曹家灣站
曹家灣 Caojiawan | |||||||||||||||
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 曹家灣站車站大堂 | |||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國重慶市北碚區蔡家崗街道 嘉祥大道地下 | ||||||||||||||
| 地理座標 | 29°43′25″N 106°29′25″E / 29.72361°N 106.49028°E | ||||||||||||||
| 車站類別 | 地鐵車站 | ||||||||||||||
| 擁有者 | 重慶市軌道交通（集團）有限公司 | ||||||||||||||
| 營運者 | 重慶市軌道交通（集團）有限公司 | ||||||||||||||
| 途經路線 | 重慶軌道交通6號線 | ||||||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | ||||||||||||||
| 車站大堂類型 | 地下車站大堂 | ||||||||||||||
| 車站層數 | 2層 | ||||||||||||||
| 出口數目 | 3個（2個未開通） | ||||||||||||||
| 月台 | 1座島式月台 | ||||||||||||||
| 股道 | 2條 | ||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||
| 使用狀態 | 營運中 | ||||||||||||||
| 車站編號 |   | ||||||||||||||
| 歷史 | |||||||||||||||
| 啟用日期 | 2015年10月26日[1] | ||||||||||||||
| 服務 | |||||||||||||||
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| 首尾班車 | |||||||||||||||
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曹家灣站位於重慶市北碚區蔡家崗街道，是重慶軌道交通6號線車站，車站編號6/22。
曹家灣站位於中環快速幹道以南，在周邊建築建成之前處於一片荒地之中，建成之初周圍僅有一個小型農業基地（譚草葡萄種植基地），以及一些規模較小的鄉村，因此位置十分偏僻[3][4]，因此當時車站和附近人流極少，後來經過不斷的發展建成了行人路和車路，現在附近大廈高樓林立，人流才有所增加，使用情況已大有改善。
結構
曹家灣站為地下島式車站。
| B1層 | 車站大堂 |
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| B2層 | 月台 |
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出入口
| 出入口 | 照片 | 位置 | 目的地 | |
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| 未開通 | ||||
軼事
該站設立為TOD（大眾運輸導向型發展）的經典案例，設站之初該站一片荒涼，3個出入口有2個不能使用且被荒原包圍，唯一一個正常使用出口外沒有聯外交通，僅有一泥土農路而聲名大噪，被認為是具有末日感的車站。然而2019年此站周圍已大規模開發[5]。提前設站是為了降低土地成本。
一名華裔網民@CarlZha 2020年12月26日在推特上發佈曹家灣站2017年及2020年的兩張對比照片，顯示當年的一片荒蕪消失無蹤，取而代之是現今寬闊的馬路及林立的高樓。這個曾被網民形容為「出站如進鄉村」的地鐵站出入口已華麗變身。曹家灣已吸引中海、龍湖、金科等中國知名龍頭開發商拿地建房，周邊商場、公園、醫院、學校、公共交通等基本完備。有房屋交易應用資訊顯示，2020年曹家灣地段的房屋均價已逼近每平方米15000元，已超過重慶主城西南的九龍坡、大渡口等區域房價。[6]
參考資料
- ^ 【轨道新鲜事】号外号外！6号线曹家湾和高义口车站将于10月26日（周一）开通，届时重庆轨道交通已开通车站将达到119座。. 2015-10-23 [2021-08-27]. （原始內容存檔於2021-08-27）.
- ^ 列车时刻表. 重慶市軌道交通（集團）有限公司. （原始內容存檔於2021-11-02）.
- ^ 重庆现最隐秘地铁站 出站是荒郊野岭. 鳳凰網. 2017-05-14 [2020-10-25]. （原始內容存檔於2020-10-28）.
- ^ 地鐵陰森出口 神似《屍速列車》場景超嚇人. 中時電子報. 2017-05-13 [2017-07-02]. （原始內容存檔於2017-06-18）.
- ^ 调查:地铁6号线曹家湾站出入主干道明年五月全部完工 市民出行不再难. 華龍網. 2019-11-25 [2020-06-30]. （原始內容存檔於2020-07-02）.
- ^ 王緯溫, 文 /. 曾被讥为“重庆最荒凉地铁站” 曹家湾站迎来翻天覆地变化. 2021-01-09 [2021-03-18]. （原始內容存檔於2021-01-12） （中文（簡體））.
