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亚特兰大地铁红线

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红线
Red Line
一列红线列车近邓伍德站
概览
运营范围 美国佐治亚州亚特兰大
服务类型地铁
所属系统亚特兰大地铁
目前状况营运中
起点站北泉英语North Springs (MARTA station)(北端)
终点站机场英语Airport (MARTA station)(南端)
技术数据
路线结构地面、高架、地下
车站数目19个(北部11个、五点站、南部7个)
轨距4英尺8+12英寸(1,435毫米)
电气化方式750 V 直流电 第三轨供电
使用车型参见亚特兰大地铁
运营信息
开通运营1996年
运营者MARTA

亚特兰大地铁红线(英语:Red Line)是亚特兰大地铁的一条地铁路线。此线来往北泉站英语North Springs (MARTA station)机场站英语Airport (MARTA station),中途通过桑迪泉邓伍德亚特兰大东点大学公园

红线原名为南北线,直至亚特兰大都会区快速运输管理局于2009年10月将命名改以颜色称呼。南北线于开通时视为一条线,在旧路线图中以橙色显示,直至2006年北支线和东北支线拆分为南北线(现时红线)和东北-南线(现时金线英语Gold Line (MARTA))。以五点站英语Five Points station为基准,北线为前往北泉的方向,南线为前往机场的方向。

红线于1981年南北铁路服务投入服务时即开始营运。第一段通车时红线来往加尼特站至北大道站,翌年增设桃树中心站。1982年北延至艺术中心,1984年进一步延长至布鲁克哈芬和莱克伍德/麦波申堡。同时东角站亦启用,将路线南延了两英哩。一年多后,查姆布里站启用,成为北线的临时终点站。1988年机场站启用,成为南线的终点站。1992年,南北线北延至多拉维尔。1996年,北线设立分支至邓伍德。多拉维尔支线改名为东北线避免混淆。最终于2000年北延至目前终点站北泉。

红线与金线于机场至林德贝格中心之间共线。

车站 代码 开通年份 换乘线路 服务模式
主线 穿梭车
8:30 pm – 1:00 am
北泉英语North Springs station N11 2000年
沙泉英语Sandy Springs station N10 2000年
邓伍德英语Dunwoody station N9 1996年
医疗中心英语Medical Center station (MARTA) N8 1996年
巴克海特英语Buckhead station N7 1996年
林德伯格中心英语Lindbergh Center station N6 1984年 金线英语Gold Line (MARTA)
艺术中心 N5 1982年 金线
中城英语Midtown station (MARTA) N4 1982年 金线
北大街英语North Avenue station (MARTA) N3 1981年 金线
市民中心英语Civic Center station (MARTA) N2 1981年 金线
桃树中心英语Peachtree Center station N1 1982年 金线
五点英语Five Points station 1981年* 金线 蓝线英语Blue Line (MARTA) 绿线英语Green Line (MARTA)
加内特英语Garnett station S1 1981年 金线
西端英语West End station (MARTA) S2 1982年 金线
奥克兰城英语Oakland City station S3 1984年 金线
雷克伍德/麦克皮尔森堡英语Lakewood/Fort McPherson station S4 1984年 金线
东点英语East Point station S5 1986年 金线
大学公园英语College Park station (MARTA) S6 1988年 金线
机场英语Airport station (MARTA) S7 1988年 金线
  • 注:东-西线(现蓝/绿线)站台于 1979 年开通。