岐阜站前站
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岐阜站前* | |||||||||||
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![]() 岐阜站前站(2004年12月,当时已经暂停营业) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
岐阜駅前 – ぎふえきまえ – GIFU-EKI-MAE | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
换乘交通 | JR东海道本线、高山本线(岐阜站) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1913年(大正2年)8月21日 | ||||||||||
关闭日期 | 2005年(平成17年)4月1日** | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
*在1948年(昭和23年)前,此站曾名为“站前” **在2003年(平成15年)12月1日起暂停营业。 |
岐阜站前站(日语:岐阜駅前駅/ぎふえきまええき Gifu-eki-mae eki */?)是位于岐阜县岐阜市吉野町,名古屋铁道岐阜市内线的电车站(废站)。
概要
在此站的时间表中,只会记载前往黑野的直通电车时间表。在早上7时时段和日间早上10至下午4时时段没有列出班次。在时间表下方设有告示板,当中会写道“由于交通挤塞等原因,请注意:电车可能会在新岐阜站前折返。如果您赶时间的话,请前往新岐阜站乘车。沿路轨旁步行5分钟便可到达。”[1]。即是说,乘客有机会不能在此站乘车,而来自忠节方向的乘客也有机会不能在此站下车。
在2003年(平成15年)12月1日起,由于站前进行工程。新岐阜站前站至此站之间,直至2005年(平成17年)3月31日预定暂停服务。但是在2005年(平成17年)4月1日,由于岐阜市内线全线废除,因此电车站实际上在2003年12月1日起已经被废除。
历史
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Changes_of_the_Station_in_the_Gifu_Area.gif/300px-Changes_of_the_Station_in_the_Gifu_Area.gif)
- 1913年(大正2年)8月21日 - 美浓电气轨道站前停留场启用。而随着省线岐阜站迁移,在当日前名为站前停留场的电车站改名为长住町停留场(后来名为新岐阜站前停留场)[2]。
- 1930年(昭和5年)8月20日 - 美浓电气轨道与名古屋铁道(第一代。同年中改名为名岐铁道,在1935年起再改名为名古屋铁道)合并。成为名古屋铁道的岐阜市内线电车站[3]。
- 1943年(昭和18年)2月22日 - 与新岐阜停留场(邻接旧・新岐阜站)合并[2]。
- 1948年(昭和23年)4月18日 - 改名为岐阜站前站[2]。
- 1952年(昭和27年)5月1日 - 电车站迁移至现地[2]。
- 2003年(平成15年)12月1日 - 随着站前进行再开发工程而暂停营业[2]。
- 2005年(平成17年) 4月1日 - 随着岐阜市内线全线废除,此站也被废除[2]。
电车站构造
截至电车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。此站是名铁混合路权轨道区间中唯一设有安全地带。在安全地带处设有通道连接地下通道。另外,岐阜市内线晚期,新岐阜站前站、彻明町站和西野町站一度加设了临时的安全地带,而上述三站的安全地带都是试验性质,在结束试验后被撤走。
配线图
← 彻明町方向 |
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图例 参考文献:[4] |
相邻电车站
- 名古屋铁道
- ■岐阜市内线
- 岐阜站前-新岐阜站前
注脚
- ^ 间 贞麿. 岐阜駅前通りから出発する 名古屋鉄道のタイムスリップ列車. 铁道杂志 (铁道杂志社). 1996-04, 30 (4): 66–73 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳 7号. 新潮社. 2008: 52. ISBN 978-4107900258 (日语).
- ^ 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社. 1997: 218–230. ISBN 4-87670-097-4 (日语).
- ^ 电气车研究会,《铁道画刊》通卷第473号 1986年12月 临时增刊号 “特集 - 名古屋铁道”,附图“名古屋铁道线路略图”