集團A04平台(PQ24) |
相關車型 | 大眾波羅第四代 斯柯達晶銳 |
動力系統 | |
引擎 | 汽油版: 1.2 L I3 1.4 L I4 1.6 L I4 1.8 L I4 20v Turbo 2.0 L I4 柴油版: 1.4 I3 L TDI 1.9 L I4 SDI 1.9 I4 L TDI |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/Seatibiza.jpg/250px-Seatibiza.jpg)
該車型與大眾波羅第四代同樣採用PQ24平台,並由意大利設計師沃爾特·德席爾瓦(Walter de Silva)設計,旨在打造該車具有運動感的高性能形象。該車型亦衍生了兩款車型,Ibiza FR和Cupra,彌補了大眾波羅車型的不足(Polo GTI直到2006年才推出)。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/Seat_Ibiza_front_20070518.jpg/250px-Seat_Ibiza_front_20070518.jpg)
第四代(Typ 6J;2008年至2017年)
第四代 | |
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攝於德國 | |
概覽 | |
生產日期 | 2008年至2017年 |
裝配地 | ![]() ![]() |
設計師 | Luc Donckerwolke |
車身及底盤 | |
車體風格 | 3或5門掀背車 5門旅行車 |
平台 | 大眾集團A0平台 (PQ25) |
相關車型 | 大眾波羅第四五代 奧迪A1 斯柯達晶銳 |
動力系統 | |
引擎 | 1.0 L I3 1.0 L I3 T SI 1.2 L I3 1.2 L I4 T SI 1.4 L I4 1.4 L I4 T SI 1.6 L I4 1.8 L I4 T SI 2.0 L 直列四缸引擎(墨西哥) 1.2 L I3 1.6 L I4 |
變速器 | 5速手排 6速手排 7速 自排 |
規格 | |
軸距 | 2,469 mm(97.2英寸) |
長度 | 4,031—4,072 mm(158.7—160.3英寸) (3門) 4,052 mm(159.5英寸)(5門) 4,227 mm(166.4英寸) (estate) |
寬度 | 1,693 mm(66.7英寸) |
高度 | 1,420—1,428 mm(55.9—56.2英寸) (3-door) 1,445 mm(56.9英寸)(5門旅行車) |
整備質量 | 974—1,172公斤(2,147—2,584磅) (3-door) 999—1,120公斤(2,202—2,469磅)(5門) |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/Seat_Ibiza_ST_Reference_%286J%29_rear_20101031.jpg/250px-Seat_Ibiza_ST_Reference_%286J%29_rear_20101031.jpg)
第四代於2008年日內瓦車展上以概念車的形式亮相[6]。並由比利時汽車設計師Luc Donckerwolke設計,並採用獨特的「箭頭設計」,取消了自1984年以來Ibiza一貫的設計風格,並成為使用大眾汽車集團PQ25平台的緊湊型車型之一(之後使用的車型有大眾波羅和奧迪A1)[7][8][9][10]。
第五代(2017年至今)
第五代 | |
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![]() 攝於英國 | |
概覽 | |
生產日期 | 2017年至今 |
裝配地 | ![]() ![]() |
車身及底盤 | |
車體風格 | 5門掀背車 |
平台 | 大眾集團MQB平台 |
動力系統 | |
引擎 | 1.0 L I3 TSI 1.5 L I4 TSI 1.4 L I4 TDI 1.4 L I3 TDI |
變速器 | 5速手排 6速手排 7速自排 |
規格 | |
軸距 | 2,564 mm(100.9英寸) |
長度 | 4,050 mm(159.4英寸)(5門) |
寬度 | 1,780 mm(70.1英寸) |
高度 | 1,444 mm(56.9英寸)(5門) |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/2018_SEAT_Ibiza_SE_Technology_MPi_1.0_Rear.jpg/250px-2018_SEAT_Ibiza_SE_Technology_MPi_1.0_Rear.jpg)
第五代於2017年日內瓦車展上首次亮相。並基於大眾MQB平台研發[11]。並比第四代短2mm和87mm。行李箱也比目前的福特福克斯稍大。在大眾波羅、斯柯達晶銳和奧迪A1推出之前,它是大眾集團首款使用MQB平台的車型。引擎可選1.0 mpi、1.0 TSi 3缸汽油、1.5 Tsi EVO和1.6 TDi 4缸柴油引擎。
第五代伊維薩島(Ibiza)的重新設計版本於2021年4月推出。
參考來源
- ^ New SEAT Ibiza. SEAT. [2017-02-19]. (原始內容存檔於2017-02-20).
- ^ A success story spanning 25 years. SEAT media center. 2009-07-05 [2018-04-05]. (原始內容存檔於2011-07-19).
- ^ Company history, 1989-1980. SEAT. (原始內容存檔於2012-10-29).
- ^ World of Cars 2006·2007. Warsaw, Poland: Media Connection Sp. z o.o. 2006: 236.
- ^ 存档副本. [2018-04-05]. (原始內容存檔於2018-09-03).
- ^ Powell, Will. Updated: Seat Bocanegra. Autocar magazine. 2008-03-03. (原始內容存檔於2008-05-01).
- ^ Seat boss: New Ibiza matches Toyota quality. Automotive News Europe. 2008-05-12.
The Ibiza is the first small model to use VW group’s PQ25 architecture
- ^ Next-generation VW small-car platform to offer all-wheel drive. LeftLaneNews. 2008-05-06 [2018-04-05]. (原始內容存檔於2018-07-02).
- ^ Volkswagen Polo and Audi A1 will share new AWD platform. Top Speed. 2008-06-05.
- ^ 2008 Paris Motor show photos & coverage. Motor Trend Magazine. [2018-04-05]. (原始內容存檔於2014-08-08).
- ^ 存档副本. [2018-04-05]. (原始內容存檔於2018-03-29).