七月九日大道
34°36′28″S 58°22′53″W / 34.60778°S 58.38139°W
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/T%C5%99%C3%ADda_Avenida_9_de_Julio_a_obelisk_-_Buenos_Aires_-_panoramio.jpg/260px-T%C5%99%C3%ADda_Avenida_9_de_Julio_a_obelisk_-_Buenos_Aires_-_panoramio.jpg)
七月九日大道(西班牙語:Avenida 9 de Julio)是阿根廷布宜諾斯艾利斯的一條街道,得名於阿根廷獨立日1816年7月9日。它是世界上最寬的街道[1],在布宜諾斯艾利斯的棋盤形道路網中,相鄰街道之間的距離大約是110米,大於美國紐約曼哈頓。其東側的輔路稱為卡洛斯·佩萊格里尼路(里瓦達維亞路以北)和 Bernardo de Irigoyen(里瓦達維亞路以南);西側的輔路稱為塞里托路(里瓦達維亞路以北)和利馬路(里瓦達維亞路以南)。
特點
大道東邊的是卡洛斯·佩萊格里尼街(里瓦達維亞大道以南的貝納多·德·伊里戈延街),西邊是塞里托(里瓦達維亞達到以南的利馬街)。這兩條街是作為額外的車道,並且被視為同一條街道的一部分,從而達到140米寬。
「七九大道」有一個顯着特徵是,就是它在整個路線中保持相同的名稱,並且沒有編號系統,因為只有一棟建築物可以通過一條行人路進入(衛生與社會發展部)。同樣,垂直街道上也沒有建築物。
位置
七月九日大道位於拉普拉塔河以西大約1公里,北到雷蒂羅區,南到憲法車站,18車道。
七月九日大道的北端,連接到Arturo Illia高速公路(連接紐伯里機場和泛美公路)以及解放者大道;南端連五月二十五日收費公路(服務於大布宜諾斯艾利斯西側以及埃塞薩皮斯塔里尼部長國際機場)和七月九日高架高速公路,連接兩條向南出城的主要公路(通往拉普拉塔和馬德普拉塔)。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Avenida_9_de_Julio_Mapa.jpg/175px-Avenida_9_de_Julio_Mapa.jpg)
七月九日大道擁有不尋常的寬度,是因為它跨越了整個街塊,在布宜諾斯艾利斯的棋盤形道路網中,相鄰街道之間的距離大約是110米,大於美國紐約曼哈頓。其東側的輔路稱為卡洛斯·佩萊格里尼路(里瓦達維亞路以北)和 Bernardo de Irigoyen(里瓦達維亞路以南);西側的輔路稱為塞里托路(里瓦達維亞路以北)和利馬路(里瓦達維亞路以南)。
七月九日大道最初規劃於1888年,由於業主和居民的反對,直到1935年才開始建設。第一段在1937年7月9日揭幕,主要部分完成於1960年代。南部連接線完成1980年以後。
布宜諾斯艾利斯地鐵C線沿此大道延伸,A線、B線、D線和E線則在與此路交匯處設站。步行穿越七月九日大道,通常需要通過兩三個綠燈。
沿七月九日大道,自北向南由以下地標:法國大使館、哥倫布劇院、布宜諾斯艾利斯方尖碑、共和國廣場、與五月大道交匯處的堂吉訶德雕像、前交通部大樓,以及憲法車站和憲法廣場。
參考資料
- ^ Avenida 9 de Julio. britannica.com. [2020-04-20]. (原始內容存檔於2016-06-07).