達拉斯大獎賽
| 博覽公園, 1984 | |
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| 比賽資訊 | |
|---|---|
| 圈數 | 77 |
| 賽道長度 | 2.1 公里（1.3 英里） |
| 比賽長度 | 161.7 公里（100.4 英里） |
| 舉辦次數 | 8 |
| 首次舉辦 | 1984 |
| 最後舉辦 | 1996 |
| 最多勝（車手） |  羅恩·費洛斯（2） 歐夫·霍爾（2） |
| 最多勝（製造商） | 雪佛蘭（2） 福特（2） 奧斯莫比（2） |
| 上次紀錄（1996年） | |
| 桿位 | |
| 頒獎台 | |
| 最快圈速 | |
達拉斯大獎賽在1988年成為美國的跨美系列賽的一輪之前曾是世界一級方程式錦標賽中的一輪。
比賽最初是在博覽公園街道賽道舉辦，後來於1989年移到附近的愛迪生舉辦。1993年，比賽又被轉移到當時是許多達拉斯的體育隊伍主場的雷烏尼翁體育館附近的臨時性街道賽道上舉辦。
冠軍
紅色背景表示賽事不屬於世界一級方程式錦標賽。
| 年份 | 車手 | 製造商 | 地點 | 報告 |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | 羅恩·費洛斯
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雪佛蘭 | 雷烏尼翁體育館 | 報告 |
| 1995 | 停辦 | |||
| 1994 | 羅恩·費洛斯
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福特 | 雷烏尼翁體育館 | 報告 |
| 1993 | 傑克·鮑德溫
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雪佛蘭 | 雷烏尼翁體育館 | 報告 |
| 1992 | 停辦 | |||
| 1991 | 歐夫·霍爾
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奧斯莫比 | 艾迪生 | 報告 |
| 1990 | 歐夫·霍爾
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奧斯莫比 | 艾迪生 | 報告 |
| 1989 | 多爾西·施羅德
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福特 | 艾迪生 | 報告 |
| 1988 | 赫爾利·海伍德
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奧迪 | 博覽公園 | 報告 |
| 1987 – 1985 |
停辦 | |||
| 1984 |  凱凱·羅斯伯格
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威廉姆斯-本田 | 博覽公園 | 報告 |
參見
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