卑诗省91号公路
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|---|---|
| Annacis Highway Richmond Freeway East-West Connector | |
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| 道路信息 | |
| 管理方 | 卑诗省运输厅[*] |
| 道路总长 | 23公里（14英里） |
| 启用时间 | 1986年 |
| 主要连接道路 | |
 BC 10（三角洲） BC 17（三角洲） BC 91A（列治文） | |
| 地点 | |
| 主要城市 | 三角洲、列治文 |
| 公路系统 | |
| 不列颠哥伦比亚省省道 | |
卑诗省91号公路是加拿大卑诗省大温哥华地区一条主要高速公路，全长23公里[1]，连接三角洲区和列治文，两端皆与99号公路交接。
走线
91号公路南端位于三角洲区东南部，与99号公路交汇，自此往北延2公里与10号公路交汇，再往北途经两个交汇处后与北三角洲大道（Nordel Way）交汇。驾驶人士可经该交汇处通往17号公路，再沿该公路通往1号公路。91号公路随之途经阿力克斯·弗礼沙桥跨越弗礼沙河南支流后抵达安那西斯岛（Annacis Island），并于岛上设一交汇处。此段91号公路的对外挂牌方向为南北向，正式名称为“安那西斯公路”（Annacis Highway）[2]，但此名并不被民众广泛使用。
公路随后跨桥从安那西斯岛通往鲁鲁岛，随即与91A公路交汇并进入列治文。公路自此往西延10公里，途经四个交汇处后再度与99号公路交汇，而91号公路亦到此为止[1][3]，并驳上赤杨桥大道（Alderbridge Way）通往列治文的中心地带。91号公路列治文段的对外挂牌方向为东西向，正式名称为“列治文公路”（Richmond Freeway），但民众亦常称之为“东西连接路”（East-West Connector）。
历史
为配合温哥华举办1986年世界博览会，省府于1980年代在大温地区进行数项基建工程，其中一环为兴建91号公路。包括阿力克斯·弗礼沙桥，连接北三角洲和鲁鲁岛东部的91号公路南北向路段于1986年完成[2][4]。91号公路当时亦沿昆士堡连接路（Queensborough Connector）穿越二埠市位于鲁鲁岛上的昆士堡社区，再沿昆士堡桥跨越弗礼沙河北支流后抵达二埠市区为止。列治文市以内的91号公路东西向路段则于1989年完成，昆士堡连接路和昆士堡桥随之改编为91A公路。
省政府规划91号公路时并未与三角洲区政府就72大道交汇处的设计达成共识，因此公路开通时在72大道只以交通灯平交，留待日后才改建为立体交汇处。然而此交通灯平交路口在公路通车多年后仍未改建，导致北行往阿力克斯·弗礼沙桥的交通经常堵塞于此。加拿大联邦政府和卑诗省政府曾于2003年宣布合共预留1千万加元将此灯位改建成立交道[5]，但省府和三角洲区政府仍未达成协议，计划因此未有落实进行，而预留的款项亦已用作其它用途；省政府更于2011年表示无意改建此平交道[6]。省府终在2016年6月宣布斥资3千万元将此灯位改建成立交道[7][8][9]；项目于2016年末动工，而交汇处则于2018年8月12日落成启用，91号公路自此全线达致高速公路规格[10]。
另一方面，省政府于2009年落实为91号公路加设东行出口和西行入口连接列治文的尼路臣道。工程耗资2500万元，于2010年末展开[11]，匝道于2011年8月22日启用[12][13]。
省府于2017年1月宣布与联邦政府合共斥资7千万元，透过改窄现有行车线和移除路肩为阿力克斯·弗礼沙桥增设一条行车线，从六线扩充至七线行车[14]。中央行车线将定为调拨车道，透过可由“拉链”工程车移动的路壆系统与逆向交通分隔[15]。新增行车线于2019年9月14日启用，当时只供南行方向使用[14][16]；可移动路壆系统则于同年12月16日投入服务[17]。
出口列表
下列为91号公路沿线的出入口，排序从南至北[18]：
| 地点 | 公里 | 出口编号 | 目的地 | 附注 |
|---|---|---|---|---|
| 三角洲区 | 99号公路 | 南端终点 | ||
| 1 | 10号公路（拉德纳干道）往克洛佛代尔和兰里市 | 北行交通不能直接通往西行拉德纳干道 | ||
| 4 | 64大道 | |||
| 6 | 72大道 | |||
| 8 | 北三角洲大道（Nordel Way）.svg){kind=small} 通往17号公路和1号公路
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| 经阿力克斯·弗礼沙桥横越弗礼沙河 | ||||
| 9/10 | 克拉夫登大道（Cliveden Avenue），安那西斯岛 | 北行方向为9号出口 南行方向为10号出口 南行方向需途经11号出口前往10号出口 | ||
| 列治文市 | 11 | 91A公路往二埠 | ||
| 13 | 威斯敏斯特公路（Westminster Highway） | |||
| 15 | 尼路臣道（Nelson Road） | 东行出口、西行入口 | ||
| 21 | 6号路 | 西行出口、东行入口 | ||
| 22 | 乃街北行 | 没有匝道通往乃街南行 | ||
| 23 | 99号公路 | 东行方向没有匝道通往99号公路南行 | ||
| 贝壳路 | 西端终点，平交道 | |||
| 驳上赤杨桥大道（Alderbridge Way）通往列治文的中心地带 | ||||
参考资料
- ^ 1.0 1.1 British Columbia Landmark Kilometre Inventory (PDF). 卑诗省政府 / Cypher Consulting: 399-402. 2017-01-05 [2018-09-20]. （原始内容 (PDF)存档于2018-11-07）.
- ^ 2.0 2.1 Summer Traffic Volumes on Provincial Highways in British Columbia 1985 to 1988 (PDF). 卑诗省政府: 58-59. [2018-09-20]. （原始内容存档 (PDF)于2018-09-20）.
- ^ Official Numbered Routes in British Columbia - Highway 91. BC Ministry of Transportation. 2008-05-28 [7 September 2009]. （原始内容存档于2014-07-09）.
- ^ Frontier to Freeway - A Short Illustrated History of Roads and Highways in British Columbia (PDF). 卑诗省政府: 30. [2018-09-20]. （原始内容存档 (PDF)于2018-11-07）.
- ^ $211 million Canada-BC investment at BC lower Mainland crossings. Infrastructure Canada. 30 December 2009 [7 September 2009]. （原始内容存档于2011年7月6日）.
- ^ Dave White. Delta wants federal cash for highways. News 1130. 29 August 2011 [3 September 2011]. （原始内容存档于2012年3月23日）.
- ^ Provincial government announces new interchange for 72nd Ave at Hwy 91. News 1130. 8 June 2016 [2018-09-20]. （原始内容存档于2018-08-29）.
- ^ Highway 91 at 72nd Avenue - Interchange Project. Ministry of Transportation and Infrastructure. Province of British Columbia. [January 4, 2017]. （原始内容存档于2018-10-11）.
- ^ Smith, James. Construction to start on interchange in Delta at Highway 91 and 72nd Avenue. Peace Arch News. November 16, 2016 [January 4, 2017]. （原始内容存档于2017-01-04）.
- ^ Bernard, Renee; James, Tim. Overpass in Delta replaces traffic lights on Highway 91. News 1130. August 12, 2018 [August 13, 2018]. （原始内容存档于2018-08-14）.
- ^ Highway 91 – Nelson Road Interchange Project. [2011-01-19]. （原始内容存档于2011-08-06）.
- ^ Nelson road opening helps truckers, farmers and drivers. Infrastructure Canada. 22 August 2011 [25 August 2011]. （原始内容存档于2012-03-27）.
- ^ Matthew Hoekstra. Nelson Road interchange opens today. Richmond Review. 22 August 2011 [25 August 2011]. （原始内容存档于2012年7月21日）.
- ^ 14.0 14.1 Collins, Lauren. Seventh lane now open on Alex Fraser Bridge. Surrey Now-Leader. 2019-09-14 [2020-05-11]. （原始内容存档于2021-02-07）.
- ^ Judd, Amy. New lane to be added to Alex Fraser Bridge by narrowing existing lanes. Global News. [2017-02-18]. （原始内容存档于2017-02-19） （英语）.
- ^ 阿力菲沙橋將用逆線車流系統 「拉鍊工程車」可移動石壆 高峰期增設行車線. 《明报》. 2019-12-13 [2020-05-11].
- ^ James, Tim; Recksiedler, Dean. Alex Fraser counterflow lane sees first rush hour commute since opening. News 1130. 2019-12-16 [2020-05-11]. （原始内容存档于2019-12-17）.
- ^ Highway Exits. 卑诗省政府. [2018-09-20]. （原始内容存档于2018-09-20）.
外部链接
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