晴空亂流
晴空亂流(又稱晴空湍流)簡稱CAT ( Clear Air Turbulence),是晴空中無法直接以肉眼或光學儀器看到的亂流,是因為不同速度的氣團相遇而造成[1],晴空亂流多半沒有雲。
最可能造成晴空亂流的區域是在對流層較高處,約在海拔7000至12000公尺的高度,大約接近對流層頂。在有高速氣流的區域常會出現晴空亂流,在較低海拔,靠近山的區域也容易出現。若有出現捲雲,其造成晴空亂流的概率也很高。
晴空亂流會使飛機乘客乘坐時不適,偶爾會影響飛航安全。晴空亂流的頻率已有增加,推測可能是全球暖化效應。在《自然氣候變化》期刊中,雷丁大學的保羅·威廉斯(Paul William)及東英吉利亞大學的Manoj Joshi提出了若大氣中的二氧化碳是工業革命前的二倍,中等到強烈的晴空亂流會較現在增加40%至170%[2][3][4][5][6]。
參考資料
- ^ Stull, B. R., 1988 An introduction to Boundary Layer Meteorology, Kluwert Academic Publishers 666 pp.
- ^ doi:10.1038/nclimate1866
- ^ Rising carbon dioxide means more air turbulence (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) April 8, 2013 Vol.183 #9 Science News
- ^ Climate Change Could Equal Teeth-Rattling Flights (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) April 08, 2013 NPR
- ^ Warming Planet Means Bumpier Flights (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館); "Climate models and turbulence algorithms forecast that, by mid-century, clear-air turbulence will be more violent and transatlantic flights will hit it twice as often" April 8, 2013 Scientific American
- ^ Transatlantic flights 'to get more turbulent (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 8 April 2013 BBC
這是一篇關於環境工程、環境的小作品。你可以透過編輯或修訂擴充其內容。 |