馬恩河谷BRT
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馬恩河谷BRT Tvm | |
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![]() 一輛TVM公交 | |
概覽 | |
營運範圍 | ![]() |
服務類型 | BRT |
所屬系統 | 法蘭西島公共交通 |
目前狀況 | 運營中 |
起點站 | 安東尼-貝爾尼十字架站 聖莫代福塞-聖莫-克雷泰伊站 |
技術數據 | |
路線長度 | 19.681km |
最高速度 | 80km/h |
正線數目 | 雙線 |
車站數目 | 25 |
車輛基地 | 蒂艾 |
營運資訊 | |
開通營運 | 1993年10月1日 |
營運者 | 巴黎城市公共交通 |
馬恩河谷BRT(法語:Trans-Val-de-Marne),簡稱TVM,是法國法蘭西島大區的一條BRT線路[1],全長約19.7公里,其中聖莫-克雷泰伊站至蘭日斯國際商貿城段於1993年10月開通,並於2007年延伸至貝爾尼十字架站。
TVM也是法國的第一條BRT線路(法語:Bus à haut niveau de service)。
歷史
1989年,隨着巴黎南部郊區人口的不斷增長,馬恩河谷省提出了修建大運量公共交通線路的計劃,經過討論,當局最終在有軌電車和BRT兩種方案間選擇了後者。1993年10月1日,聖莫-克雷泰伊站至蘭日斯國際商貿城段正式通車,第一批車輛採用雷諾PR 180鉸鏈式客車。1997年,當地政府曾考慮將馬恩河谷BRT升級為導軌電車或勞爾電車,並進行了相關測試[2],後取消了這一計劃。2007年7月21日,蘭日斯國際商貿城至貝爾尼十字架站段也建成通車。2011年9月,為緩解客流壓力,公交393路升級為BRT並調整線路,使其成為了實際上的TVM支線。2017年7月,所有車輛全部更換為西塔羅G C2鉸鏈式客車。
路線
馬恩河谷BRT大致呈東西走向,途徑七個市鎮,跨越了塞納河,全線32個車站,其中4個車站可換乘鐵路車站,另有1個與有軌電車車站相鄰,全長19.681公里,均位於法蘭西島第三收費區(Zone 3)。全程大部分路段設有公交專用道。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Plan_Bus_Trans_Val_Marne.svg/900px-Plan_Bus_Trans_Val_Marne.svg.png)
2015年,馬恩河谷BRT共運載旅客1496萬人次。
運營
馬恩河谷BRT的高峰期最低間隔約為5分鐘一班,全程運行時間大約為50分鐘,但部分由聖莫-克雷泰伊發出的班次僅運行至蘭日斯國際商貿城(Rungis Marché International)或美棘(Belle Épine)。
車型
自2017年7月起,馬恩河谷BRT全部使用西塔羅G C2鉸鏈式客車,共有34輛。其外觀為RATP傳統綠色塗裝,每輛客車可裝載最多130人。
車輛所
馬恩河谷BRT的車輛停放點為"蒂艾車輛場"(Dépôt de Thiais),位於蒂艾境內。
站點設置
Tvm馬恩河谷BRT線路表 | ||||
車站名稱[註 1] | 里程[註 2] | 所在市鎮 | 可換乘線路 | |
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0m | 聖莫代福塞 | ![]() ![]() ![]() | ||
750m | 聖莫代福塞 | ![]() | ||
1400m | 克雷泰伊 | ![]() | ||
1945m | 克雷泰伊 | ![]() | ||
2680m | 克雷泰伊 | ![]() ![]() ![]() | ||
La Haye aux Moines
僧侶籬 |
3120m | 克雷泰伊 | ![]() | |
3465m | 克雷泰伊 | ![]() | ||
Base de Loisir de Créteil
克雷泰伊娛樂中心 |
3980m | 克雷泰伊 | ![]() | |
5010m | 克雷泰伊 | ![]() ![]() ![]() | ||
5680m | 舒瓦西勒魯瓦 | ![]() | ||
Marcelin Berthelot
馬塞蘭·貝特洛 |
6070m | 舒瓦西勒魯瓦 | ![]() | |
Pasteur
巴斯德 |
6475m | 舒瓦西勒魯瓦 | ![]() | |
7135m | 舒瓦西勒魯瓦 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
Rouget de Lisle
魯日·德·李爾 |
7435m | 舒瓦西勒魯瓦 | ![]() | |
René Panhard
勒內·龐阿爾 |
7730m | 蒂艾 | ![]() | |
Georges Halgoult
喬治·阿爾古 |
8150m | 蒂艾 | ![]() | |
Victor Basch
維克托·巴施 |
8585m | 蒂艾 | ![]() | |
Carrefour de la Résistance
抵抗路口 |
8930m | 蒂艾 | ![]() | |
Alouettes
雲雀 |
9895m | 蒂艾 | ![]() | |
10550m | 蒂艾 | |||
Le Cor de Chasse
獵號 |
11640m | 蒂艾 | ![]() | |
Porte de Thiais
蒂艾門 |
11895m | 舍維伊拉呂 | ![]() ![]() ![]() | |
12710m | 舍維伊拉呂 | ![]() | ||
13700m | 舍維伊拉呂 | ![]() | ||
Le Delta
三角洲 |
15350m | 舍維伊拉呂 | ![]() ![]() | |
Parc Médicis
梅迪西公園 |
16160m | 弗雷訥 | ||
Montjean
蒙讓 |
17380m | 弗雷訥 | ![]() | |
Le Clos La Garenne
園圃養兔林 |
17615m | 弗雷訥 | ![]() | |
Le Petit Fresnes
小弗雷訥 |
17905m | 弗雷訥 | ![]() | |
Docteur Ténine
泰寧醫生 |
18315m | 弗雷訥 | ![]() | |
Berny - Raymond Aron
貝爾尼-雷蒙·阿隆 |
19265m | 安東尼 | ![]() | |
19680m | 安東尼 | ![]() ![]() ![]() | ||
計劃
馬恩河谷BRT曾計劃向東延伸至大努瓦西-東山站,這一計劃後來被巴黎地鐵15號線代替。
參見
參考文獻
- ^ RATP. Ligne TVM. RATP. [2020-02-12]. (原始內容存檔於2020-10-26) (法語).
- ^ Vincent Groizeleau. Le département les tramways sur teste pneus. Parisien. 2000-08-22 [2018-03-26] (法語).
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