巴马科国际机场
巴马科国际机场 Bamako Senou International Airport Aéroport international de Bamako-Sénou | |||||||||||
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| 概览 | |||||||||||
| 机场类型 | 军民两用 | ||||||||||
| 营运者 | 马里机场公司[永久失效链接] (ADM) | ||||||||||
| 服务城市 | 马里巴马科 | ||||||||||
| 地理位置 | 马里巴马科 | ||||||||||
| 枢纽航空公司 | |||||||||||
| 海拔高度 | 1,247英尺（380米） | ||||||||||
| 坐标 | 12°32′16″N 007°56′35″W / 12.53778°N 7.94306°W | ||||||||||
| 地图 | |||||||||||
  BKO 机场位置 | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 统计数据（2005） | |||||||||||
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*在2010年9月3日后，机场的跑道会延长至10,444英尺(3,180米)[1] | |||||||||||
巴马科国际机场 （法语：Aéroport international de Bamako-Sénou，IATA代码：BKO；ICAO代码：GABS）是一座位于马里巴马科的重要国际机场。机场距离巴马科市中心大约15公里。在1974年正式启用。由马里机场公司(ADM)营运[1]其业务是由马里装备和运输部的监督下营运。[2]。
航空公司及目的地
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 泛非航空 | 瓦加杜古，的黎波里 |
| 阿祖尔天鹰座航空公司 | 巴黎-奥利 |
| 阿尔及利亚航空 | 阿尔及尔 |
| 布基纳航空 | 达喀尔，瓦加杜古 |
| 法国航空 | 巴黎-戴高乐 |
| 科特迪瓦航空 | 阿比让 |
| 马里航空 | 阿比让，阿克拉，布拉柴维尔，科纳克里，柯多努，达喀尔，卡伊，利伯维尔，洛美，罗安达，莫普提，尼亚美，努瓦克肖特，瓦加杜古，巴黎-奥利，黑角，廷巴克图 |
| 地中海航空 | 巴黎-戴高乐 |
| 贝宁高尔夫航空 | 阿比让，布拉柴维尔，科纳克里，柯多努，达喀尔 |
| 布鲁塞尔航空 | 布鲁塞尔 [9月7日开始] |
| 埃塞俄比亚航空 | 阿比让，亚的斯亚贝巴，达喀尔，恩贾梅纳 |
| 由埃塞俄比亚航空营运的ASKY航空 | 达喀尔，洛美 |
| 国际空运南非 | 布拉柴维尔，柯多努，约翰内斯堡 |
| 肯雅航空 | 达喀尔，内罗毕 |
| 毛里塔尼亚国际航空 | 努瓦克肖特 |
| 摩洛哥皇家航空 | 卡萨布兰卡 |
| 塞内加尔航空 | 达喀尔 |
| TAP葡萄牙航空 | 里斯本 |
| 突尼斯航空 | 阿比让，突尼斯 |
意外与事故
数据
机场的客量在00年代早期稳步上升。在1999年，机场的客量为403,380，在2003年为423,506，在2004年为486,526，在2005年为516,000。根据每年的增长速度只有大约4%的情况下，预计在2015年的客量会达至900,000人次[1]。
到目前为止，这个增长速度已经超过了。机场航空交通在2007年和2008年的增幅为12.4%和14%。大部分增幅是由于客运量增加，机场客量在2007年和2008年的增幅为20%和17%。在2007至2008年期间，27间航空公司提供了每周或更频密的班次。可是在货运方面，货运班次下降了，在2007年和2008年的跌幅为16.75%和3.93%[2]
最多班次的航线为巴马科至达喀尔，每周提供了29班不停站航班。国内航班方面，机场也提供航班前往各马里的地区首府，例如卡伊、莫普提、廷巴克图、锡卡索、加奥和基达尔。
下表为近年来巴马科国际机场的客运量
| 年份 | 乘客数量 |
|---|---|
| 1999 | 403 380 |
| 2003 | 423 506 |
| 2004 | 486 526 |
| 2005 | 516 000 |
| 2006 | 533 437 |
| 2007 | 598 713 |
| 2015 (以每年4%的成长率预估) | 900 000 |