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用戶討論:Lr4087

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If you have any questions about the Chinese Wikipedia, please leave a message here. Thank you for visiting!

--Ellery 02:44 2006年2月8日 (UTC)

Image:Roadshow-screen.jpg、Image:AVD1.jpg

請盡快為Image:Roadshow-screen.jpg以及Image:AVD1.jpg提供版權資訊。維基百科恕不接受不註明版權狀況的圖片。-- tonync (talk) 03:45 2006年6月18日 (UTC)

本人不是已經說明了是自己拍攝了嗎? -- Lr4087 06:44 2006年6月18日 (UTC)
你仍然需要說明以什麼版權許可協議發佈。請讀Wikipedia:圖像版權標誌。-- tonync (talk) 10:43 2006年6月18日 (UTC)
好的,這個似乎跟英文版本的維基有點兒分別,謝謝提醒. -- Lr4087 12:07 2006年6月18日 (UTC)

邀請到我的論壇

看見你對巴士的熱誠,請你到我的論壇中,香港綜交通討論站,期待你的來臨。──Tokyo Metro (留言) 2008年7月17日 (四) 10:09 (UTC)

邀請投票

月台幕門現正進行特色條目投票,邀請你參與香港分子 (留言)


南北朝參選特色條目

南北朝正在評比特色條目候選。由於參與人不多,不知擁有相關知識的你能不能前往評定或給予建議呢,謝謝你-- Jason 22  對話頁  貢獻  2010年9月14日 (二) 15:26 (UTC)[回覆]

給維基人的一封信

你好,我是維基人Edouardlicn。就是否開放IP用戶創建條目的投票上我看到了你的支持,在此衷心感謝。首先表明我自己的態度,我是支持IP用戶擁有條目創建權的。但有維基人在討論頁中提出若干問題:

  1. 浮動IP者可被多人共用,若某甲濫用浮動IP破壞條目而被封鎖,導致無辜的某乙也無法使用該浮動IP。
  2. 若某IP(固定或浮動IP)是多人共用的Proxy,或是某公司的對外IP,禁封會牽連太多無辜者。
  3. 某些廣告軟件「可以自動切換Proxy IP,自動發表廣告」,要不要我破壞你們個人用戶頁示範一下?
  4. 最快兩年內會啟動IPv6,兩種IP用戶頁要如何對應關係?亦或IP用戶頁將成長8*10^28倍?

本人認為目前尚未有維基人能夠解答以上問題。

另外,有維基人在投了反對票的維基人的選票下加上自己的意見,本人認為這是一種對維基人的理性判斷的干擾。本人就此事與相關人士聯繫,並提出解決方案,但方案提出後24小時內在有證據表明相關人士上線的情況下本人未有得到任何答覆。所以,本人在此表示對此次投票的公正性的懷疑,並請你在仔細閱讀討論頁面後,再重新考慮你的選票是否客觀表示你對此次投票的真實意圖。再次感謝你對此段文字的關注。—Edouardlicn (留言) 2010年9月16日 (四) 14:46 (UTC)[回覆]

維基百科:投票/開放IP創建條目權限 (第二次)已經開始

維基百科:投票/開放IP創建條目權限 (第二次)已經開始了。由於上次組織者的缺乏經驗導致最後結果產生爭議,現經過上次共識的三個月試行,相信各位用戶已經對開放IP創文權有一定的認識,希望您可以再次前往參與。—Edouardlicn (留言) 2010年12月21日 (二) 05:00 (UTC)[回覆]

第五次管理員百無一用是書生解任議案徵求聯署在互助客棧/其他裏面,徵求聯署

http://zh.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:%E4%BA%92%E5%8A%A9%E5%AE%A2%E6%A0%88/%E5%85%B6%E4%BB%96#.E5.AF.B9.E4.BA.8E.E7.AE.A1.E7.90.86.E5.91.98.E7.99.BE.E6.97.A0.E4.B8.80.E7.94.A8.E6.98.AF.E4.B9.A6.E7.94.9F.E8.A7.A3.E4.BB.BB.E6.8F.90.E6.A1.88.E7.9A.84.E6.AD.A3.E5.BC.8F.E8.81.94.E7.BD.B2 --蘋果派.留言 2011年6月11日 (六) 05:13 (UTC)[回覆]

青荔橋

本人於2006年1月16日 00:22初建立此條目時,查過很多資料,包括1990年代興建機場鐵路時的工程資料,由青衣站至荔景站的一段的確是叫「青荔橋」(Tsing Lai Bridge),政府公務員事務局的「政府部門常用辭彙」中,也有「青荔橋」(Tsing Lai Bridge)並定為「交通」類 http://www.csb.gov.hk/hkgcsb/glossary/glossary_search_tc.php?search_name1=&search_name2=&catall=&cs=&exact=&and_or=mobvaaxkig&display_order=&page=5362,但User:Lr4087在2017年1月26日 00:29,未經查證,就將將條目「青荔橋」重定名為「藍巴勒海峽橋 (鐵路橋)」,容易做成誤導,故請你將Wikidata #Q07849662的條目由「藍巴勒海峽橋 (鐵路橋)」(Rambler Channel Bridge (railway bridge),改回「青荔橋」(Tsing Lai Bridge)。--TYC留言2017年1月26日 (四) 11:08 (UTC)[回覆]

- 根據港鐵公司之軌道配置圖 (track diagram) 及應急預案資料,該橋樑只有一個名稱,即藍巴勒海峽橋(Rambler Channel Bridge)。一切「青荔橋」之稱呼,乃屬錯誤。 Lr4087留言2017年1月26日 (四) 14:11 (UTC)[回覆]

  • 因為當年地鐵公司的工程宣傳單張和政府文件的確有使用「青荔橋」(Tsing Lai Bridge)這名稱,所以不同意「一切青荔橋之稱呼,乃屬錯誤」之說法,但須要在農曆新年之後才能到圖書館翻查資料。--TYC留言2017年1月27日 (五) 06:53 (UTC)[回覆]

致 《維基百科政策公報》讀者:

我們想要讓您知道,以2017年11月15日至12月14日為期,共有針對方針與指引的新提案25項,已通過4項。謹就通過者加以介紹:

  • 特色圖片標準已經修訂,圖像最少大小放寬至1000像素並訂下例外條款。
  • 翻譯指引已經修訂,增加翻譯注意事項。
  • 勇於提問指引已經確立,提醒用戶要勇於發問,以達致減少爭議。
  • 簽名指引已經修訂,提醒用戶毋須於結構討論頁簽署。


編撰小組

R96340
Aotfs2013
J.Wong

2017年12月21日 (四) 11:58 (UTC)

藉由MediaWiki message delivery留言)所發送

《維基百科政策公報》是第一份關注於維基百科政策建設的刊物,由R96340Aotfs2013J.Wong等編撰小組共同編撰,幫助社群成員掌握方針與指引的脈動。《維基百科政策公報》將以月為周期,於每月15日定期發刊,歡迎任何感興趣於維基百科政策的維基人訂閱《維基百科政策公報》。若您沒有主動訂閱《維基百科政策公報》而收到《維基百科政策公報》,是因為您被編撰小組認為是應掌握維基百科政策脈動的使用者,您可以將您的使用者名稱從公報發送名單訂閱清單中移除,並在您的使用者頁面添加特殊分類以停止透過《維基百科政策公報》掌握維基百科政策脈動。

我們非常重視使用者對於接受《維基百科政策簡報》的感受,在2017年12月號(創刊號)的發送後,我們注意到一些使用者對於簡報的發送感到不適,對此我們感到萬分遺憾,並且已於第一時間自相關清單中移除不願繼續收受簡報發送的使用者。經過編撰小組審慎地評估與考量,我們決定在2018年1月號中取消對於引發一些使用者不適的List B的發送工作,為了在政策異動下維護您的權益,我們藉由此則訊息向您通知相關政策異動;如您希望繼續藉由《維基百科政策簡報》掌握中文維基百科之管理人員及方針指引變動,您可以將自己加入一份全新的專屬清單以保持對於《維基百科政策簡報》的訂閱。

感謝各位讀者對於《維基百科政策簡報》的支持,我們希望能與您共同努力使中文維基百科更加美好。


此則訊息由《維基百科政策簡報》編撰小組藉由 MediaWiki message delivery留言) 發送於 2018年1月14日 (日) 16:17 (UTC)[回覆]