鑽井船

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深海半潛式平台和鑽井船的對比
支持船Toisa Perseus號和第五代深海鑽探船事業發現者

鑽井船是指攜帶鑽井設備的海事船隻,一般用於新型深水海上油氣田的海上鑽探科學鑽探。鑽井船也用作攜帶修井完井設備,如套管立管安裝、水下採油樹安裝等作業任務的平台。一般由油氣生產企業或投資商進行建造,也可以根據遊輪搭配動態定位系統(保障船隻的位置定位)進行改建。

現代化的鑽井船最強大的優勢是深水鑽探能力,一般可達到2500 m以上,同時節約抵達世界各地油田的時間。與自升式平台半潛式平台相比,鑽井船可獨立行駛。在進行鑽井的時候,需要將隔水管(海底取油管)從鑽井船下到海床上,並在連接井口的位置安裝防噴器(英文:blowout preventer,簡寫為BOP)。

鑽井船隻是進行勘探採油的方式之一,也可以由半潛式平台、自升式平台、駁船、平台鑽機等進行。第一艘鑽井船是超深鑽卡絲1號,從此鑽井船隊的規模日益壯大。到2013年,世界範圍內鑽井船超過80艘,是2009年的兩倍。[1]鑽井船隊不僅規模在增加,新科技的裝備力也在增強,從科學考察到冰層鑽探,美國總統奧巴馬在2010年3月決定增強美國本土勘探性鑽井船的規模,可能推動發展鑽井船科技。[2]

泛洋鑽探設備公司英語Transocean自豪國際公司英語Pride International系卓爾公司英語Seadrill諾布爾鑽井公司英語Noble Corporation艾伍德海事公司英語Atwood Oceanics是一些主流擁有和運營鑽井船業務的歐美企業。

參考

  1. ^ Drillship Building Statistics. (原始內容存檔於2009-09-17). 
  2. ^ Broder, John M.; Krauss, Clifford. Risk Is Clear in Drilling; Payoff Isn't. The New York Times. March 31, 2010 [2013-12-27]. (原始內容存檔於2019-04-02). 

外部連結