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維克斯先鋒型

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先鋒型客機
類型 四發渦槳中短程客機
製造商 維克斯-阿姆斯特朗公司
首飛 1959年1月20日
起役日期 1960年12月17日
退役日期 1996年10月17日
狀態 已退役
主要用戶 英國歐洲航空環加拿大航空加拿大航空
製造數量 44
發展自 維克斯子爵

維克斯先鋒(Vickers Vanguard)是由英國維克斯-阿姆斯特朗公司於1959年推出的一款四發中短程渦槳客機,在維克斯子爵客機的基礎上發展而來。

先鋒型客機面世後不久,民航就進入大型噴射式客機時代,因此該型客機在市面上並無大的反響,只生產了44架,用戶為英國歐洲航空環加拿大航空。1970年代初期,大多數先鋒型客機被改裝為貨機,並繼續營運至1996年退役。

發展歷程

先鋒型客機為滿足英國歐洲航空的要求而研發,該公司需要一款新的100座級客機以取代維克斯子爵客機。最初的設計型號為「870型」,在環加拿大航空亦表達興趣後,維克斯-阿姆斯特朗公司推出了新的「950型」,以同時滿足雙方的需求。從外觀上看,先鋒型客機與子爵型最大的不同是機身部分,最初先鋒型亦採用子爵型的機身,後來只採用子爵型機身的下半部分,在上面連接了一個直徑更大的上部機身(與波音377類似)。該設計增加了機艙空間,亦增大了載貨量[1]

隨着機身尺寸的增加,原子爵型的引擎亦需要更換。先鋒型採用四台勞斯萊斯苔茵英語Rolls-Royce Tyne引擎,該引擎標稱功率高達3,000千瓦,比子爵型上勞斯萊斯達特英語Rolls-Royce Dart引擎的1,300千瓦大幅增加。這使得先鋒型成為速度最快的採用渦槳動力的飛機之一,甚至比現今使用中的一些渦槳動力飛機(如薩博2000DHC-8)速度更快。首架「950型」的原型機(註冊編號:G-AOYW)於1959年1月20日首飛[2]

營運歷史

1960年底,先鋒型客機開始於英國歐洲航空和環加拿大航空投入服務。英國歐洲航空於1960年12月17日首次使用先鋒型進行商業飛行,執飛倫敦希思羅機場巴黎的航線。截至1962年3月30日,英國歐洲航空已接受全部20架先鋒型客機,包括6架「951型」和14架「953型」,並將這些飛機投入其較為繁忙的航線中。最初,這些飛機的座位由18個頭等客位和108個經濟客位組成,但後來改為139席全經濟客位佈局。在300英里以內的航線上,先鋒型客機的運行時間幾乎可以和噴射式客機媲美。1974年3月31日,英國歐洲航空併入新組建的英國航空,其剩餘的先鋒型亦轉入英國航空機隊,並繼續營運至1974年6月16日執行最後一個商業航班[3]

加拿大航空的先鋒型客機

環加拿大航空則於1961年2月1日開始在多倫多蒙特利爾溫哥華的兩個航班上使用先鋒型客機。先鋒型亦被用來在多倫多和蒙特利爾至紐約巴哈馬拿騷的航線上營運[3]。1965年,環加拿大航空更名為加拿大航空。1966年,加拿大航空將其機隊中一架先鋒型客機改造為全貨機,並稱其為「Cargoliner」。該機為加航唯一一架進行此類改裝的先鋒型,一直服役至1972年12月,成為加航最後一架退役的先鋒型。

英國航空的「Merchantman」貨機

1969年起,英國歐洲航空亦將9架先鋒型改造為貨機,稱之為「Merchantman」。1979年,英國航空將其最後的5架「Merchantman」退役並出售。先鋒型一直運行至1996年9月30日。

主要營運者

EAS Europe Airlines的先鋒型
Invicta International Airlines的先鋒型
DHL Air UK的先鋒型
 加拿大
 法國
 加蓬
 冰島
  • Air Viking:1970年租借1架
  • Thor Air Cargo:1971年租借2架
 印度尼西亞
 黎巴嫩
 新加坡
  • Air Tenggara:1981年租借1架,為Air Fast營運
 瑞典
  • Air Trader:1972年租借3架
 英國

意外事故

英國歐洲航空的先鋒型客機,該機於1971年10月2日執行英國歐洲航空706號班機時失事

性能參數 (952型)

參考資料:Vickers Aircraft since 1908[9]

基本資訊

  • 機組:3人
  • 容量:139人
  • 長度:122英尺1012英寸(37.452米)
  • 翼展:118英尺0英寸(35.97米)
  • 高度:34英尺11英寸(10.64米)
  • 機翼面積:1,527平方英尺(141.9平方米)
  • 空重:85,000英磅(38,555公斤)
  • 總重:141,000英磅(63,957公斤)
  • 引擎:4台勞斯萊斯苔茵英語Rolls-Royce Tyne渦輪槳發引擎,每台5,545匹軸馬力(4,135千瓦特)(eshp)

性能

  • 巡航速度:422英里每小時(679公里每小時;367節)於15,000英尺(4,600米)高度[10]
  • 航程:1,830英里(1,590海里;2,945公里)(最大載重)

相關機型

相關發展

同時代或類似型號

參考文獻

  1. ^ Swanborough 1962, p. 99.
  2. ^ Wright Air International April 1997, p. 242.
  3. ^ 3.0 3.1 Davis 1981, pp. 87–88.
  4. ^ 航空安全網資料庫上的事故資料
  5. ^ 航空安全網資料庫上的事故資料
  6. ^ 航空安全網資料庫上的事故資料
  7. ^ 航空安全網資料庫上的事故資料
  8. ^ 航空安全網資料庫上的事故資料
  9. ^ Andrews & Morgan 1988, p. 461.
  10. ^ Green 1967, pp. 62–63.