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牛街站 (北京市)

座標39°53′21.5″N 116°21′26.5″E / 39.889306°N 116.357361°E / 39.889306; 116.357361
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牛街

Niujie
月台(2022年1月)
月台(2022年1月)
位置 中華人民共和國
北京市西城區廣安門內街道
牛街、長椿街和廣安門內大街交叉路口北側[1][2],長椿苑口袋公園內[3]
地理座標39°53′21.5″N 116°21′26.5″E / 39.889306°N 116.357361°E / 39.889306; 116.357361
車站類別地鐵車站
擁有者北京市基礎設施投資有限公司
營運者北京市軌道交通營運管理有限公司
途經路線 北京地鐵19號線
轉乘交通 7號線廣安門內
車站構造
站體類型地下車站[4]:25
車站大堂類型地下車站大堂
車站層數3層
出口數目4個
月台1個島式月台
股道2條
其他資訊
使用狀態營運中
歷史
啟用日期2021年12月31日
鄰近車站
上一站 北京地鐵 下一站
太平橋
2.140km
19號線
距離牡丹園9.810km
景風門
2.960km
站線配置圖
Up arrow 太平橋
Down arrow 景風門
位置
地圖

牛街站是一個位於中國北京市西城區廣安門內街道牛街、長椿街和廣安門內大街交叉路口北側[1][2],屬於北京地鐵19號線地鐵車站[5],2021年12月31日啟用[6]

車站結構

車站大堂

本站為地下三層雙柱三跨島式車站,設有3個出入口[7],地下一層為車站大堂層,地下二層為設備層,地下三層為月台層[8]。車站大堂層佈置有基於劉秉江、周菱1982年民族題材壁畫《創造·收穫·歡樂》重新佈置的公共藝術作品[9]

地面 街道 出入口
B1層 車站大堂 票務服務、自動售票機、一卡通充值
B2層 設備層 車站設備
B3層 19號線牡丹園太平橋
島式月台,左側開門
19號線新宮景風門

出入口

本站設有B、C、D2三個出入口(位於南側的D1口緩建)。

編號 指示 建議前往的目的地 圖片 無障礙設施圖片
出口B  下斜街 西城區住房和城鄉建設委員會 不適用
出口C 升降機標誌  長椿街(東側) 北京市回民學校
出口D2  廣安門內大街(北側) 長椿街(西側)、首都醫科大學宣武醫院 不適用
註:升降機標誌 設有升降機

7號線早期規劃時曾經設有牛街站,後來因為牛街站距離菜市口站太近改為設置廣安門內站[10]。19號線牛街站與7號線廣安門內站相距約450米[2],沒有建設地下轉乘通道的計劃,2021年12月31日開通時也並未與廣安門內站實施虛擬轉乘。2022年2月18日,北京市基礎設施投資有限公司回復留言時提到「軌道交通有關單位正在研究實現19號線牛街站與7號線廣安門內站及類似情況車站之間的臨時虛擬轉乘技術方案」[11]

2022年7月30日,北京地鐵「虛擬轉乘」票價優惠服務正式上線試運轉。乘客在牛街站與7號線廣安門內站間,於30分鐘內出站轉乘可享連續計費優惠。[12][13]

外部連結

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 浅析北京地铁19号线一期牛街站工程临电安全管理. [2021-10-21]. (原始內容存檔於2021-10-21). 牛街站為19號線一期工程的一座中間站,位於牛街、長椿街(南北向)和廣安門內大街(東西向)交匯處北側 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 与北京地铁望京南、高家园、牛街三座车站有关. [2021-10-21]. (原始內容存檔於2021-10-21). 19號線牛街站與7號線車站轉乘情況說明:19號線牛街站位於廣安門內大街和牛街、長椿街交叉路口北側,沿長椿街敷設。19號線牛街站與既有7號線廣安門站相距一個街區,長度約450m 
  3. ^ 北京:地铁19号线牛街站敲定宣武医院对面. 人民網. 2018-01-10 [2020-11-24]. (原始內容存檔於2020-09-29). 
  4. ^ 鐵道第三勘察設計院. 北京地铁十九号线一期工程环境影响报告书 (PDF) (報告). 2016-08 [2020-06-25]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-11-23). 
  5. ^ 地铁19号线金融街站复工,19号线一期工程全为地下. 新浪網-北京日報. 2020-03-21. 
  6. ^ 官宣!北京9段新地铁今天开通!线路图、新站抢先看. 北京日報客戶端. 2021-12-31 [2021-12-31]. (原始內容存檔於2021-12-30). 
  7. ^ 中国铁建北京地铁19号线一期工程土建施工05合同段项目等5个项目钢材和柴油共2类物资联合采购重新招标公告. 中國鐵建. 2018-09-12 [2021-11-13]. (原始內容存檔於2021-11-12). 北京地鐵19號線05合約段包括兩站一區間,即牛街站、金融街站、牛街站~金融街站區間。合約總投資額11.53億,合約工期2016.2.20-2020.12.20。牛街站:地下三層雙柱三跨島式車站,採用洞樁法施工,設3個出入口2個風道1個緊急疏散口。金融街站:地下兩層雙柱三跨島式車站,採用洞柱法施工,設4個出入口2個風道1個安全出入口、1個無障礙出入口。牛街站~金融街站區間:正線長度1874.8m。區間設盾構始發井、出土井、盾構檢修井、注漿加固井及2處聯絡通道。 
  8. ^ 北京地铁19号线牛街站BIM设计. 天津文恆科技發展有限公司. 2021-03-26 [2021-11-13]. (原始內容存檔於2021-11-12). 
  9. ^ 北京地铁8号线三期北三站、19号线一期、17号线南段、14号线未通段、6号线西延苹果园站、昌平线南延清河站艺术品方案 (PDF). 北京城市雕塑建設管理辦公室. 2021-12-29 [2022-01-02]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-01-01). 
  10. ^ 北京地铁7号线最终方案确定 近日已开工(图). 2010-09-08 [2021-10-21]. (原始內容存檔於2012-01-03). 在最終營運安全許可審查的路線名單裏,由於牛街站距離菜市口站較近,已被取消。而在原牛街站位置的西側,已經增加了廣安門內站,牛街居民步行10分鐘即可到達 
  11. ^ 建议北京地铁引进虚拟换乘的方案. 2022-02-18 [2022-04-09]. (原始內容存檔於2022-04-09). 
  12. ^ 地铁开通“虚拟换乘”之后,乘客的地面换乘体验如何?记者进行实地探访. 2022-08-01 [2022-08-02]. (原始內容存檔於2022-08-02). 
  13. ^ 李博. 北京地铁19号线两座车站测试“虚拟换乘”,记者实地探访. 北京日報 (北京日報報業集團). 2022-07-30 [2022-07-31] (中文(中國大陸)).