占美臣路
占美臣路 Jameson Avenue | |||||||
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道路信息 | |||||||
管理方 | 多伦多市政府 | ||||||
道路总长 | 0.9公里[1](0.6英里) | ||||||
启用时间 | 1880年代 | ||||||
主要连接道路 | |||||||
南端 | 湖滨大道 | ||||||
皇帝街 | |||||||
北端 | 皇后街 | ||||||
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![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/Jameson_GTR_Crossing_North.jpg/250px-Jameson_GTR_Crossing_North.jpg)
占美臣路(英语:Jameson Avenue)是加拿大安大略省多伦多柏杜社区(小西藏)的一条多车道主干道,是一条由湖滨大道至皇后街的南北向道路。最初在19世纪被布置为一条双车道的住宅街道,其交通及土地利用已由郊区或半乡郊街道转变为连接快速道路的主干道。
这条道路以上加拿大律政司罗拔·占美臣(Robert Sympson Jameson)的名字命名。
历史
占美臣路建于1880年代,是当时柏杜村发展项目的一部分,连接皇后街与安大略湖湖滨。柏杜书院(Parkdale Collegiate Institute)建校于1888年,靠近皇后街,是沿街建造的首批建筑之一。南柏杜火车站建于1879年,邻近春丘路(Springhurst Avenue)夹占美臣路处,位于大干线铁路(Grand Trunk Railway,缩写GTR)上。
1889年柏杜并入多伦多市后,占美臣路周围的发展步伐加快。街道两旁都是独户住宅,其中许多都相当大,沿着街道的全长一直延伸至湖滨。有几个现今仍然存在。
街道特征的第一次变化发生于1910年代,当时GTR将铁路轨道的高度降低至占美臣路以下,并关闭了火车站,取而代之的是西边的新宁西火车站(Sunnyside railway station)。
随着多伦多市的发展,以及西部郊区的发展,该地区东西向的汽车交通增加。伊利沙伯皇后道(QEW)于1940年竣工,这意味着湖滨道以及柏杜的延伸,成为多伦多市中心与公路之间的主要连接路径。皇帝街和皇后街开始承载大量的通勤交通。
参考文献
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Jameson_Avenue_Street_Sign.jpg/175px-Jameson_Avenue_Street_Sign.jpg)
- 备注
- ^ Google Maps. Google Maps. [2018-12-03]. (原始内容存档于2022-09-30) (英语).
- Filey, Mike. I Remember Sunnyside. Dundurn Press. 1996. ISBN 1-55002-274-1.
- McLeod, Peter and McNeil, Malcolm, eds. Parkdale: A Centennial History. 1979.
- Laycock, Margaret. Parkdale in Pictures: Its development to 1889. Toronto Public Library Board. 1991.
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