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人民廣場 (長春市)

座標43°53′04″N 125°19′05″E / 43.88446°N 125.31807°E / 43.88446; 125.31807
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43°53′04″N 125°19′05″E / 43.88446°N 125.31807°E / 43.88446; 125.31807 人民廣場位於吉林省長春市南關區朝陽區的交界處,為一封閉型廣場兼環島,是長春市政治、經濟、文化中心和交通樞紐,亦為長春市一重要地標。

歷史

人民廣場地處長春舊城的西北方向,清末之前曾被用做刑場。 1932年,長春被定為滿洲國的國都,並改名為新京。次年,根據《大新京都市計劃》,將滿鐵附屬地內新京驛(今長春火車站)正前方的街道中央通(今人民大街勝利公園以北路段)向南延伸,形成大同大街(今人民大街),作為城市的南北中軸線。在其中心部位,與興安大路(今西安大路)、長春大街、民康路和建國路(今建政路)交匯處,設置了規模龐大的圓形環島廣場,命名為大同廣場,作為城市的中心。

1945年8月,日本戰敗投降,蘇聯紅軍進駐長春,大同廣場更名為斯大林廣場。1946年,國民政府將廣場名稱改為中正廣場。1948年10月,中國人民解放軍佔領長春,中正廣場更名為人民廣場。

風貌特色

人民廣場在設計上完美地體現了霍華德的「田園城市」規劃理論。廣場外徑300米(含路寬),內徑220米,佔地面積70686平方米,6條道路以廣場環島為中心呈放射狀排列。廣場中心點原設有滿洲國水準原點石標,1945年8月,進駐長春的蘇軍先遣部隊挖掉該石標,在此修建了高達27.5米的蘇聯紅軍烈士紀念塔,塔頂為一架戰鬥機模型。

廣場環島內遍植蒼松、翠柏、垂柳、白樺、椴、槐、楓、榶槭、水曲柳、黃菠羅以及丁香、櫻花、四季海棠等花木3000多株。

廣場周邊圍繞着六座近現代建築,具體信息見下。

周邊建築

圖像 原名 現名 現地址 建成時間 設計者 目前使用單位/現狀
蘇軍烈士紀念塔 蘇軍烈士紀念塔 廣場中心 1945年 蘇聯建築師 蘇聯紅軍烈士紀念塔
新京特別市公署大樓 已拆除 廣場東南 1933年 日本相賀兼介 1996年拆除,原址新建中共長春市委辦公樓
首都警察廳建築 偽滿洲國首都警察廳舊址 廣場西南,人民大街2627號 1934年 日本相賀兼介 長春市公安局
滿洲電信電話株式會社本部大樓「電電大樓」 偽滿洲電信電話株式會社舊址 廣場西側,人民大街2599號 1935年 日本岩田敬二郎 中國聯通長春分公司
滿洲中央銀行總行建築 偽滿洲國中央銀行舊址 廣場西北 1938年 日本西村好時設計所 中國人民銀行長春中心支行
吉林省賓館 廣場東側,人民大街2598號 1957年 城市建設部長春民用建築設計院 吉林省賓館
工人文化宮 廣場東北,人民大街2302號 1958年 中國黃建凱 工人文化宮

公共交通

地面交通

機場巴士1號線、3路、3路B、3路A、機場巴士6號線、5路、6路、6路夜車、12路、13路、14路、17路、19路、22路、64路、66路、80路、102路、104路、111路、112路、119路、119路(夜間通宵車)、124路、160路、226路、254路、255路、256路、259路、261路、266路、268路、269路、273路、281路、306路、306路(夜間通宵車)、312路、331路、332路、333路、349路、350路、351路、352路、353路、354路和364路。

長春軌道交通一號線長春軌道交通五號線(在建)。

參考文獻