霍爾瓦特票
霍爾瓦特票或霍爾瓦特盧布[1]（俄語：хорватовский рубль[a]），又稱華俄道勝銀行中東鐵路券[2]，是中東鐵路管理局授意華俄道勝銀行發行的一種盧布紙幣，有50戈比、1盧布、3盧布、10盧布和100盧布等5種面額，由美國鈔票公司印製，總發行量為2000萬盧布。
歷史
1918年12月，華俄道勝銀行哈爾濱分行奉中東鐵路督辦兼護路軍總司令狄米特里·列奧尼德維奇·霍爾瓦特命令以市面缺乏小額貨幣為名發行盧布兌換券，被稱為「霍爾瓦特票」。該幣的發行受到了社會輿論的抵制，儘管哈爾濱《遠東報》極力為其辯護、鼓吹，但始終未獲得商民認同。1919年1月10日和15日，黑龍江督軍鮑貴卿先後電告吉林督軍孟恩遠、省長郭宗熙和奉天巡閱使張作霖一致拒絕接受，並通令各商會一律拒用。鮑貴卿指出「霍爾瓦特現發行新羌帖，為數甚巨……假借找零為名，實則擴張票額。查中東鐵路經過地方，本為我國領土，俄人於此行使紙幣，已屬礙我主權。自羌帖低折以來，商民損害不下萬萬。現霍氏又發新帖，萬難聽其行使。」由於俄方的全力推行，最終在哈爾濱埠頭區及中東鐵路沿線勉強行用。1920年3月13日，霍爾瓦特因中東鐵路的中俄工人罷工被迫去職，中國政府接管中東鐵路。此後，華俄道勝銀行拒絕收兌霍爾瓦特票，中東鐵路也不再使用，霍爾瓦特票成為廢紙。[3][4][5]
票樣
描述
該幣正面有火車圖案，背面均印有俄語告示，意為「本券在所有的中東鐵路收款處和在哈爾濱、海拉爾、寬城子的華俄道勝銀行分行均可接受，並與1917年以前包括1917年流通的國家鈔票通用，偽造者依法必究」，兩面均有序列號、俄文銀行名「РУССКО-АЗІАТСКІЙ БАНКЪ」（意為俄亞銀行，其中文名為華俄道勝銀行）、俄文地名「ХАРБИНЪ」（哈爾濱）、英文印鈔廠名「American Bank Note Company」（美國鈔票公司），以及俄語和阿拉伯數字的面額。50戈比票券正面和其他面額票券背面的下側均印有行長、鐵路局長及副行長簽字。霍爾瓦特票的發行廣告上有對票面上的具體簽字情況的詳細描繪：「該項兌換券在50戈比券上印道勝銀行行長普吉羅夫及東鐵局長霍爾瓦特之押；在1盧布、3盧布、10盧布券上除印普吉洛夫及霍爾瓦特之押外，並印有哈爾濱分行行長皮滅諾夫以檢查員名目之押；在100盧布券上印有皮滅諾夫個人之押，或下列哈爾濱分行副行長之一，即秋列滅夫、保保夫、柏夫洛夫、吉米庫斯、馬切沃司或沃洛達夫之押」。[4]
信息表
| 票樣 | 面額 | 尺寸 （mm） |
主色調 | 票面描述 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 正面 | 背面 | 正面 | 背面 | 冠號特徵 | |||
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50 戈比 | 125×78 | 藍灰色 紅綠色 |
火車、阿拉伯數字面額、序列號、簽名、俄語「俄亞銀行」「哈爾濱」及面額 | 俄語告示、阿拉伯數字面額、序列號、俄語「俄亞銀行」「哈爾濱」及面額 | 無冠字，6位號碼 |
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1 盧布 | 150×80 | 棕色 藍紫色 |
火車、阿拉伯數字面額、序列號、俄語「俄亞銀行」「哈爾濱」及面額 | 俄語告示、阿拉伯數字面額、序列號、簽名、俄語「俄亞銀行」「哈爾濱」及面額 | 分別有A、B和無冠字三種，6位號碼 |
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3 盧布 | 152×83 | 綠色 藍黑色 |
無冠字，6位號碼 | ||
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10 盧布 | 160×86 | 紅色 黑紅色 | |||
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100 盧布 | 172×95 | 紅色 黑紅色 | |||
| 這些圖片是以每1像素表示1毫米的比例顯示的。 | |||||||
備註
- ^ 俄語中也稱之為哈爾濱盧布（Харбинский рубль）或俄亞銀行盧布（рубль Русско-Азиатского банка）。
參考
- ^ 董昕. 奉系时期的东三省币制. 中國錢幣. 2009, (4): 16–20.
- ^ 1351 华俄道胜银行中东铁路券（1917年）50戈比2枚、1卢布1枚，合计共有3枚. 雅昌藝術網. [2018-08-27]. （原始內容存檔於2018-11-29）.
- ^ 張新知. “羌帖”：老哈尔滨人的祸害. 東北網－新晚報. 2008-04-27 [2018-08-26]. （原始內容存檔於2020-12-19）.
- ^ 4.0 4.1 喬傳義. “霍尔瓦特票”发行始末. 中國錢幣. 2007, (1): 72–75.
- ^ 王學文; 張新知. "羌帖":危害白山黑水五十载. 俄羅斯研究. 2003, (3): 78–83.
外部連結
- Погребецкий А. И. http://www.bonistikaweb.ru/KNIGI/pogrebetskiy.htm （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, Харбин: Изд. Общества изучения Маньчжурского края, 1924.
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