遠江一宮站

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遠江一宮
車站大樓
車站大樓
日語名稱
遠江一宮 – とおとうみいちのみや – TŌTŌMIICHINOMIYA
車站概覽
位置 日本靜岡縣周智郡森町一宮日語一宮 (周智郡森町)2431番2號
地理坐標34°49′5.00″N 137°53′19.80″E / 34.8180556°N 137.8888333°E / 34.8180556; 137.8888333
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼イミ
歷史
啟用日期1940年(昭和15年)6月1日
上車人次
統計年度
平均每日69人次(不含下車乘客)
2018
鄰近車站
上一站 天龍濱名湖鐵道 下一站
圓田
1.7km
天龍濱名湖線
距離掛川16.4km
敷地
3.5km
備註
上行月台與車站大樓

遠江一宮站(日語:遠江一宮駅とおとうみいちのみやえき Tōtōmi-Ichinomiya eki */?)是位於靜岡縣周智郡森町一宮日語一宮 (周智郡森町)2431番2號,天龍濱名湖鐵道天龍濱名湖線車站

此站現時為唯一冠以「遠江」的車站。在國鐵轉為天龍濱名湖鐵道時候,冠上舊國名「遠江」的車站均改名為其他名稱(例如遠江櫻木站改名為櫻木站,遠江森站改名為遠州森站、遠江二俁站改名為天龍二俁站),而此站沒有改。於是在同一路線設有「遠江」和「遠州」的車站。

歷史

  • 1940年(昭和15年)6月1日 - 國鐵二俁線遠江森站金指站之間開通,此站啟用。為一般車站。
  • 1961年(昭和36年)5月16日 - 遠州鐵道柴油列車會經西鹿島站駛入至遠江森站
  • 1962年(昭和37年)8月21日 - 結束貨物起卸業務,成為旅客車站。
  • 1966年(昭和41年)10月1日 - 遠州鐵道柴油列車不再駛入此線。在國鐵二俁線時代,野部站設有電氣路籤交會,為列車交會車站。
  • 1970年(昭和45年)6月1日 - 結束行李、小行李起卸業務。成為無人車站。
  • 1987年(昭和62年)3月15日 - 二俁線由天龍濱名湖鐵道接管,成為天龍濱名湖鐵道車站。
  • 2011年(平成23年)1月26日 - 車站大樓被登錄成為登錄有形文化財[1]

車站構造

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站設有木造車站大樓,大樓被登錄成為登錄有形文化財[1]

此站是無人車站。車站大樓內設有手打蕎麥麵店(百百屋)。

月台

月台 路線 上下行 方向
車站大樓一方 天龍濱名湖線 上行 遠州森掛川方向
車站大樓對面 下行 天龍二俁西鹿島金指新所原方向

使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次[2]

乘車人次變化
年度 一日平均
乘車人次
2008 53
2009 63
2010 58
2011 67
2012 74
2013 57
2014 47
2015 66
2016 54
2017 63
2018 69

車站周邊

車站南邊設有山丘,北邊設有住宅和農田。

相鄰車站

天龍濱名湖鐵道
天龍濱名湖線
圓田遠江一宮敷地

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 【文化財を登録有形文化財に登録する件】 (平成23年文部科學省告示第2號) 《官報》 平成23年(2011年)1月26日付 號外、第16號 pp. 46-51
  2. ^ 掛川市統計書

相關條目

外部連結