作返臨時乘降場
作返 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
作返 – さくかえし – Sakukaesi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 44°59′21.1″N 141°49′35.0″E / 44.989194°N 141.826389°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1955年(昭和30年)12月2日 | ||||||||||
關閉日期 | 1987年(昭和62年)3月30日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
隨着羽幌線廢線,車站成為廢站 * 里數使用實際距離(在車站關閉前沒有設定營業距離) |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Sakukaeshi_eki.jpg/220px-Sakukaeshi_eki.jpg)
基於日本國土交通省之國土畫像情報(彩色空拍)製作
作返臨時乘降場(日語:作返仮乗降場/さくかえしかりじょうこうじょう Sakukaesi karijōkō-ba */?)是位於北海道天鹽郡天鹽町字作返,日本國有鐵道(國鐵)的羽幌線臨時乘降場(廢站)。隨着羽幌線廢線,臨時乘降場在1987年(昭和62年)3月30日廢除。
歷史
- 1955年(昭和30年)12月2日 - 日本國有鐵道(國鐵)天鹽線振老站至幌延站之間開設作返臨利乘降場(由局設定)啟用[1]。
- 1958年(昭和33年)10月18日 - 天鹽線編入羽幌線,羽幌線全線開通,成為羽幌線的臨時乘降場。
- 1987年(昭和62年)3月30日 - 羽幌線全線廢除,此臨時乘降場也廢除[1]。
車站構造
截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東南方(幌延方向的列車會開啟右邊車門)[2]。此站沒有轉轍器[2]。
在廢除時仍然是臨時乘降場,當時為無人車站。曾經有一段時期為簡易委託車站,委託發售車票[3]。月台在留萌一方設有斜道[2],連接站外設施。
站名的由來
車站名稱取自地名。地名的阿伊努語為「サㇰカイウㇱ(sak-ka-i-us)」,其意思是「到了夏天,表面會有更多的水(即是到了夏季,湖泊的水量會增加)」[1][4][5]。
車站周邊
車站位於天鹽川橋樑南面位置[2]。
現況
截至2010年(平成22年),已經看不到任何車站痕蹟[6]。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり ~駅名のルーツ探求~ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 176. ISBN 4-89391-549-5 (日語).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 書籍《北海道の大地から消えた鉄道風景》(撮影:上田哲郎,MG公司,2012年3月發行)29,31頁。
- ^ 『○委 作返→天塩 矢印式乗車券』. 菅沼天虎の紙屑談義. [2018-12-21]. (原始內容存檔於2021-11-06) (日語).
- ^ 本多 貢. 児玉 芳明 , 編. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 44 [2018-10-16]. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 (日語).
- ^ 書籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》(監修:太田幸夫,富士當代,2004年2月發行)176頁。
- ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)46頁。