岩泉小本站
岩泉小本* | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
岩泉小本 – いわいずみおもと – IWAIZUMIOMOTO | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本岩手縣下閉伊郡岩泉町小本 | ||||||||||
地理座標 | 39°50′33.4″N 141°57′30.5″E / 39.842611°N 141.958472°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | オモ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1984年(昭和59年)4月1日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日124人次 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
* 在2015年(平成27年)12月23日前,此站曾名為小本站 |
岩泉小本站(日語:岩泉小本駅/いわいずみおもとえき Iwaizumiomoto eki */?)是位於岩手縣下閉伊郡岩泉町小本,三陸鐵道的谷灣線車站。車站的愛稱為「泉湧岩」。名稱取自車站鄰近小本川源頭是從龍泉洞湧出的水。此站是龍泉洞的玄關口車站。
歷史
當初岩泉線計劃建設至此站。但是最後沒有落成,取而代之為JR巴士東北陸中海岸線,巴士路線行走於此站至岩泉站之間。在2003年(平成15年)JR巴士不再營運該路線,由岩泉町民巴士取代。
在車站啟用時的名稱是小本駅(日語:小本駅/おもとえき)。在2014年(平成26年)4月1日,岩泉線廢止,岩泉站也同時廢止。自此岩泉町內再沒有車站名為「岩泉」,因此岩泉町向三陸鐵道請求[1]。在2015年(平成27年)12月23日,此站冠上了「岩泉」兩字。
- 1984年(昭和59年)4月1日:三陸鐵道北谷灣線車站啟用。當時車站名為小本站。
- 2011年(平成23年)
- 3月11日:發生東北地方太平洋近海地震(東日本大震災),使北谷灣線全線暫停營業。
- 3月29日:田老站至此站之間重開。
- 2014年(平成26年)
- 2015年(平成27年)
- 12月23日:車站大樓暨「小本海嘯防災中心」完成,車站改名為岩泉小本站[5]。
- 12月28日:「小本海嘯防災中心」開始使用,重開車站售票業務。
- 2019年(平成31年)3月23日:東日本旅客鐵道釜石至宮古之間由三陸鐵道接管,此站成為谷灣線車站[6]。
車站構造
車站大樓是一座3層高的建築物。大樓同設有小本海嘯防災中心、岩泉町公所小本分所和小本診所。大樓內設有發生海嘯等災害時的臨時避難所[7]。在小本海嘯防災中心建成前,該處曾經為岩泉町的「小本觀光中心」,在該處設有售票服務。在2014年7月,車站大樓重建工程開始,在2015年12月23日,小本海嘯防災中心完成[5]。
現時,售票業務委託了岩手縣北自動車負責。大樓內也設有宮古營業所小本分所,營業所內可購買三鐵車票、縣北巴士定期券、巴士卡,也設有旅行資訊(岩手縣北觀光小本分所)和商店。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■谷灣線 | 上行 | 宮古、釜石、盛方向 |
2 | 下行 | 久慈方向 |
在2號月台上宮古方向設有出發信號燈,因此此站可折返至宮古站。在東日本大震災後,2014年4月全線重開前,此站暫時設有折返列車班次。在2019年3月24日至2020年3月19日之間,晚間設有行走於宮古站至此站之間的區間列車班次(星期六和假日暫停服務,上行為快速班次)。
使用狀況
1日上下車人次變化 [8] | |
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年度 | 1日平均人次 |
2011年 | 182 |
2012年 | 227 |
2013年 | 215 |
2014年 | 114 |
2015年 | 120 |
2016年 | |
2017年 | |
2018年 | 124 |
車站周邊
車站與小本中心有一段距離。在小本中心曾經設有國鐵巴士的汽車站小本站。該站是「第一代」的小本站。
- 國道455號 - 位於站前。
- 三陸北縱貫道路岩泉龍泉洞交匯處
- 小本郵局
- 岩泉町立小本中學
- 小本溫泉黃金八大龍王之湯 - 車站東北步行10分鐘。
- 小本川
- 岩手縣道291號小本港線
- 國道45號
- 茂師海岸 - 日本首個發現恐龍化石的位置。
巴士路線
※前往岩泉町公所方向,需要乘坐岩手縣北巴士、岩泉町民巴士於岩泉消防署前轉乘。
相鄰車站
注腳
- ^ 小本駅駅名変更についてのお知らせ. 三陸鉄道株式會社. 2015-11-24 [2015-11-25]. (原始內容存檔於2015-11-25) (日語).
- ^ 三鉄が4月全線再開 南リアス線5日、北リアス線6日. 岩手日報 (岩手日報社). 2014-01-02 [2014-01-11]. (原始內容存檔於2014-01-03) (日語).
- ^ 小本駅前バス停の変更について. 三陸鉄道. 2014-05-12 [2015-07-18]. (原始內容存檔於2014年7月20日) (日語).
- ^ 鬼山親芳(2014年7月15日). 「複合施設:避難所を兼ね、整備 岩泉・小本で起工式」. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ^ 5.0 5.1 三陸鉄道、北リアス線小本駅を「岩泉小本」に改称. Response. 2015-11-25 [2015-12-24]. (原始內容存檔於2020-11-15) (日語).
- ^ 三陸鉄道、つながって「リアス線」誕生 津波被災の区間復活 久慈-盛163キロ. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2019-03-23 [2019-03-24]. (原始內容存檔於2019-03-23) (日語).
- ^ 小本防災センターが完成 岩泉、役場支所や診療所に. 岩手日報 (岩手日報社). 2015-12-24 [2016-11-05]. (原始內容存檔於2016-11-05) (日語).
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ)2011-2015年 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - 國土交通省,國土數値情報(駅別乗降客數データ)2018年 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - 國土交通省,2019年9月3日參閲
- ^ 小本線[失效連結](日語) 岩泉町(PDF) 2019年6月25日參閲。
相關條目
外部連結
- 車站·周邊資訊【岩泉小本站】 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語):三陸鐵道