騰訊乘車碼

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騰訊乘車碼是一款由騰訊公司推出的微信小程序,透過微信支付簽約授權開通後,可生成QR碼用於乘坐巴士、地鐵等。

騰訊乘車碼於2017年7月首次在廣州推出。[1][2]

原理

用家需先打開騰訊乘車碼小程序,選擇乘車碼服務地區並同意授權騰訊乘車碼從用家的微信支付賬戶扣款,即開通成功。

開通成功後,小程序會生成用於支付交通出行的QR碼,QR碼每隔一段時間會更新。乘坐巴士、地鐵時,向條碼掃描設備展示乘車碼,設備會以離線方式驗證QR碼是否有效並等候向服務器發送扣款指令。

由於設備以離線方式驗證,設備驗證成功時會顯示並播放驗票成功提示,但可能要短暫時間後才向服務器發送扣費指令。所以「先乘車,後付費」的騰訊乘車碼,會出現微信支付賬戶及關聯銀行卡無足夠餘額,可由騰訊乘車碼墊付車費的情況。而設備驗證所需的時間與使用交通卡感應讀寫時間並沒明顯差異[2],騰訊乘車碼已有大量用家使用,每天交易量以百萬計。[3]

歷史

2017年7月,在廣州首次推出,率先支持廣州BRT[1][2]2017年11月16日,騰訊公司與廣州地鐵集團舉行簽約儀式並宣佈廣州地鐵乘車碼正式上線試營運。[4]但騰訊乘車碼中的廣州地鐵乘車碼一直處於試營運並未完全開放使用。[5]其後,廣州地鐵透過廣州地鐵手機流動應用程式推出廣州地鐵乘車碼[6],並陸續支持連結微信支付及支付寶扣款乘車。2018年5月8日,騰訊與深圳地鐵、港鐵(深圳)推出深圳市地鐵乘車碼。[7]2018年5月9日,騰訊與羊城通合作首發騰訊乘車碼「車票」功能。基於乘車碼的「車票」具有精美票面、固定面額、編號,可自選購買贈送予微信好友。用戶獲贈車票後,打開騰訊乘車碼頁面會顯示「我的車票」,點按即顯示「車票」QR碼。[8]2018年6月15日,騰訊與久事集團旗下上海公共交通卡股份有限公司合作推出「上海公共交通乘車碼」服務。根據計劃,10月底上海巴士輛全覆蓋。[2]2018年6月25日,騰訊、廣州地鐵上線「廣州地鐵乘車碼」小程序。

服務範圍

騰訊乘車碼與不同業者合作推出不同的乘車碼,相應使用範圍不同,亦不能互相通用。羊城通卡可於廣州市內巴士、地鐵、渡輪使用,基於嶺南通平臺更可於廣東省內19個城市使用。但羊城通乘車碼僅用於乘坐廣州巴士及BRT,廣州地鐵乘車碼僅可用於乘坐廣州地鐵(包括廣佛線);而到鄰近的佛山乘坐巴士,只能使用廣佛通乘車碼。

截至2019年10月,騰訊乘車碼支援在以下城市使用(除非另有註明,以下所列地級市乘車碼主要覆蓋市區範圍,部分縣市可能無法使用所在地市的乘車碼)[9]

省/自治區/市 地區(乘車碼品牌) 支持範圍 備註
公交巴士 地鐵 其他
北京市 北京一卡通電子卡 基於交通聯合二維碼標準
不能在地鐵上使用,需另行下載易通行客戶端(易通行客戶端可同時用於巴士和地鐵)
天津市 易通乘車碼
河北省 邯鄲市(邯鄲市民卡乘車碼)
張家口市宣化區(宣化乘車碼)
山西省 長治市(長治巴士乘車碼)
晉城市(晉城巴士乘車碼)
晉中市(晉中乘車碼)
運城市(運城巴士乘車碼)
臨汾市(臨汾乘車碼)
內蒙古自治區 呼和浩特市(青城乘車碼)
鄂爾多斯市(鄂爾多斯乘車碼)
錫林浩特市(錫林浩特乘車碼)
遼寧省 瀋陽市(瀋陽巴士乘車碼) 不可在瀋陽地鐵集團下屬巴士公司(地鐵巴士及地鐵巴士)旗下路線使用
乘坐瀋陽地鐵下屬巴士路線需使用支付寶盛京通乘車碼或下載盛京通APP
瀋陽市(瀋陽地鐵乘車碼) 只可乘坐瀋陽地鐵
盤錦市(盤錦巴士乘車碼)
鐵嶺市(鐵嶺乘車碼)
撫順市(撫順通卡乘車碼)
吉林省 白城市(白城鶴城通乘車碼)
延吉市(延吉乘車碼)
黑龍江省 哈爾濱市(哈爾濱巴士乘車碼)
雞西市(雞西乘車碼)
七臺河市(七臺河巴士乘車碼)
伊春市(伊春乘車碼)
佳木斯市(佳木斯乘車碼)
鶴崗市(鶴崗巴士乘車碼)
雙鴨山市(雙鴨山乘車碼)
上海市 上海公共交通乘車碼 渡輪金山線列車 不能在地鐵上使用,需另行下載Metro大都會客戶端或已加入地鐵乘車二維碼互聯互通網絡的客戶端
江蘇省 蘇州市(蘇州乘車碼) 不能在地鐵上使用,需另行下載蘇e行客戶端或已加入地鐵乘車二維碼互聯互通網絡的客戶端(目前僅上海Metro大都會、無錫碼上行支持)
宿遷市泗陽縣(泗陽乘車碼)
徐州市(淮海通乘車碼)
泰州市泰興市(泰興巴士乘車碼)
浙江省 寧波市(寧波巴士乘車碼)
寧波市(寧波軌道交通乘車碼)
溫州市瑞安市(瑞安巴士乘車碼)
湖州市(湖州巴士乘車碼)
台州市臨海市(臨海乘車碼)
安徽省 合肥市(合肥通乘車碼) 含BRT
合肥市巢湖市(巢湖巴士乘車碼)
亳州市(亳州巴士乘車碼)
池州市(池州巴士乘車碼)
馬鞍山市(鄭蒲港乘車碼)
福建省 廈門市(廈門巴士乘車碼)
廈門市(廈門BRT乘車碼) BRT
泉州市(泉城通乘車碼) 僅可在交發集團所屬公司(市公交集團、閩興巴士)及惠安巴士使用
江西省 南昌市(洪城一卡通
山東省 濟南市(濟南乘車碼)
青島市(青島乘車碼)
淄博市(淄博乘車碼)
棗莊市(棗莊巴士乘車碼)
東營市(東營巴士乘車碼)
煙臺市(煙臺乘車碼)
濰坊市(濰坊乘車碼)
濰坊市壽光市(壽光巴士乘車碼)
濰坊市青州市(青州巴士乘車碼)
濟寧市(濟寧巴士乘車碼)
泰安市(泰安乘車碼)
威海市榮成市(榮成乘車碼)
日照市莒縣(日照莒縣乘車碼)
萊蕪市(萊蕪乘車碼)
濱州市(濱州鄒平乘車碼)
濱州市鄒平市(濱州鄒平乘車碼)
臨沂市(臨沂巴士乘車碼)
聊城市(水城通乘車碼)
河南省 鄭州市(鄭州巴士乘車碼)
駐馬店市(駐馬店乘車碼)
濟源市(濟源乘車碼)
湖北省 武漢市(武漢通乘車碼)
黃石市(黃石巴士乘車碼)
襄陽市(襄陽乘車碼)
孝感市(孝感乘車碼)
荊門市(荊門巴士乘車碼)
湖南省 衡陽市(衡陽乘車碼)
岳陽市(岳陽乘車碼)
常德市(常德乘車碼)
郴州市(郴州乘車碼) 含BRT
永州市(永州一卡通乘車碼)
婁底市(婁底巴士乘車碼)
廣東省 廣州市(羊城通乘車碼) 水巴(渡輪) 需通過「羊城通乘車碼」小程序使用,含BRT
廣州市(廣州地鐵乘車碼) 需通過「廣州地鐵乘車碼」小程序使用
韶關市(韶關乘車碼)
深圳市(深圳市地鐵乘車碼)
深圳市(深圳通巴士乘車碼)
珠海市(珠海通乘車碼)
汕頭市(汕頭乘車碼)
佛山市(廣佛通乘車碼)
江門市(五邑通乘車碼)
茂名市(茂名乘車碼)
肇慶市(肇慶通乘車碼)
惠州市(惠州通乘車碼)
梅州市(梅州巴士乘車碼)
汕尾市(紅海通乘車碼)
河源市(河源乘車碼)
陽江市(漠江通乘車碼)
揭陽市(榕江通乘車碼)
廣西自治區 南寧市、柳州市、百色市、
北海市、崇左市、防城港市、
貴港市、來賓市、欽州市、
梧州市、賀州市(廣西一卡通乘車碼)
海南省 海口市(海口乘車碼)
三亞市(三亞乘車碼)
儋州市(海南巴士乘車碼)
重慶市 長江索道乘車碼 長江索道
重慶公共交通乘車碼
四川省 成都市簡陽市(簡陽巴士乘車碼)
攀枝花市(攀枝花巴士乘車碼)
內江市(內江乘車碼)
瀘州市(瀘州乘車碼)
眉山市(眉山巴士乘車碼)
宜賓市(宜賓乘車碼)
西昌市(月城巴士乘車碼)
貴州省 六盤水市(六盤水乘車碼)
凱里市(凱里乘車碼)
雲南省 昆明市(昆明巴士乘車碼)
昆明市(昆明地鐵乘車碼)
大理白族自治州(大理乘車碼)
麗江市(麗江乘車碼)
陝西省 西安市(長安通乘車碼)
西安市(西安地鐵乘車碼)
延安市(延安乘車碼)
甘肅省 蘭州市(蘭州軌道交通 [10]
蘭州市(蘭州巴士乘車碼)
蘭州市(蘭州新區巴士乘車碼)
天水市(龍城通乘車碼)
平涼市(平涼巴士乘車碼)
新疆維吾爾自治區 烏魯木齊市(紅山一卡通)
石河子市(石河子乘車碼)
香港特別行政區 香港(香港公共交通乘車碼/搭車碼) [11] [12] [13] 香港電車 需通過「搭車碼」微信小程序使用。目前巴士只支援九龍巴士龍運巴士城巴。此服務同時支援乘坐港鐵香港電車,WeChat Pay HK港幣錢包用戶亦可使用(但不適用於香港輕鐵港鐵巴士

優缺點

不同公司推出的乘車碼並無太大分別。從存在形式上看,均以功能、小程序形式內置於主應用程序,亦需要綁定實名網上支付帳戶。從乘車碼種類上看,亦基本按城市、交通工具分成不同乘車碼。從使用步驟上看,大致爲:打開主應用程式、打開乘車碼功能或小程式、未開通當前城市或交通工具乘車碼的需簽約開通、開通成功後向條碼讀取器展示乘車碼。

優點

由於以往不同地區會有不同的交通卡,對短期訪客而言,到指定地點購卡、退卡不僅要事先做好準備功課,亦花費較多時間。交通卡一般爲不記名,遺失後無法掛失餘額。即使記名,交通卡由於脫機運作,一般可掛失餘額爲掛失一至三日後系統記錄餘額。另外,中國大陸移動支付普及率逐年上升,愈來愈多市民只攜帶少量現金、甚至不帶現金出門,絕大部分地面公共交通不設找贖、軌道交通自助售票機只支持指定面值的現金,使用現金支付交通費亦會遇上兌換零錢、現金不足以支付交通費的問題。

  • 乘車碼附屬於較流行的應用程式,大部分人開通使用成本並不高,搜尋、打開、按指引開通即可使用。
  • 綁定網上支付帳戶,無需準備現金,不需像交通卡要預先增值。與應用程式帳戶綁定,更換手機後可正常使用,手機一般設有熒幕鎖定,遺失手機後即時掛失對比遺失交通卡的金錢損失較少。
  • 爲縮短確認交易時間,手機上的乘車碼與條碼讀取器都可以在短暫離線狀態下正常使用,對於通過校驗的交易可「先乘車,後扣費」。
  • 各大公司爲維持自身業務活躍使用人數及掌握用家使用習慣的大數據,積極在不同地區拓展乘車碼,許多城市都支持乘車碼。短期訪客及經常前往不同地區的人士不需擔心是否要購買當地交通卡。
  • 乘車碼一般均爲使用後付費,使用乘車碼搭乘一次便會扣除相應費用。而交通卡需要先增值再搭乘使用,由於交通卡餘額等資料寫入儲存在交通卡中,如需要增值則必須到增值點充值或通過有NFC的Android設備進行充值寫卡。大部分中低端手機並沒有NFC功能,iPhone 則並沒有開放NFC功能予可爲交通卡增值的應用程式。

缺點

由於這些共有的特點,乘車碼被指有以下問題:

  • 基本爲應用程式中的附屬功能,無法獨立使用。
  • 需要綁定實名網上支付帳戶,網上支付服務有使用時間、地點(路線)等記錄,變相公共交通「實名制」。而交通卡則可不記名使用。
  • 按城市、交通工具分類,同一城市不同交通工具需要開通多個乘車碼,鄰近城市亦需要開通不同的乘車碼,比起交通聯合嶺南通等具備互聯互通條件可一張交通卡通用多地來說並不那麼方便。如廣州、佛山是非常鄰近的兩座城市,但廣州地面公共交通使用羊城通乘車碼;廣州地鐵使用廣州地鐵乘車碼,連接廣佛兩地的廣佛線由廣州地鐵營運亦跟隨廣州地鐵使用廣州地鐵乘車碼;佛山地面公共交通則需要使用廣佛通乘車碼。而交通聯合嶺南通則可以同時在兩地不同交通工具上使用。
  • 比起交通卡「一拍即付」,乘車碼使用步驟過多。不同乘車碼要先開通後使用,使用過程亦要求手機要有良好網絡連接及熒幕(出現嚴重破裂的手機熒幕顯示的QR碼機器難以識讀)。在乘搭交通工具時,如沒有事前開啓乘車碼,會減慢上客、入閘的速度。
  • 另外,使用乘車碼主要是條碼讀取器對乘車碼進行校驗是否有效,如條碼讀取器或地鐵閘機的程式出現錯誤,或會出現條碼被讀取標記已入閘,但提示讀取失敗或閘機未能正常開啓的情況。當條碼讀取器未能即時上傳交易數據,用家在手機上未能看到乘車碼實際使用狀態,便出現用家誤以爲未使用但實際已爲入閘狀態,其後被收取費用的情況。[14][15][16][17]

相關產品

  • 支付寶乘車碼:支付寶App中的乘車QR碼功能。
  • 銀聯雲閃付乘車碼:銀聯「雲閃付」App中的乘車QR碼功能。
  • 騰訊乘車卡:2019年1月開始內測「騰訊乘車卡」小程序,與以往其他公司推出的同類小程序一樣,小程序基於NFC-HCE技術模擬長安通交通卡,手機拍感應器即可完成扣費。長安通支持「交通聯合」,所以基於長安通的騰訊乘車卡亦可以在貼有交通聯合標誌的交通工具上使用。[18]
  • 聚易用+:前身為澳門通股份有限公司旗下的手機電子錢包MPay 澳門錢包推出「乘車碼」服務,於2019年6月7日推出[19]。2023年8月11日,為配合澳門金融管理局就本地聚合支付的發展,就澳門巴士的「乘車碼」功能延伸至其他澳門境內金融機構[20]

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 中國網. 先乘车后付费,腾讯联合羊城通推出二维码乘车. 流動支付網. 2017-07-31 [2018-06-16]. (原始內容存檔於2017-08-09). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 於俊. 用微信先乘车后付费 上海公共交通乘车码上线. 新華網. 2018-06-15 [2018-06-16]. (原始內容存檔於2018-12-02). 
  3. ^ 段倩倩. 腾讯圈地乘车码:落地和在谈的城市有70座. 第一財經. 2018-05-27 [2018-06-16]. 
  4. ^ 南方日報客戶端. 广州全线实现微信坐地铁:只需一个“乘车码”,马化腾来示范. 澎湃新聞. 2017-11-16 [2018-06-16]. (原始內容存檔於2018-06-16). 
  5. ^ 慕楚. 北京地铁公布扫码乘车数据,来看看一线城市扫码数据如何. 流動支付網. 2018-05-22 [2018-06-16]. (原始內容存檔於2018-06-16). 
  6. ^ 大洋網. 广州地铁官方APP正式开通二维码过闸功能. 流動支付網. 2018-02-26 [2018-06-16]. (原始內容存檔於2018-06-16). 
  7. ^ 深圳商報. 深圳5月8日开始可扫码乘地铁,一秒钟进站!. 騰訊大粵網. 2018-05-07 [2018-06-16]. (原始內容存檔於2018-06-16). 
  8. ^ 子陽. 二维码乘车新玩法,羊城通联合腾讯推出乘车码电子车票功能. 流動支付網. 2018-05-11 [2018-06-16]. (原始內容存檔於2018-06-16). 
  9. ^ 騰訊小程序介面
  10. ^ 存檔副本. [2019-12-29]. (原始內容存檔於2019-12-29). 
  11. ^ 九巴及龍運新增WeChat Pay HK及內地微信支付方式為乘客提供十六種付款選擇. 九龍巴士. 2023-12-14 [2023-12-14]. 
  12. ^ 城巴1.14起接受WeChat Pay HK及微信錢包支付 內地客人民幣結算. 香港01. 2023-01-10 [2023-01-10]. 
  13. ^ 港鐵二維碼付費乘車加入銀聯雲閃付App 及 WeChat Pay 更多電子錢包選擇,方便乘客智慧出行 (PDF). 港鐵公司. 2022-02-14 [2022-02-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-02-15). 
  14. ^ 楊榮峰. 网民留言:用地铁APP扫码无法进站 却扣了车费. 長江網. 2019-01-24 [2019-02-21]. (原始內容存檔於2019-02-22). 
  15. ^ PingWest. 我们体验了北京地铁二维码乘车 它最大的敌人不是NFC. 新浪科技. 2018-05-01 [2019-02-21]. (原始內容存檔於2019-02-22). 
  16. ^ harryli. 腾讯乘车码小程序体验报告. 人人都是產品經理. 2018-10-17 [2019-02-22]. (原始內容存檔於2019-02-22). 
  17. ^ 陝西交通廣播. 西安地铁开放全扫码乘车后进出站反而更慢?你怎么看?. 騰訊網. 2019-01-12 [2019-02-22]. (原始內容存檔於2019-02-22). 
  18. ^ 馬卡. 微信上线“腾讯乘车卡”功能:“滴”一声,轻松坐车. IT之家. 2019-01-28 [2019-02-22]. (原始內容存檔於2019-02-22). 
  19. ^ 澳門巴士 MPay「乘車碼」 周五全面上線. 力報. 2019-06-06 [2023-08-08]. (原始內容存檔於2023-06-26). 
  20. ^ 聚合支付週五起可支付巴士車資. 澳廣視新聞. 2023-08-08 [2023-08-08]. (原始內容存檔於2023-08-10). 

外部連結