南今庄站
南今庄站 | |||||
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![]() 已轉換為福井幸福鐵道標誌站牌的南今庄站及有蓋售票亭(2024年3月) | |||||
日語名稱 | |||||
南今庄 – みなみいまじょう – Minami-Imajō | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐標 | 35°45′27″N 136°11′5″E / 35.75750°N 136.18472°E | ||||
擁有者 | 福井幸福鐵道 | ||||
途經路線 | |||||
距離 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 架空車站(路堤上) | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | ミヨ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1962年6月10日[1] | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日13人次(不含下車乘客) 2018 | ||||
服務 | |||||
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備註 | |||||
南今庄站(日語:南今庄駅/みなみいまじょうえき Minami-Imajō eki)是位於福井縣南條郡南越前町南今庄7番10號,福井幸福鐵道的Hapi-line Fukui線車站。
概要
此站的誕生是原自北陸本線近代化計劃中,敦賀站至今庄站之間使用新建的北陸隧道。使走線有所改變,新路線不再經杉津,令沿線住民有所影響。由於地形關係,不可能建造新保站、杉津站的替代車站。而大桐站的替代車站是距離該站2公里,位於北陸隧道出口的南今庄站[1]。
最初,當地居民希望車站名稱使用當時當地名稱「歸」(日語:帰/かえる)(取自「歸山」(日語:帰山/かえるやま)),又或「加比留山」(日語:加比留山/かひるやま),但是以上兩名均不被採納[2]。在此站啟用翌年(1963年),此站地名的大字由「歸」改為「南今庄」[3]。
在上行普通電車中,由於長濱站、永原站至敦賀站之間的電纜改為直流電,包括新快速在內的普通列車駛入敦賀站,納入了另一個運輸體系。因此,此站的上行普通列車大多數都以下一站敦賀站為終點站。另外,此站距離敦賀站的距離達16.6公里,截至2012年4月1日,為JR西日本內在來線車站之間最長區間[4]。
歷史
- 1962年6月10日:北陸本線敦賀站至今庄站之間使用新走線,此站啟用,當時已經是無人車站(旅客車站)[1]。
- 1987年4月1日:隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2018年9月15日:此站可以使用ICOCA[5][6]。(截至2018年11月,此站不可為ICOCA增值)
- 2024年3月16日:隨北陸新幹線延伸至敦賀,車站改由福井幸福鐵道營運。
車站構造
車站為2面2線的相對式月台。車站建設在山坡上。
此站為由福井地域鐵道部管理的無人車站。沒有車站大樓,在月台上設有候車室。
月台沒有上蓋。由於此站沒有轉轍器或絶対訊號機,因此此站被分類為停留所。車站出入口位於下行月台近敦賀一方,月台之間設有站內平交道。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■Hapi-line Fukui線 | 下行 | 福井、金澤方向 |
2 | 上行 | 敦賀方向 |
使用狀況
根據「福井縣統計年鑑」,以下列出近年1日平均乘車人次。
年度 | 一日平均 乘車人次 |
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1997年 | 46 |
1998年 | 46 |
1999年 | 43 |
2000年 | 47 |
2001年 | 40 |
2002年 | 36 |
2003年 | 36 |
2004年 | 34 |
2005年 | 33 |
2006年 | 28 |
2007年 | 23 |
2008年 | 23 |
2009年 | 18 |
2010年 | 20 |
2011年 | 18 |
2012年 | 19 |
2013年 | 18 |
2014年 | 18 |
2015年 | 16 |
2016年 | 13 |
2017年 | 13 |
2018年 | 13 |
車站周邊
此站位於北陸隧道出口。
- 鹿蒜川
- 在站前設有南今庄休憩處。在休憩處設有廁所(簡易濕廁)。洗水盤的水不可飲用。設有泊車轉乘的停車場。
- 在車站後方設有小型滑雪場,但是已經結業。
- 福井縣道207號今庄杉津線
相鄰車站
- Hapi-line Fukui線
- ■Hapi-line Fukui線
註釋
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 鈴木文彥. 北陸本線旧線跡を行く. 鐵道畫刊 (鐵道畫刊社). 1999-02, 33 (2): 38–40 (日語).
- ^ 小學館『國鉄全線各駅停車・7 北陸・山陰510駅』p.121
- ^ 角川日本地名大辭典・18 福井縣(1989年 ISBN 4040011805 )「南今庄」項目
- ^ データで見るJR西日本2012 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)(西日本旅客鐵道)P.83
- ^ 5.0 5.1 9月15日「ICOCA」を福井県内のJR北陸本線(新疋田駅〜牛ノ谷駅)に導入します! 〜北陸と近畿がICOCAでつながる〜 (PDF) (新聞稿). 西日本旅客鉄道金沢支社. 2018-05-30 [2020-09-13]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-05-28) (日語).
- ^ イコカ福井県内導入は9月15日 福井駅と敦賀駅は先行で自動改札. 福井新聞. 2018-05-31 [2018-06-04]. (原始內容存檔於2018-06-04) (日語).
外部連結
- 南今庄站 - Hapi-line Fukui (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)