京成佐倉站
京成佐倉站 | |||||||||||
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![]() 南口外觀(2020年7月27日) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
京成佐倉 – けいせいさくら – Keisei-Sakura | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 35°43′30.63″N 140°13′46.98″E / 35.7251750°N 140.2297167°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||
月台 | 2面4線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1926年(大正15年)12月9日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日18,851[1]人次 2016年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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京成佐倉站(日語:京成佐倉駅/けいせいさくらえき Keisei-sakura eki */?)是一個位於千葉縣佐倉市榮町,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS35。
概要
本站是「Morning Liner」、「Evening Liner」停靠站。2006年12月改點後,午間時段下行快速列車在本站折返,特急停靠本站以東各站(大佐倉站、京成酒酒井站、宗吾參道站、公津之杜站)。
京成線內與直通路線的車內廣播、方向幕、站內站名標等都省略「京成」簡稱「佐倉」。不過東日本旅客鐵道(JR東日本)也有同名的佐倉站,距離本站約兩公里。
2014年完成耐震補強工程後,站房大半照明改為LED式。
歷史
- 1926年(大正15年)12月9日:京成電氣軌道佐倉站開業。
- 1931年(昭和6年)11月18日:車站改稱為京成佐倉站。
- 1962年(昭和37年)12月19日:車站往北側搬移,同時啟用跨站式站房及2面4線的島式月台[2]。
車站結構
本站是島式月台2面4線可供列車待避的地面車站,站房為跨站式站房。
LED式列車資訊顯示器設於月台階梯附近。
下行列車使用本站3、4號線,但由於上野側沒有橫渡線,本站折返電車需先往下行方向前進,過平交道後再折返進入上行本線。
下行線往上行線的橫渡線比上行1、2號線轉轍器更靠近車站,因此下行本線折返列車無法進入1號線。也因此,上行電車本站始發往西馬込的快速列車多使用本線側2號線,往上野特急列車使用待避線側的1號線。另外,本站起訖電車也有部分是宗吾車輛基地與京成成田站的回送電車,此時由於不使用上述折返方法,因此可使用1號線。
北口與市營複合設施「Millennium Center佐倉」連通。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | ![]() |
上行 | 日暮里、上野、押上、![]() ![]() |
3、4 | 下行 | 成田、東成田、芝山千代田、成田機場方向 |
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北口外觀
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剪票口
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月台
使用情況
2016年度1日平均上下車人次為18,851人[3]。京成線內69個車站當中排行第26位。
近年1日平均上下、上車人次推移如下表。使用人次在1993年到達尖峰後逐漸減少。
年度 | 1日平均 上下車人次[4] |
1日平均 上車人次[5] | ||
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1990年(平成 | 2年)12,475 | [6] | ||
1991年(平成 | 3年)12,653 | [7] | ||
1992年(平成 | 4年)12,829 | [8] | ||
1993年(平成 | 5年)13,150 | [9] | ||
1994年(平成 | 6年)13,001 | [10] | ||
1995年(平成 | 7年)12,582 | [11] | ||
1996年(平成 | 8年)12,458 | [12] | ||
1997年(平成 | 9年)12,210 | [13] | ||
1998年(平成10年) | 12,218 | [14] | ||
1999年(平成11年) | 12,069 | [15] | ||
2000年(平成12年) | 11,873 | [16] | ||
2001年(平成13年) | 11,546 | [17] | ||
2002年(平成14年) | 11,236 | [18] | ||
2003年(平成15年) | 21,961 | [19] | 10,945 | [20] |
2004年(平成16年) | 21,259 | [21] | 10,652 | [22] |
2005年(平成17年) | 20,968 | [23] | 10,513 | [24] |
2006年(平成18年) | 20,825 | [25] | 10,425 | [26] |
2007年(平成19年) | 20,702 | [27] | 10,368 | [28] |
2008年(平成20年) | 20,796 | [29] | 10,416 | [30] |
2009年(平成21年) | 20,452 | [31] | 10,245 | [32] |
2010年(平成22年) | 20,029 | [33] | 9,994 | [34] |
2011年(平成23年) | 19,191 | [35] | 9,616 | [36] |
2012年(平成24年) | 19,230 | [37] | 9,624 | [38] |
2013年(平成25年) | 19,342 | [39] | 9,682 | [40] |
2014年(平成26年) | 19,003 | [41] | ||
2015年(平成27年) | 19,020 | [3] | ||
2016年(平成28年) | 18,851 | [3] |
車站周邊
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/K-sakuramae.jpg/200px-K-sakuramae.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/K-sakura-kita.jpg/200px-K-sakura-kita.jpg)
南口側有辦公大樓與公寓。北口側為住宅區。
本站是佐倉市役所的最近車站,但是佐倉市的代表車站是JR佐倉站。
北口
- Millennium Center佐倉(複合設施)
- 佐倉市役所佐倉市民服務中心
- 佐倉社區中心
- Tou's京成佐倉店(超市)
- 佐倉鄉村倶樂部
南口
- 佐倉市役所
- 佐倉警察署京成佐倉站前交番
- 三井住友銀行佐倉支店
- 佐倉郵便局
- 郵貯銀行佐倉店
- 銚子信用金庫佐倉支店
- 日本生命佐倉營業所
- 關東電氣保安協會佐倉事業所
- 佐倉中央醫院
- 千葉縣立佐倉高等學校
- 千葉縣立佐倉東高等學校
- 佐倉市立佐倉中學校
- 佐倉市立佐倉小學校
- 佐倉市立美術館
- 千葉Green Bus資訊處
- 千葉Toyopet佐倉店
巴士路線
乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行公司 | 備註 | |
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京成佐倉站(北口) | 內鄉地區循環線(右回) | 白翠園前、飯野町、萩山、京成佐倉站北口 | 佐倉市役所 | 佐倉市循環巴士 | 委託三陽自動車 | |
內鄉地區循環線(左回) | 萩山、飯野町、白翠園前、京成佐倉站北口 | |||||
飯野往復線 | 故鄉廣場、飯野停車場、京成佐倉站北口 | |||||
六合路線 | 岩名運動公園前、白翠園前、日本醫科大學千葉北總醫院、印旛日本醫大站 | 小林站 | 印西市 | 委託菜之花交通巴士 | ||
岩名運動公園前、白翠園前、日本醫科大學千葉北總醫院 | 印旛日本醫大站 | |||||
京成佐倉站(南口) | 1 | 臼井線 | 田町車庫、聖隷佐倉市民醫院 | 臼井站 | 千葉Green Bus | |
田町車庫、聖隷佐倉市民醫院(僅部分班次)、臼井站 | 四街道站 | |||||
田町車庫、聖隷佐倉市民醫院、臼井站、東邦大佐倉醫院 | 志津站南口 | |||||
國立歷史民俗博物館(僅午間部分班次) | 田町車庫 | 休館日不經博物館 | ||||
2 | 白銀線 | 佐倉高校、順天堂醫院 | 白銀新城 | |||
本佐倉線 | 厚生園入口、順天堂醫院、上本佐倉、酒酒井町役場 | 京成酒酒井站 | ||||
厚生園入口、順天堂醫院、上本佐倉、酒酒井小學校 | 平日2班 | |||||
厚生園入口、順天堂醫院 | 上本佐倉 | 假日2班 | ||||
高崎線 | 厚生園入口、高崎、和田 | 瓜坪 | 早晨傍晚2班 (其中周六日1班往和田) | |||
厚生園入口、高崎 | 和田 | |||||
3 | 神門線 | 榮町、JR佐倉站、神門、工團中央 | 第三工業團地 | |||
和田 | 早晨傍晚2班 | |||||
榮町、JR佐倉站、神門、馬渡坂上 | 西御門 | 早晨傍晚2班 | ||||
榮町、JR佐倉站、神門 | 馬渡坂上 | |||||
榮町 | JR佐倉站 | |||||
物井線 | 市役所、JR佐倉站、第一工業團地 | 物井站 |
相鄰車站
參考資料
- ^ 駅別乗降人員. 京成電鉄. [2013-02-12]. (原始內容存檔於2017-08-02).
- ^ あすから新駅で 移転した京成佐倉駅. 朝日新聞 (朝日新聞社). 1962-12-19: 朝刊 千葉版.
- ^ 3.0 3.1 3.2 駅別乗降人員(平成28年度1日平均) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)、京成電鉄ホームページ、2016年6月6日閲覧。
- ^ 各種報告書 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 関東交通広告協議會
- ^ 千葉県統計年鑑. [2017-07-19]. (原始內容存檔於2017-10-21).
- ^ 111 民鉄駅別1日平均運輸狀況(平成2年度)PDF - 千葉県統計年鑑(平成3年)208ページ、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 111 民鉄駅別1日平均運輸狀況(平成3年度)PDF - 千葉県統計年鑑(平成4年)208ページ、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 111 民鉄駅別1日平均運輸狀況(平成4年度)PDF - 千葉県統計年鑑(平成5年)206ページ、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 111 民鉄駅別1日平均運輸狀況(平成5年度)PDF - 千葉県統計年鑑(平成6年)206ページ、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 111 民鉄駅別1日平均運輸狀況(平成6年度)PDF - 千葉県統計年鑑(平成7年)206ページ、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 111 民鉄駅別1日平均運輸狀況
- 千葉県統計年鑑(平成8年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 111 民鉄駅別1日平均運輸狀況
- 千葉県統計年鑑(平成9年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況
- 千葉県統計年鑑(平成10年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
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- 千葉県統計年鑑(平成11年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況
- 千葉県統計年鑑(平成12年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況
- 千葉県統計年鑑(平成13年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況
- 千葉県統計年鑑(平成14年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況
- 千葉県統計年鑑(平成15年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 京成電鉄PDF - 平成15年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況
- 千葉県統計年鑑(平成16年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 京成電鉄PDF - 平成16年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況
- 千葉県統計年鑑(平成17年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 京成電鉄PDF - 平成17年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況
- 千葉県統計年鑑(平成18年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 京成電鉄PDF - 平成18年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況
- 千葉県統計年鑑(平成19年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 京成電鉄PDF - 平成19年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況
- 千葉県統計年鑑(平成20年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 京成電鉄PDF - 平成20年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議會ホームページ、2014年5月3日閲覧。
- ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況
- 千葉県統計年鑑(平成21年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 京成電鉄PDF - 平成21年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議會ホームページ、2014年5月3日閲覧。
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- 千葉県統計年鑑(平成22年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 京成電鉄PDF - 平成22年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況
- 千葉県統計年鑑(平成23年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 京成電鉄PDF - 平成23年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況
- 千葉県統計年鑑(平成24年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 京成電鉄PDF、平成24年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2014年5月3日閲覧。
- ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況
- 千葉県統計年鑑(平成25年)、千葉県公式サイト、2016年3月6日閲覧。
- ^ 京成電鉄PDF、平成25年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2016年6月6日閲覧。
- ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況
- 千葉県統計年鑑(平成26年)、千葉県公式サイト、2016年3月6日閲覧。
- ^ 京成電鉄PDF、平成26年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2016年6月6日閲覧。
- ^ DIC川村記念美術館ホームページの交通案內 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)より
相關條目
外部連結
- 京成佐倉站|電車與車站資訊|京成電鐵
- 京成佐倉站PDF - 京成電鐵
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