城巴S53线
城巴S53线 | |
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概述 | |
运营商 | 城巴 |
线路信息 | |
起点站 | 赤鱲角码头 |
途经 | 机场客运大楼 |
终点站 | 赤鱲角码头 |
线路长度 | 4.5公里 |
运行周期 | 10分钟 |
运营时间 | 0618-2318 |
发车间隔 | 15-30分钟一班 |
票价 | HK$3.00(全线空调) |
相关线路 | |
其他线路 | 无 |
竞争交通 | 龙运巴士S64线 |
城巴S53线是香港一条已停办的机场穿梭巴士路线,往来赤鱲角码头及机场客运大楼,以循环线形式运作。
历史
本线按照原定计划,在新机场启用前开办,方便新机场上班一族。1999年5月,交通咨询委员会主席指出,来往机场的公共交通服务,整体乘客量下跌,其中穿梭巴士路线(S线)跌幅最大,由机场开幕首三个月的62,600人次,下跌至半年后的49,000人次,跌幅达百分之42,主要是经济不景和机场范围内的非法兜客活动活跃所致。同时,运输署重整穿梭巴士网络,削减包括本线在内的三条路线。
1999年的路线重组,衍生了往返码头和后勤区的S55线,该线途经本线和S54线的地区,唯客量仍然偏低。2001年,运输署和营办商城巴为确保巴士资源更有效运用,决定重办本线,以及增设E21线由码头前往货运区的八达通分段收费,但本线随着码头被取代,于翌年末再度停办。
年表
- 1998年6月22日:本线随新机场设施陆续启用而投入服务,方便乘坐渡轮往返屯门及机场的乘客。
- 1999年6月20日:配合机场穿梭巴士线进行重组,本线与S54线合并为新线S55线。
- 2001年4月2日:本线重投服务,及由E21线八达通双向分段收费取代客量长期偏低的S55线。
- 2002年12月7日:机场管理局收回赤鱲角码头,渡轮航线须改往东涌新发展码头,本线正式取消。往来码头和机场的乘客由新线S56线提供接驳。
收费
全程:$3
不设分段收费,接受以八达通卡或辅币缴付车资。
途经街道
东岸路,畅连路,机场南交汇处,畅连路,畅达路,机场北交汇处,机场路,机场南交汇处,畅连路,东岸路。
车站一览
S53 循环线 | ||
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车站 | 车站名称 | 位置 |
1 | 赤鱲角码头 | 赤鱲角码头巴士总站 |
2 | 二号停车场 | 畅达路 |
3 | 机场客运大楼 | 畅达路 |
4 | 三号停车场 | 畅达路 |
5 | 富豪机场酒店 | 畅达路 |
6 | 赤鱲角码头 | 赤鱲角码头巴士总站 |
参考文献
- Citybus Airport Shuttle Route 城巴机场穿梭路线-S53 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 明报(1999年5月26日)