黃台站
黃台站  Huangtai Railway Station | |||||
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 車站站房 | |||||
| 其他名稱 | 濟南府東關車站 | ||||
| 位置 | 山東省濟南市歷城區洪家樓街道黃台南路21號 | ||||
| 地理座標 | 36°41′17.30″N 117°02′47.10″E / 36.6881389°N 117.0464167°E | ||||
| 營運者 | 濟南鐵路局 | ||||
| 途經路線 | 膠濟鐵路 黃台聯絡線 | ||||
| 月台 | 總共2個 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | 17702[1] | ||||
| 電報碼 | HTK | ||||
| 拼音碼 | HTA | ||||
| 車站等級 | 二等站 | ||||
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黃台站位於中國山東省濟南市歷城區黃台南路21號，膠濟鐵路378公里＋612米處，為濟南鐵路局二等站。該站建站於1904年，最初稱濟南東站（德語：Tsinanfu-Ost），後因所在地而改稱黃台站。該站已經取消客運業務，僅用於貨車編組和貨物中轉。
本站設置黃東聯絡線（黃台聯絡線），使高鐵列車可以來往濟青高速鐵路濟南東站、大明湖站、濟南站和京滬高速鐵路濟南西站[2]。其中濟南至大明湖站區間利用既有線路新建第三線[3]，本站以東新建線路至濟南東站[4]。為此車站於2021年4月進行改造工程以接入線路[5]。2022年10月18日黃東聯絡線正式開通運營。
車站結構
該站站場設計佈局為正線貫通縱列式，包括東、西兩個車場，全長3.713公里[6]。
站房
| 黃台車站德式建築群 | |
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| 山東省文物保護單位 | |
| 地址 | 濟南市歷城區 |
| 分類 | 近現代重要史跡及代表性建築 |
| 時代 | 1905年 |
| 編號 | 3-252 |
| 認定時間 | 2006年 |
該站站房為德式建築，建於1905年，坐北面南，站前設有小型廣場。建築包括兩層的辦公樓和單層的售票、候車廳，均為三開間的長方形，使用碎石牆基和水泥拉毛牆面。東部三間為候車廳，其中劃出東側的一間為售票室和票庫，設鑲有粗石邊框的大半圓拱形門窗。由候車廳通往北站台的出口設一突出的石門廊，四面均開有半圓券的石拱門洞，以便於人流疏散，底部使用向兩側逐漸蹬開的粗石扶壁夾持，頂部設三個山牆面小尖塔，一高兩低，具有德國中世紀古城堡的風格。中部的辦公樓一層為行李房、客運室，二層車站工作人員使用的宿舍，另設閣樓層[7][8]。
該站站房曾作為反映20世紀初年歷史事件的電影《大浪淘沙》、電視劇《東方商人》拍攝時的外景地之一[7]。
相鄰車站
參考資料
- ^ GB/T 10302-2010：中華人民共和國鐵路車站代碼（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公佈，2010年12月1日實施．中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 16．
- ^ 济南黄东联络线架梁完成 年内通车 实现济南东站和济南站直通. 齊魯晚報. 2022-04-30.
- ^ 新增胶济三线、改造道岔，济南站和大明湖站将这样改造提升. 愛濟南 (舜網). 2021-11-04.
- ^ 劉傑. 济南站至济青高速铁路联络线方案研究. 高速鐵路技術. 2021. doi:10.12098/j.issn.1674-8247.2021.03.018.
- ^ 千人大会战！胶济铁路至济青高铁联络线黄台站改造施工圆满完成. 大眾網. 2021-04-12 [2022-08-06]. （原始內容存檔於2022-08-06）.
- ^ 濟南市歷城區史志辦公室. 历城年鉴(1996-2001) 铁路运输. 中央文獻出版社. 2003 [2022-08-15]. ISBN 9787507315424. （原始內容存檔於2022-08-15） –透過山東省情網.
- ^ 7.0 7.1 《已成文物的百年老站》. 逄春階、齊軍、馬賢賢. 大眾網. [2009-12-11]. （原始內容存檔於2008-07-19）.
- ^ 張潤武、薛立. 《图说济南老建筑》. 濟南: 濟南出版社. 2007. ISBN 9787807102934 請檢查
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