米-171直昇機
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中國人民解放軍陸軍的米-171
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類型 |
運輸直昇機 |
製造商 |
米爾設計局 |
設計者 |
米爾設計局 |
首飛 |
1990年 |
主要用戶 |
蘇聯空軍 |
製造數量 |
500架+ |
單位成本 |
約$1800萬美金(2014) |
米-171直升機是由俄羅斯米里設計局設計的米-8AMT的外銷型,和米-17直升機一樣是米-8直升機的改良版,米-171直升機於1988年開始研究及製造,於1991年投入生產,主要用來執行航空運輸、客運和搜索及救援任務,載客量為20至26人。擅長於氣候極壞、地面能見度低或者高原地區安全飛行和着陸。
數據
米-171直升機的機尾門
- 長度:20.17米
- 旋翼直徑:21.29米
- 高度:4.76米
- 空重:7,055公斤
- 載重:4,000公斤
- 最大起飛重量:13,000公斤
- 正常起飛重量:11,100公斤
- 最大速度:250公里/小時
- 巡航速度:230公里/小時
- 最大升限:5,000米
- 最大航程:570公里
- 發動機:兩部TV3-117VM渦輪發動機
- 功率:2,070匹馬力
- 乘員:20至26人
米-171和米-17的區別
米-171和米-17的分別
米-171和米-17的外表相似,其主要分別是:
- 米-171加裝了雷達而米-17無
- 兩者的發動機型號不同,米-171是TV3-117VM而米-17是TV3-117MT
- 兩者的機外燃料箱外表略有不同
版本
- 米-171
- 米-171的原始版本,米-8AMT的外銷型
- 米-171C
- 中華人民共和國四川藍天直升機有限公司自行生產的米-171直升機的版本
- 米-171Sh
- 米-171Sh又名米-8AMTSh,是米-171的武裝直昇機型,在其機身兩側加上火箭彈和反坦克飛彈等武器,此型號的米-171大多是出口給中華人民共和國。
使用國家
2007年俄羅斯莫斯科航空展的米-171Sh
意外
2008年5月31日,一架參與汶川大地震救援的米-171直升機因為天氣惡劣而墜毀,機上18人全數罹難 (詳請參見5·31四川救災直升機失事事故)。
2014年7月7日,一架越南人民軍空軍的米-171直升機在進行新兵跳傘訓練時墜毀,造成16人身亡、5人受傷。
相關條目
註釋
外部連結