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英美車隊

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詹臣·畢頓（攝於2005年印第安納波利斯賽車場）

英美車隊（英語：British American Racing），簡稱「BAR」，是歷屆一級方程式車隊之一，曾參與1999年至2005年間的賽事。該車隊的前身是泰利爾車隊，被英美收購後，最初仍沿用Supertec引擎，不久本田公司加入成為夥伴後，賽車即改用本田引擎[1][2]。

該車隊由英美煙草（BAT）擁有，並以旗下品牌好彩香煙（Lucky Strike）及555贊助[3]。在2004年11月中，本田購入車隊的45%股權，至2005年9月，本田又從英美手上收購餘下的55%股權，成為車隊的最大股東，並於2006年賽季以本田車隊的名義出賽。英美在退股後，最初仍以Lucky Strike的品牌來贊助車隊，及至2006年賽季結束後完全退出F1。

賽事績分表

（圖例），粗體為桿位出賽，斜體為最快圈速

年份 底盤型號 引擎 輪胎 賽車號碼 車手 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 積分 WCC
1999 01（英語：BAR 01） Supertec FB01 3.0 V10 B AUS（英語：1999 Australian Grand Prix） BRA（英語：1999 Brazilian Grand Prix） SMR（英語：1999 San Marino Grand Prix） MON（英語：1999 Monaco Grand Prix） ESP（英語：1999 Spanish Grand Prix） CAN（英語：1999 Canadian Grand Prix） FRA（英語：1999 French Grand Prix） GBR（英語：1999 British Grand Prix） AUT（英語：1999 Austrian Grand Prix） GER（英語：1999 German Grand Prix） HUN（英語：1999 Hungarian Grand Prix） BEL（英語：1999 Belgian Grand Prix） ITA（英語：1999 Italian Grand Prix） EUR（英語：1999 European Grand Prix） MAL（英語：1999 Malaysian Grand Prix） JPN（英語：1999 Japanese Grand Prix） 0 11th
22 加拿大 傑克·韋侖諾夫 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 15 8 10 Ret 9
23 巴西 列卡度·桑達 Ret DNQ Ret 9 Ret 15 Ret 13 Ret Ret 8 Ret 12
芬蘭 米卡·薩洛 7 Ret 8
2000 002（英語：BAR 002） Honda RA000E 3.0 V10 B AUS BRA SMR GBR ESP EUR MON CAN FRA AUT GER HUN（英語：2000 Hungarian Grand Prix） BEL（英語：2000 Belgian Grand Prix） ITA（英語：2000 Italian Grand Prix） USA（英語：2000 United States Grand Prix） JPN（英語：2000 Japanese Grand Prix） MAL 20 5th
22 加拿大 傑克·韋侖諾夫 4 Ret 5 16 Ret Ret 7 15 4 4 8 12 7 Ret 4 6 5
23 巴西 列卡度·桑達 6 9 12 Ret 8 Ret Ret 8 Ret Ret Ret 14 12 6 6 9 Ret
2001 003（英語：BAR 003） Honda RA001E 3.0 V10 B AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN BEL ITA USA JPN 17 6th
9 法國 奧利維耶·潘尼斯 7 Ret 4 8 7 5 Ret Ret Ret 9 Ret 7 Ret 11 9 11 13
10 加拿大 傑克·韋侖諾夫 Ret Ret 7 Ret 3 8 4 Ret 9 Ret 8 3 9 8 6 Ret 10
2002 004（英語：BAR 004） Honda RA002E 3.0 V10 B AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR GBR FRA GER HUN BEL ITA USA JPN 7 8th
11 加拿大 傑克·韋侖諾夫 Ret 8 10 7 7 10 Ret Ret 12 4 Ret Ret Ret 8 9 6 Ret
12 法國 奧利維耶·潘尼斯 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 8 9 5 Ret Ret 12 12 6 12 Ret
2003 005（英語：BAR 005） Honda RA003E 3.0 V10 B AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN ITA USA JPN 26 5th
16 加拿大 傑克·韋侖諾夫 9 DNS 6 Ret Ret 12 Ret Ret Ret 9 10 9 Ret 6 Ret
日本 佐藤琢磨 6
17 英國 詹臣·畢頓 10 7 Ret 8 9 4 DNS Ret 7 Ret 8 8 10 Ret Ret 4
2004 006（英語：BAR 006） Honda RA004E 3.0 V10 M AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN BEL ITA CHN JPN BRA 119 2nd
9 英國 詹臣·畢頓 6 3 3 2 8 2 3 3 Ret 5 4 2 5 Ret 3 2 3 Ret
10 日本 佐藤琢磨 9 15 5 16 5 Ret Ret Ret 3 Ret 11 8 6 Ret 4 6 4 6
2005 007（英語：BAR 007） Honda RA005E 3.0 V10 M AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN TUR ITA BEL BRA JPN CHN 38 6th
3 英國 詹臣·畢頓 11 Ret Ret DSQ EX EX 10 Ret DNS 4 5 3 5 5 8 3 7 5 8
4 日本 佐藤琢磨 14 Ret DSQ EX EX 12 Ret DNS 11 16 12 8 9 16 Ret 10 DSQ Ret
英國 安東尼·大衛臣 Ret

參考

  1. ^ Eason, Kevin. Tyrrell prepare to embark on final lap. The Times (Times Newspapers). 1998-10-27. 
  2. ^ Henry, Alan. Tyrrell sold off to new team. The Guardian (Guardian Newspapers). 1997-12-03: 27. 
  3. ^ Henry, Alan. Motor Sport: New team back tracks. Guardian (Guardian Newspapers). 1993-03-13: 7. 


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