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尼泊尔航空

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尼泊尔航空
नेपाल वायुसेवा निगम
IATA ICAO 呼号
RA RNA ROYAL NEPAL
创立于1958年
枢纽机场加德满都国际机场
母公司尼泊尔政府
国家 尼泊尔
总部尼泊尔加德满都
网站nepalairlines.com.np

尼泊尔航空尼泊尔语नेपाल वायुसेवा निगम、英语:Nepal Airlines),旧称皇家尼泊尔航空尼泊尔语शाही नेपाल वायुसेवा、英语:Royal Nepal Airlines),是一家尼泊尔国营的航空公司,总部设于尼泊尔首都加德满都,营运国内及国际定期航班服务。皇家一词在2006年尼泊尔革命后被删除。

历史

尼泊尔航空成立于1958年7月,初期名字为皇家尼泊尔航空公司(Royal Nepal Airlines Corporation,简称RNAC),拥有一架DC-3飞机,起初的航点有斯玛拉英语Simara, Nepal博克拉比域拿加尔印度德里加尔各答巴特那,不久后,一架福克F27飞机亦加入机队[1]

1970年代,随着Twin OtterPilatus Porter英语Pilatus PC-6型飞机投入服务,令尼泊尔航空新增更多往偏远山区的国内航点。加德满都国际机场的跑道于1972年延长后,HS-74型英语Hawker Siddeley HS-748波音727飞机也加入机队,而波音727飞机在随后时间由两架波音757取代。

2003至04年期间,尼泊尔政府把航空公司的49%股份售予私人机构和企业,但仍持有51%的股份,此举令尼航改善了转亏为盈,同时停办了班加罗尔孟买、加尔各答、达卡卡拉奇法兰克福伦敦格域机场航点[2] [3]。2005年2月,引致尼航接近破产的前主席因贪污罪名而被判入狱[4]

在2009年迪拜航空展上,尼航与空中客车公司签订谅解备忘录,同意订购A320及A330-200客机各一架,其中A330客机将会用作服务日本及欧洲航线,而A320则服务中东及南亚地区[5]

尼泊尔航空的波音757-200

2013年起,尼泊尔所有的航空公司因飞安问题遭欧盟列入禁飞名单[6],所有飞往欧洲的航线被迫中止。

航点

机队

尼泊尔航空A320-200降落在香港国际机场
尼泊尔航空A330-200降落在香港国际机场

截至2019年5月,尼泊尔航空机队如下[7]

尼泊尔航空机队
机型 数量 已订购 载客量 备注
商务舱 经济舱 数量
空中客车A320-200 2 8 150 158
空中客车A330-200 2 18 256 274
DHC-6 Twin Otter 2 19 19
新舟60 2 60 60 2020年退役。
运12E 4 19 19 2020年退役。
总数 12 0

意外及事故

  • 1960年11月5日,编号9N-AAD的DC-3飞机在巴尔哈瓦机场英语Gautam Buddha Airport起飞时坠毁并起火焚烧,4名机组人员全部死亡[8]
  • 1962年8月1日,编号9N-AAH的DC-3飞机由加德满都飞往新德里途中,在Tulachan Dhuri附近与航空管制中心失去联络及坠毁,残骸于8天后(8月9日)在一处海拔11,200呎高的山顶上被发现,6名乘客及4名机组人员全部罹难。
  • 1969年7月12日,编号9N-AAP的DC-3D飞机在尼泊尔7,300呎上空,飞越一座被云遮盖的山脊时撞树坠毁,31名乘客及4名机组人员无一生还。
  • 1970年1月25日,编号9N-AAR的福克F27型飞机,在德里机场跑道降落时遇上恶劣天气,令飞行员无法控飞机而坠毁,机上5名机组人员及18名乘客中,只有一名机员死亡。
  • 1973年10月15日,编号9N-ABG的DHC-6 Twin Otter飞机在陆克拉机场发生意外,损毁严重,幸3名乘客及3名机员均没有受伤。[8]
  • 1984年12月22日,编号9N-ABH的DHC-6 Twin Otter 300飞机在尼泊尔起飞后不久,因天气恶劣及机员出错而坠毁,3名机组人员及其中2名乘客丧生,另8名乘客生还[8]
  • 1991年6月9日,编号9N-ABA的DHC-6 Twin Otter 300飞机,在陆克拉机场降落时因天气恶劣,引致着陆时不平稳而坠毁,14名乘客及3名机组人员全数罹难[8]
  • 1992年7月5日,编号9N-ABB的DHC-6 Twin Otter 300飞机,在祖姆拉机场英语Jumla Airport起飞时失控冲出跑道,并撞向围栏,机人当时没有乘客,而3名机员全数无恙。
  • 1995年1月17日,编号9N-ABI的DHC-6 Twin Otter 300飞机,执行由加德满都飞往隆渣德尔英语Rumjatar的RA133航班,因故障需折返特里布万国际机场,在紧急降落时冲出围栏撞落田地坠毁,3名机员及21名乘客中,1名机员及1名乘客死亡[8]
  • 1996年4月25日,编号9N-ABR的Avro 748 2B型飞机,雨中降落美巧莉机场英语Meghauli Airport的草地面跑道时穿过一些凹坑,引致机鼻起落架倒塌,4名机员及27名乘客全数无恙[8]
  • 2000年7月27日,编号9N-ABP的DHC-6 Twin Otter 300飞机,坠毁于4,300呎高的Jarayakhali山上并起火焚烧,3名机员及22名乘客全数罹难[8]

参考资料

  1. ^ Nepal Airlines页面存档备份,存于互联网档案馆) retrieved 18 November 2006
  2. ^ The Rising Nepal[永久失效链接] 10 March 2003
  3. ^ Tribune India页面存档备份,存于互联网档案馆) 12 November 2004
  4. ^ The Age页面存档备份,存于互联网档案馆) 9 February 2005
  5. ^ ATW Daily News Dubai Airshow News 互联网档案馆存档,存档日期2009-11-19. 18 November 2009
  6. ^ EU ban on airline companies from Nepal to continue. Onlinekhabar. 2017-05-17 [2018-02-17]. (原始内容存档于2018-02-17). 
  7. ^ Nepal Airlines Fleet[永久失效链接]
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 Aviation Safety Network页面存档备份,存于互联网档案馆) retrieved 18 November 2006


外部链接